21. května 2026, lan
22.5. - Sdružení evropských železničních a infrastrukturních společností (CER) uvítalo úterní hlasování Evropského parlamentu, jímž bylo formálně přijato nové nařízení o využívání kapacity železniční infrastruktury. Toto nařízení představuje významný krok vpřed v modernizaci řízení kapacity v celé Evropě a pomůže vytvořit větší prostor pro další železniční spoje.
Kapacita železniční sítě určuje, kolik vlaků může síť bezpečně pojmout. Má vliv na přesnost a spolehlivost provozu. Očekává se, že díky přechodu k evropskému, digitálnímu a dlouhodobému přístupu nový rámec sníží neefektivitu, omezí související náklady a podpoří výrazné zvýšení využitelné kapacity.
Ústředním prvkem nařízení je vytvoření Evropské sítě správců železniční infrastruktury (ENIM). Tato nová koordinační platforma, složená z vedoucích představitelů správců železniční infrastruktury a orgánů přidělujících kapacity, bude vypracovávat celoevropské rámce pro dlouhodobé plánování, přeshraniční provoz a řízení narušení provozu, jakož i pro hodnocení výkonnosti.
Dalším klíčovým prvkem nařízení, který CER důrazně podporuje, je zřízení Evropské železniční platformy (ERP). Tento poradní orgán sdružující uživatele sítě (železniční podniky, provozovatele servisních zařízení a další subjekty působící v oblasti provozu) bude poskytovat strukturované podněty do plánovacích procesů a zajistí tak při provádění nařízení silný a koordinovaný hlas trhu.
Přesun větší části dopravy na ekologičtější a energeticky účinnější druhy dopravy, jako je železnice, nikdy nebyl pro evropské cíle v oblasti udržitelnosti a energetické transformace tak zásadní. Očekává se, že zlepšení vyplývající z nové legislativy uvolní až 4 % dodatečné kapacity, což odpovídá téměř 250 milionům vlakokilometrů, a doplní tak tolik potřebné investice do fyzické a digitální infrastruktury.
Již nyní probíhají přípravné práce, jejichž cílem je zajistit připravenost na první železniční jízdní řád podle nového systému v roce 2031. Železniční sektor je přesvědčen, že některé aspekty nařízení lze zavést ještě dříve, a vyzývá k postupnému zavádění, které umožní urychlit realizaci konkrétních prvků.
Výkonný ředitel CER Alberto Mazzola uvedl: „Nařízení o kapacitách představuje pro železniční odvětví klíčový milník, který umožní zefektivnit stávající kapacity a navýšit je o 4 %. CER vyjadřuje uznání spoluzákonodárcům za jejich odhodlání při dosahování této dohody. Odvětví je plně odhodláno zavést nový rámec a co nejdříve přinést výsledky, které umožní plynulejší a předvídatelnější plánování osobní a nákladní dopravy.“
(lan)
Ilustrační foto: LAN