Silniční doprava

PRAHA (24.1.) – Česká republika dostane jednu miliardu korun z evropského Fondu soudržnosti na pořízení autobusů na stlačený zemní plyn (CNG). Dotace až do výše 85 procent je určená na výměnu starých autobusů městské hromadné dopravy za ekologičtější. Mají pomoci ke zlepšení ovzduší v Moravskoslezském, Jihomoravském a Ústeckém kraji. Informovalo o tom ministerstvo životního prostředí.

PRAHA (23.1.) – Slovensko trápí závažnost dopravních nehod, která je téměř dvakrát vyšší než v České republice, ta zase musí řešit více případů alkoholu za volantem, který má na svědomí smrtelné nehody. To je jeden z výsledků rozsáhlé srovnávací studie, která se zaměřila na vývoj a srovnání dopravní nehodovosti v ČR a SROV. Obě země mají zatím daleko k evropskému průměru v počtu nehod na miliardu ujetých kilometrů. V ČR připadalo v minulém roce na miliardu kilometrů 12,5 mrtvých, na Slovensku 15,8 mrtvých. Evropský průměr je 8,4 usmrcených osob. Na druhou stranu oba státy rok od roku snižují četnost závažných problémů.

BRNO (20.1.) – Největší autobusový dopravce na dálkových linkách v ČR, STUDENT AGENCY, rozšířil svou flotilu o dalších deset nových autobusů značky Scania – v zákaznickém provedení Fun and Relax. Jeden z nově pořízených autobusů navíc nese pořadové číslo 200 a je tak celkově dvoustým autobusem žluté flotily za celou dobu jejího desetiletého provozu. Nové autobusy budou nasazeny zejména na vnitrostátní linku Praha – Český Krumlov a mezinárodní linku Praha – Berlín.

PRAHA (17.1.) – CITROËN, který se na trhu s elektromobily včetně užitkových (C 15, C25 a Berlingo první generace) pohybuje už dvacet let, uvádí na trh v České republice Berlingo Electric v sériové verzi. Příchod této nové verze je dalším důkazem snahy značky snižovat emise skleníkových plynů.

PRAHA (17.1.) – Nová verze modelu Peugeot Partner s elektrickým pohonem představuje další etapu ve vývoji produktové nabídky značky, díky níž Peugeot svým profesionálním zákazníkům nabízí zodpovědný přístup k zajištění mobility přizpůsobený jejich různým potřebám a poskytuje jim novou míru potěšení z řízení. Elektrický Partner je určen všem profesionálním zákazníkům, kteří se snaží snížit dopad na životní prostředí a výdaje za pohonné hmoty.

PRAHA (16.1.) – Autobazary stále častěji zneužívají značku Cebia při nabízení svých ojetých vozidel ve snaze zlepšit jejich prodejnost. Ta jsou inzerována jako „prověřená od Cebie“ nebo dokonce autobazar na svém webu tvrdí „všechna naše vozidla jsou prověřena společností Cebia“ a přitom auta neprověřují vůbec nebo zdaleka ne všechna. Některé autobazary takto zneužívají zvýšené poptávky zákazníků po autech s doloženou historií. Upozornila na to společnost Cebia, která se zabývá právě prokazováním původu ojetých motorových vozidel.

ŠTRASBURK (15.1.) – Poslanci Evropského parlamentu schválili povinné zavedení takzvaných inteligentních tachografů. Použití nové generace tachografů má zefektivnit kontrolu dodržování povinných přestávek. Pro dopravce mimo unii však nové tachografy a tím i přísnější kontrola platit nebude. Podle mluvčího Sdružení ČESMAD Bohemia Martina Felixe tak toto nařízení spíš než vyřeší problém nehodovosti, poškodí dopravce ze zemí Evropské unie. „Znevýhodňujeme si vlastní dopravce tím, že na ně klademe další a další povinnosti,“ uvedl Martin Felix.

PRAHA (14.1.) – Evropská unie v roce 2012 vykázala 55 usmrcených účastníků dopravních nehod na jeden milion obyvatel, Česká republika zaznamenala na stejný počet obyvatel 71 usmrcených, tedy skoro o 30 procent horší výsledek. V rámci EU se tak společně s Portugalskem umístila na 19. až 20. místě. Vyplývá to z informací oddělení BESIP Ministerstva dopravy.

Který z autodopravců by nechtěl ještě před samotným nákupem nákladního vozu vše důkladně otestovat? Německé dopravní noviny DVZ ve spolupráci s dalšími partnery (jako například Vegatrans, Krone, Michelin, Aral či BP) uspořádaly loni v říjnu další ročník tradičního testu těžkých nákladních vozidel od evropských výrobců European Truck Challenge (ETC). Tentokrát se testování neslo ve znamení nové emisní normy Euro 6.

Návrh, který ukládá členským státům povinnost, aby nejpozději do 1. října 2015 zavedly na svém území nezbytnou infrastrukturu center tísňového volání eCall, jež je pro řádný příjem a vyřizování volání eCall nezbytná, odhlasovali v polovině prosince europoslanci výboru pro dopravu a cestovní ruch.