PARDUBICE (10. 12.) – Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) plánuje modernizaci železničních uzlů v Pardubicích a České Třebové. Jsou jedny z posledních, které na prvním koridoru zatím nepodstoupily rekonstrukci. Mimo ně zbývá opravit už jen hlavní nádraží v Brně. Díky přestavbě se zvýší i traťová rychlost.
Infrastruktura
Modernizace železničních uzlů
SŽDC plánuje modernizaci železničních uzlů v Pardubicích a České Třebové
PRAHA (10. 12.) – Ministr dopravy Dan Ťok splnil svůj slib, který dal při svém nedávném jmenování do ministerské funkce, a sice to, že do konce prosince oznámí jméno nového generálního ředitele Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD). Stal se jím bývalý ředitel pražské správy této státní organizace Jan Kroupa. Ten nahradí bývalou šéfku komunikace společnosti Agrofert Soňu Křítkovou, která ŘSD dočasně vedla po červencové rezignaci Jana Kubiše.
Plány nového ministra dopravy
Ministr Ťok chce zrušit soutěž na projektového manažera pro mýtné
PRAHA (7. 12.) – Nový ministr dopravy Dan Ťok plánuje zrušit soutěž na projektového manažera pro mýtný systém, protože podle něj není potřeba. Není zastáncem toho, aby nyní přibylo zpoplatněných úseků silnic, protože stav komunikací se nezlepšil. Soutěž na nového provozovatele mýtného systému by rád vypsal do druhého čtvrtletí příštího roku. Řekl to v rozhovoru pro MF Dnes.
PRAHA (7. 12.) – Od 20. prosince vejde v účinnost nová směrnice o aplikaci zákona o veřejných zakázkách zadávaných Ředitelstvím silnic a dálnic ČR. Významnou změnou je mimo jiné to, že zadavatelské útvary ŘSD mají za povinnost zadávací podmínky u veřejných zakázek malého rozsahu zveřejňovat na profilu zadavatele, a to již od poloviční výše zákonem stanovených limitů. Tento postup by měl výrazně přispět k transparentnímu průběhu veřejných zakázek.
Převod nádraží ČD
Vláda by měla projednat převod nádraží do konce roku
PRAHA (7. 12.) – Vláda by se měla zabývat prodejem nádraží v majetku Českých drah Správě železniční dopravní cesty do konce letošního roku. Hodnota majetku by se měla pohybovat od jednotek po desítku miliard korun. Na tiskové konferenci po jednání s premiérem Bohuslavem Sobotkou (ČSSD) to řekl ministr dopravy Dan Ťok.
Celkem 14 miliard Kč se pravděpodobně letos nepodaří utratit z rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI), který rozděluje peníze pro stavby a opravy silnic, železnic a vodních cest. Přestože celkové čerpání peněz zhruba odpovídá loňským výsledkům, je efektivní zejména v oblasti oprav a rekonstrukcí infrastruktury, které se platí ze státního rozpočtu. Naopak výstavba nových silnic a dálnic, na které je možné použít peníze z Evropské unie, za opravami vázne.
Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) nechá detailně porovnat obě možné varianty rekonstrukce brněnského železničního uzlu. Výsledky studie proveditelnosti mají být známé ve druhé polovině roku 2016. Nyní SŽDC vypsala předběžné oznámení o zakázce, zpracování studie má stát 18 milionů korun. Vyplývá to z informací Věstníku veřejných zakázek.
Priority nového ministra dopravy
Nový ministr chce brzy jmenovat šéfa ŘSD a urychlit výstavbu infrastruktury
PRAHA (5. 12.) – Jmenovat nového generálního ředitele Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), urychlit výstavbu páteřní infrastruktury a zlepšit přístup státního dopravce, Českých drah k zákazníkům – to jsou základní priority nového ministra dopravy Dana Ťoka. „Situace, kdy ŘSD nemá trvalého ředitele a má jen dočasného ředitele, je neudržitelná a já s ní chci rychle něco udělat," uvedl Ťok.
Modernizace železničních koridorů
U Kyšic začne ražba nejdelšího českého železničního tunelu
DÝŠINA/KYŠICE (5. 12.) – Razicí stroj za stovky milionů korun, který vyhloubí dva čtyřkilometrové tunely pro železniční koridor v Kyšicích u Plzně, začaly montovat firmy Metrostav a Subterra. Ražba tunelů tam i zpět vrchy Homolka a Chlum za Plzní začne 31. ledna 2015 a potrvá 20 měsíců. Při otevření informačního centra stavby to řekl náměstek Správy železniční dopravní cesty Mojmír Nejezchleb.
Modernizace železničních koridorů
SŽDC dokončila modernizaci průjezdu části plzeňského železničního uzlu
PLZEŇ (5. 12.) – Slavnostního ukončení se dočkala další významná etapa modernizace české železnice. Stavba Průjezd železničním uzlem Plzeň ve směru III. tranzitního železničního koridoru přinesla zvýšení komfortu a bezpečnosti cestování, současně snížila hlukovou zátěž pro obyvatele města. Rozsah modernizace plně odpovídá strategickému významu železničního uzlu Plzeň, který je součástí Transevropské dopravní sítě (TEN-T).