1.2. – Větší transparentnost a aktuální informace o cenách pohonných hmot u jednotlivých čerpacích stanic jsou realitou již v několika evropských zemích. Po Německu, kde tato data zveřejňuje Úřad pro transparentnost trhu německého Spolkového kartelového úřadu, začalo stejný typ informací poskytovat francouzské ministerstvo hospodářství a financí. Přístup k aktuálním cenám umožňují také italské, španělské a portugalské úřady.
Silniční doprava
1.2. – Společnost C.S.CARGO nakoupila v roce 2016 kamiony za 196 milionů korun. Dopravce investoval do 63 tahačů značek Mercedes-Benz, Volvo, Scania či DAF spolu s 80 přípojnými vozidly. C.S.CARGO tak navázalo na každoroční obnovu vozového parku.
26.1. – Středočeský kraj se připravuje na situaci, kdy by Praha zakázala vjezd kamionům o délce nad 12 metrů. Krajští radní ustavili pracovní skupinu, jež se bude tímto problémem zabývat. Hlavní město začalo chystat omezení kamionové dopravy poté, co vláda vyřadila dostavbu Pražského okruhu mezi D1 a D11 ze svých priorit.
25.1. – Jako prevence před opakováním smogových situací, které trápí v posledních dnech Česko, by podle premiéra Bohuslava Sobotky mohlo působit mimo jiné větší rozšíření používání elektromobilů v Česku. Ministrům proto navrhne, aby zvážili přesun peněz z evropských fondů do elektromobility. „Vláda by měla primárně připravit systémové nástroje, určitě by měla jít touto cestou," řekl na dotaz, zda ministerstva elektromobily používají. Dodal, že chybí hlavně síť nabíjení.
25.1. – Vláda premiéra Bohuslava Sobotky schválila Koncepci nákladní dopravy pro období 2017 – 2023 s výhledem do roku 2030, který navazuje na Dopravní politiku ČR pro období 2014 – 2020 s výhledem do roku 2050. Koncepce řeší mimo jiné problémy nedostatečné kapacity železnice, nedokončenou dálniční síť v České republice a stanoví také železniční a silniční dopravní stavby, které je třeba v daném období zajistit.
Renault Trucks představil koncem loňského roku Urban Lab 2, svůj laboratorní prototyp distribučního vozidla vyvinutého společně s šesti dalšími partnery v rámci projektu EDIT (Efficient Distribution Truck). Vozidlo je vybaveno inovativními technologiemi, které jsou zaměřeny na aerodynamiku, hybridní motor nebo komunikaci mezi vozidlem a infrastrukturou s cílem dosáhnout snížení spotřeby paliva o 13 procent.
Pro zajištění některých přeprav dopravci stále potřebují pro své řidiče víza. Zpracování žádosti a vyzvednutí pasu pro řidiče autobusové a kamionové dopravy do Ruské federace, Běloruska a Turecka zajišťuje i Sdružení ČESMAD Bohemia. Podrobnosti k udělování víz do těchto zemí nám sdělila vedoucí celního odboru sdružení Michaela Havelková.
SPEDICE
Mezinárodní federace spedičních svazů – FIATA
INFORMACE O NADCHÁZEJÍCÍCH MEZINÁRODNÍCH SETKÁNÍCH
Konference RAME 4. až 6. května 2017 v Casablance
Regionální speditérská konference RAME (Region Africa and Middle East) uvítá delegáty z Evropy, Afriky, Středního východu a dalších zemí. Konference je fórem, jež umožní prezentovat současné výzvy a příležitosti k aktivitám v daném regionu.
V návaznosti na snahy měst snižovat emise produkované městskou hromadnou dopravou na minimum se společnost MAN Truck & Bus již léta zabývá alternativními pohony městských autobusů. A pro dosažení dalšího pokroku v oblasti eMobility uzavřel koncem roku mnichovský výrobce užitkových vozidel inovační partnerství se společnostmi Stadtwerken München a Münchner Verkehrsgesellschaft.
Před koncem roku došlo u našich západních sousedů v silniční nákladní dopravě k několika zajímavým událostem, které stojí za pozornost.