Železniční doprava

Přeprava železa a uhlí klesá, kombinovaná doprava na vzestupu

České dráhy

Mírný pokles objemu přepraveného železa a uhlí zaznamenaly v dosavadním průběhu letošního roku České dráhy. Současně však evidují nárůst přeprav v kombinované dopravě, zejména přeprav kontejnerů mezi Českou republikou a velkými námořními přístavy.

Železnici v Černé Hoře zmodernizují české firmy

Černá hora

V soutěži na modernizaci železniční trati Podgorica – Nikšič v Černé Hoře zvítězilo konsorcium firem ŽS Brno a AŽD Praha. Kontrakt v polovině listopadu během pracovní návštěvy předsedy vlády České republiky Jiřího Paroubka v Srbsku a Černé Hoře za českou stranu podepsal Michal Štefl, předseda představenstva a generální ředitel akciové společnosti ŽS Brno, za černohorskou stranu generální ředitel Železnice Černé Hory Ranko Medenica.

německá dráha koupí za 1,1 miliardy USD společnost Bax

Německo/USA

Německá železniční společnost Deutsche Bahn (DB) kupuje od firmy Brink’s americkou logistickou společnost Bax Global. Akvizice v hodnotě 1,1 miliardy USD přispěje k expanzi mezinárodních logistických služeb DB, zvláště na hlavních klíčových trzích v asijsko-pacifickém regionu a také v Číně a v USA, uvedla v polovině listopadu Deutsche Bahn.

Quo vadis, železnice? (IV. část)

Analýza

V čísle 45/05 Dopravních novin Doc. Ing. Ing. Antonín Peltrám, CSc., analyzoval možnosti odstranění disharmonie mezi jednotlivými druhy dopravy a výkony železniční dopravy v obecném zájmu.

rail # tec svedl do Dortmundu špičky evropské dopravní politiky

Německo

Několik evropských ministrů dopravy a ředitelů národních drážních podniků se ve dnech 7. až 9. listopadu v německém Dortmundu zúčastnilo železničního veletrhu a kongresu rail # tec.

Quo vadis, železnice? (IV. část)

Analýza

V čísle 45/05 Dopravních novin Doc. Ing. Ing. Antonín Peltrám, CSc., analyzoval možnosti odstranění disharmonie mezi jednotlivými druhy dopravy a výkony železniční dopravy v obecném zájmu.

Quo vadis, železnice? (III. část)

Analýza

V čísle 39/05 Dopravních novin Doc. Ing. Ing. Antonín Peltrám, CSc., analyzoval hospodaření Správy železniční dopravní cesty, s. o., a Českých drah, a. s., z hlediska produktivity práce.

Konsorcium v čele se Siemensem upraví vlaky ICE 3 pro Francii

Německo/Francie

Společnosti Siemens a Bombardier Transportation přebudují pět německých vysokorychlostních jednotek typu ICE 3 tak, aby mohly jezdit i na území Francie. Siemens o tom informoval v polovině října s tím, že konsor- cium, v jehož čele německý koncern stojí, již s Německými drahami uzavřelo dohodu o realizaci projektu v hodnotě kolem 43 milionů €.

Kraje odmítají platit plošně za osobní vlaky

České dráhy vs. Regiony

Spor mezi kraji a Českými drahami o výši úhrady prokazatelné ztráty z provozování osobní železniční dopravy nabývá na síle. Na jaře letošního roku se proti tomu, že kraje platí státním drahám za něco, co není přesně vyčísleno, ohradili zastupitelé na Ústecku a na Vysočině.

Quo vadis, železnice? (II. část)

Analýza

V čísle 39/05 Dopravních novin Doc. Ing. Ing. Antonín Peltrám, CSc., analyzoval loňské výsledky Správy železniční dopravní cesty, s. o., a Českých drah, a. s., z hlediska hospodaření. Tentokrát podrobuje rozboru produktivitu práce obou podniků.

spinner