Aktuálně

20.12. - Nové přímé vlakové spojení mezi městy, komfortnější cestování, více rychlíkových spojů, systém jedné jízdenky (one ticket) nebo budování hustší sítě stanic pro vozidla s alternativními palivy, to je ve zkratce seznam novinek v rezortu dopravy pro rok 2020. Novinky jsou navržené tak, aby byly změny byly co nejvíce přátelské k občanům a usnadnily tak cestování všemi dopravními prostředky.

20.12. - Jihomoravský kraj dnes uzavřel smlouvu se Škodou Transportation na dodávku 37 elektrických vlaků za 6,65 miliardy Kč. Jde o typ, kterému se přezdívá Panter a České dráhy ho již provozují jak ve verzi pro osobní vlaky, tak pro rychlíky. Výrobce předpokládá, že všechny vlaky dodá v roce 2022 a od roku 2023 mají jezdit na linkách z Brna do Tišnova, Břeclavi, Letovic a Křenovic. Podle náměstka hejtmana Romana Hanáka se podařilo uzavřít pětiletý proces.

20.12. – Poptávka po doručování koncovým zákazníkům internetových obchodů v Rakousku a východní Evropě dlouhodobě roste. Divize Home Delivery společnosti Gebruder Weiss, jejíž výsledky tento trend odráží, překonala v prosinci hranici jednoho milionu doručených zásilek. Do konce letošního roku odhaduje, že celkově doručí přes 1,1 milionu zásilek, což představuje meziroční růst 24 procent.

20.12. – V České republice je v posledních letech trendem nakupování vánočních dárků na poslední chvíli, ale s ním je spojená také nejistota kupujících, zda své dárky dostanou z e-shopu včas. Efektivní řešení letos poprvé nabízí společnost Liftago, která se zprvu zaobírala pouze smluvní přepravou osob.

20.12. – ŽELEZNIČNÍ DOPRAVA – Od změny jízdních řádů 2019/2020 provozují švýcarské dráhy SBB Cargo International dopravu mezi Nizozemskem a Itálií ve vlastní režii. Stalo se tak po založení dceřiné společnosti SBB Cargo Nederland se sídlem v Rotterdamu. Švýcarské nákladní dráhy si od tohoto opatření slibují zlepšení kvality na celé ose Nizozemsko–Itálie, protože přejímají plánování a provoz vlaků a jsou méně závislé na třetích stranách. Zpočátku jsou nasazeni strojvůdci od SBB Cargo Deutschland, ale později nizozemská dceřiná společnost počítá s tím, že zaměstná vlastní strojvůdce na místě. Vedením SBB Cargo Nederland byl pověřen Freek Hilkemeijer, který má v řízení železnice 20 let zkušeností. Do roku 2013 byl mimo jiné manažerem provozu a kvality u HTRS Nederland a od roku 2014 řídí vlastní firmu Rail Competence.

20.12. – Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) předběžným opatřením prozatím zakázal Dopravnímu podniku hlavního města Prahy (DPP) uzavřít plánovanou akcionářskou smlouvu a založit společný podnik k rozvoji stanice metra Nádraží Holešovice. Vyplývá to z textu středečního rozhodnutí antimonopolního úřadu. DPP chtěl spolupracovat s firmou Nové Holešovice Development ovládanou skupinou Karlín Group. Podnět k ÚOHS proti tomu podala realitní skupina CPI Property Group miliardáře Radovana Vítka.

19.12. - Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) dnes zprovoznilo stavbu silnice I/11 Ostrava, prodloužená Rudná – hranice okresu Opava. Nová čtyřpruhová komunikace výrazně přispěje ke zvýšení bezpečnosti silniční dopravy, zlepšení dopravní obslužnosti, zkvalitnění životního prostředí v Ostravě a podpoře investic v celém regionu.

19.12. – Společnosti Kapsch a CTS Eventim, které měly mít na starosti systém mýtného pro osobní auta na německých dálnicích, požadují po spolkové vládě odškodné 560 milionů EUR (zhruba 14,3 miliardy Kč). Oznámily to dnes firmy. Německo chtělo mýtné spustit od října příštího roku, Soudní dvůr EU však letos v červnu dospěl k závěru, že systém diskriminuje majitele motorových vozidel ze zahraničí, a je tak v rozporu s unijním právem.

19.12. – Stavební úřady udělily Správě železniční dopravní cesty (SŽDC) územní rozhodnutí k dalšímu úseku, který je součástí projektu Modernizace trati Praha – Kladno s připojením Letiště Václava Havla, konkrétně mezi novou zastávkou Praha-Výstaviště a stanicí Praha-Bubny.

19.12. – Zástupci vedení Českých drah a hlavního města Prahy včera podepsali smlouvu o zajištění provozu regionálních vlaků v metropoli po dobu následujících deseti let. Dopravce podle smlouvy zajistí v metropoli 5,14 milionu vlakokilometrů ročně. Zároveň se v ní zavázal k postupné obnově vozidlového parku a dodržování nově nastavených standardů kvality. Kontrakt navazuje na nedávno podepsanou smlouvu se Středočeským krajem. Nová smlouva s Prahou začne platit od 1. ledna 2020.