Aktuálně

PRAHA (30.7.) – Trojice nevyužívaných tratí je opět na prodej. Koupit si je mohou i soukromé osoby, musí se ale zavázat, že na nich budou minimálně pět let provozovat vlaky. Nejlacinější je železniční spojení z Kopidlna do Dolního Bousova, které Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) nabízí k prodeji za téměř 1,4 milionu korun. Kromě ní nabízí správce kolejí k prodeji ještě tratě z Kralovic do Mladotic na Rakovnicku a spojení z Čížkovic do Obrnic u Mostu.

PRAHA (30.7.) – Ministr dopravy Dan Ťok vyjednal navýšení příspěvku do Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) na příští rok o šest miliard korun z požadovaných deseti miliard. Řekl to po jednání s ministrem financí Andrejem Babišem. Jednání mají pokračovat po 12. srpnu. Ministr dopravy byl v jednání o navýšení peněz pro svůj resort podle svých slov úspěšný „tak napůl". „Z našeho požadavku zhruba těch deseti miliard do SFDI jsme získali tři miliardy a možná příslib dalších tří, takže bychom dostali šest miliard, a to už tam ale nejsou prostředky pro kraje," řekl ministr.

PRAHA (30.7.) – Využití telematiky vede ke zvýšené bezpečnosti řidičů, menšímu počtu nehod, výraznému snížení spotřeby paliva a tedy i k poklesu emisí CO2. Vyplývá to z globálního průzkumu LeasePlan Mobility Monitor, který provedla nezávislá agentura TNS mezi 3377 řidiči ve 20 zemích po celém světě.

PRAHA (30.7.) – V uplynulém roce zaznamenala společnost GEFCO zvýšený zájem o námořní přepravu zboží z Číny do České republiky. Objem přepraveného zboží stoupl o 40 procent, přičemž převahu měl import zboží do České republiky. Pozitivní trend ale zaznamenal také vývoz zboží do Číny. Kromě celokontejnerové přepravy zaznamenala společnost GEFCO zvýšený zájem také o individuální přepravu zboží prostřednictvím sběrné služby.

PRAHA (30.7.) – Ministr dopravy Dan Ťok (ANO) předložil vládě informaci o přípravách tendru na výběr mýtného po roce 2016. Zpoždění v tendru, na kterém se podíleli i předchozí ministři dopravy, chce Ťok řešit rozdělením do tří zakázek, z nichž nejbližší se má týkat pouze dalšího provozu nynější mikrovlnné technologie. To kritizují koaliční partneři. S nynějším plánem spojuje Ťok svoje setrvání ve funkci.

BRUSEL (22.7.) – Společnost UPS rozšiřuje nabídku železniční přepravy z Číny do Evropy o přepravu kusových zásilek (Less-Than-Container Load, LCL). Ta je součástí kombinované nákladní přepravy UPS Preferred® z Čeng-čou (Zhengzhou) do německého Hamburku. UPS zavedla železniční kontejnerovou přepravu (Full Container Load, FCL) na své přepravní trase z Číny do Evropy v červnu loňského roku.

PRAHA (22.7.) – Ministerstvo dopravy oslovilo 27 firem, které by se mohly zúčastnit výběrového řízení na provozovatele současného systému výběru elektronického mýta. Podle prvních reakcí očekává o účast v tendru zájem. Základními parametry pro zadávací řízení na provoz mýtného systému se má v úterý odpoledne zabývat řídicí výbor složený ze zástupců parlamentních stran.

PRAHA (22.7.) – Na nové trase metra D budou jezdit vlaky bez řidiče. Jako první se začne stavět část z Pankráce do stanice Depo Písnice. Rozhodli o tom pražští radní. Stavba první části metra D by měla být hotova do roku 2022, Praha chce na stavbu čerpat dotace z evropských fondů. Náklady se předběžně odhadovaly na zhruba 50 miliard korun. Dopravní podnik (DPP) nyní řeší výkup pozemků.

PRAHA (22.7.) – Ministerstvo dopravy bude chtít výrazně navýšit peníze na výstavbu železnic a silničních komunikací. Suma 44 miliard korun ze státního rozpočtu, které Státnímu fondu dopravní infrastruktury (SFDI) na příští rok slibuje výhled schválený na konci loňského roku, zdaleka nestačí požadavkům investorských organizací, jež mají připraveny stavby za mnohem více peněz. Ministerstvo proto bude požadovat navýšení příspěvku od státu k fondu o zhruba deset miliard korun.

LONDÝN (22.7.) – Ve francouzském přístavu Calais vznikne bezpečná zóna pro kamiony, do které se nebudou moci dostat migranti. Dnes to oznámila britská ministryně vnitra Theresa Mayová. Na nákladní auta stojící ve frontách v Calais se coby černí pasažéři snaží dostat běženci, jejichž cílem je dostat se přes kanál La Manche z Francie do Británie.