Infrastruktura

PRAHA (30.8.) – Pokračovat v modernizaci dálnice D1 se bude i napřesrok. Přidání dodatečných 2,1 miliardy Kč do Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) umožní kromě modernizace dalších pěti úseků D1 zahájit stavbu například obchvatů Frýdku – Místku nebo Krnova. Peníze přesto nebudou na stavbu rychlostní R49 z Hulína do Fryštáku, D11 z Hradce do Smiřic, pokračování R35 z Opatovic nad Labem nebo například na obchvaty obcí na rychlostní silnici R6.

Ministerstvo dopravy chce po nedávné nehodě na přejezdu ve Studénce zvýšit pokuty za přejíždění trati v době, kdy na zabezpečovacím zařízení svítí červené světlo. Zároveň spolu se správci kolejí, Správou železniční dopravní cesty (SŽDC), hledá technické prostředky pro zvýšení bezpečnosti na přejezdech. Pracovní komise má nyní vytipovat na koridoru Praha – Ostrava ta křížení silnic se železnicí, kde bude vhodné vybudovat mimoúrovňová křížení, nebo ta, která by bylo možné zrušit.

Nedávná srážka kamionu s pendolinem na železničním přejezdu ve Studénce spustila opět lavinu diskusí o bezpečnosti železničních přejezdů. Řada odborníků, a patří k nim i generální ředitel společnosti AŽD Praha Zdeněk Chrdle, ale upozorňuje na to, že skutečný problém je někde jinde – v nevhodném chování řidičů v blízkosti železničních přejezdů či přímo na nich. Pokud se prý toto nepodaří změnit, nehody na přejezdech se budou odehrávat dále.

PRAHA (28.8.) – Vláda po několikerých pokusech schválila koncepci k tendru na výběr mýtného po roce 2016. Prostřed­nictvím mýtných bran se bude vybírat do konce roku 2019, jak původně navrhovali sociální demokraté. Ministerstvo dopravy původně požadovalo delší, pětileté období, které odpovídá garantované životnosti vybavení mýtných bran. Podle ministra Dana Ťoka schválený materiál zvýhodňuje současného provozovatele mýtného systému firmu Kapsch.

PRAHA (28.8.) – Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI) bude nově moci financovat zejména výstavbu a modernizaci multimodálních překladišť mezi jednotlivými druhy dopravy, všech drah s výjimkou lanových, např. metro, tramvajové a trolejbusové dráhy, či opravy místních komunikací v místech, kde kříží železnici nebo silnici v majetku státu. Vláda na návrh ministerstva dopravy schválila novelu zákona o Státním fondu dopravní infrastruktury, která rozšiřuje působnost fondu.

PRAHA (18.8.) – Koalice se shodla na postupu přípravy vypsání soutěže na provozovatele mýta. Posílí pravomoci řídícího výboru a bude hledat mýtného manažera, který jí pomůže připravit podklady pro vypsání tendru. Informoval o tom ministr dopravy Dan Ťok. Podle Jana Kasala zbývá dořešit poslední zásadní bod, kterým je dálka přechodného období, během něhož se bude mýtné vybírat nadále prostřednictvím mýtných bran. Ministerstvo dopravy trvá na pěti letech, koaliční partneři požadují tři roky.

PRAHA (16.8.) – Ministr dopravy Dan Ťok na schůzce s ministrem financí Andrejem Babišem vyjednal navýšení rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) o další 2,1 miliardy korun. Požadoval tři miliardy. Kraje nedostanou příští rok na silnice druhé a třetí třídy z rozpočtu ani korunu. Ťok to po jednání řekl novinářům. Premiér Bohuslav Sobotka sdělil, že chce v koalici ještě o penězích na krajské silnice jednat. Už v květnu řekl, že by je kraje měly od státu dostávat.

PRAHA (16.8.) – Konstrukce haly pražského nádraží, kterou od začátku letošního roku opravuje společnost Metrostav, je v mnohem horším stavu, než se čekalo. Zrezlé jsou například nosné ocelové sloupy nebo dva z oblouků držících klenbu nad nástupišti. Potvrdil to mluvčí Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) Jakub Ptačinský.

PRAHA (16.8.) – Ministerstvo dopravy opět vypíše výběrové řízení na mýtného manažera. Původní soutěž na poradce, který má úředníkům pomoci vybrat nového provozovatele mýta, zrušil na konci minulého roku ministr Dan Ťok. Novou soutěž plánuje resort vyhlásit ještě do konce měsíce, kdy vydá předběžné informace k soutěži. Informoval o tom Jakub Kopřiva, náměstek ministra dopravy, který má problematiku mýta na starosti.

PRAHA (16.8.) – Projekt nadace pojišťovny Generali Výmoly.cz vyhlásil vítěze pátého ročníku ankety Nejhorší díra republiky. „V hlasování řidičů získala prvenství stejně jako v loňském roce ulice U Seřadiště v Praze 10, která bývala dříve nejrychlejší spojkou městských částí Michle a Vršovice. Potvrdila tak roli největšího favorita na vítězství a obhájila loňské prvenství,“ komentuje výsledky ankety Jiří Cívka z nadace pojišťovny Generali.