Silniční doprava

2.12. – Veřejná doprava v krajích se může po Novém roce podle libereckého hejtmana Martina Půty zhroutit. Důvodem jsou nevyjasněné kompenzace zvýšených nákladů dopravcům v souvislosti se růstem mezd řidičů autobusů. S žádostí o pomoc se proto Půta obrátil na premiéra Bohuslava Sobotku. Problém, jak zvýšené náklady dopravcům kompenzovat, nebude mít podle něj jen Liberecký kraj, zabývat by se jím proto měla na svém zasedání také Asociace krajů ČR.

1.12. – Česká dopravní a logistická společnost C.S.CARGO představila nový portál určený zájemcům o použitá vozidla z flotily C.S.CARGO. Ti, kdo uvažují o koupi použitého tahače, návěsu, soupravy či náhradních dílů na nákladní vozidla si mohou aktuální nabídku včetně fotografií prohlédnout na jednom místě.

1.12. – Společnost Volkswagen Užitkové vozy poslala začátkem listopadu svůj nový model crafter čtyřměsíční sestu na cestu napříč Evropou. Během této doby najede 42 tisíc kilometrů, navštíví 30 zemí a všude se setká s výjimečnými řemeslníky.

1.12. – Liberecký kraj zrušil miliardový tendr na regionální autobusovou dopravu, který vypsal už v roce 2012. Rozhodlo o tom krajské zastupitelstvo. Kraj připravuje novou soutěž, která zohlední i mzdy řidičů. Lidé se nemusí bát, doprava ohrožena není, zajištěna je na základě krátkodobých smluv do konce roku 2018.

29.11. – Společnosti Gazpromneft-Corporate Sales, poskytovatel tankovacích karet čtvrtého největšího producenta ropy Gazprom Neft v Rusku, a DKV Euro Service, přední evropský poskytovatel servisních karet a vyúčtování mýtného, spojily síly a zahájily strategickou spolupráci, díky které je karta DKV CARD nově akceptována u 1169 čerpacích stanic Gazprom Neft v Rusku.

24.11. – Druhá komora nizozemského parlamentu schválila zákon, který činí oficiálním boj proti sociálnímu dumpingu v silniční nákladní dopravě. Zákon o „Společné odpovědnosti“ stanoví, že také odesilatelé zboží mohou být poháněni k odpovědnosti, pokud pracovní podmínky nákladních řidičů neodpovídají nizozemským předpisům. Možnost žalob za sociální dumping se tak rozšiřují, když dosud bylo možno postupovat pouze proti dopravním firmám, jež řidiče zaměstnávají.

24.11. – Společnost Škoda Electric uspěla ve výběrovém řízení na dodávku elektrobusů pro společnost Arriva Morava. Ta bude vozidla provozovat v Třinci v rámci tamního systému městské hromadné dopravy. Hodnota zakázky přesahuje 130 milionů korun. „Elektrobusy, které budeme dodávat, jsou moderní bezemisní vozidla šetrná k životnímu prostředí s velmi tichým chodem. Vozy mají typové označení Škoda Perun HE. Při jejich výrobě využíváme nové atraktivní karoserie Solaris Urbino. Jedná se o velmi důležitý referenční projekt z hlediska rozvoje využití elektrobusů i v dalších městech,“ říká člen představenstva Škoda Electric Karel Majer.

23.11. – Ve zhruba 50 českých a moravských městech jezdí už přibližně tisícovka autobusů na stlačený zemní plyn (CNG). Nejmodernější CNG autobusy produkují o 95 procent méně jedovatého oxidu uhelnatého a zhruba o třetinu méně nespálených uhlovodíků, které jsou zdraví velice škodlivé. Jsou také méně hlučné, a to až o 70 procent. Vyplývá to z informací Českého plynárenského sva­zu.

Sdružení ČESMAD Bohemia před dvěma týdny reagovalo na to, že vláda vzala 7. listopadu na vědomí, že bude rozšířeno výkonové zpoplatnění silnic v rozsahu 850 až 3000 km s tím, přesné číslo bude stanoveno na základě následné analýzy. Právě tento obrovský rozptyl v možném rozšíření zpoplatněných úseků dopravce znepokojuje.

18.11. – Zimní údržba dálniční sítě a silnic prvních tříd si letos vyžádá stovky milionů korun. Loni účet za odklízení sněhu činil 615 milionů korun, z toho 55 milionů korun připadalo na dálnice a 560 milionů na silnice první třídy. Informoval o tom mluvčí Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Jan Studecký.