Infrastruktura

6.10. – Páteřní síť dálnic bude zprovozněná kolem roku 2030. Letos počítá ministerstvo dopravy se zprovozněním dálnice D8 z Prahy do Drážďan, v roce 2021 se dálnice D3 napojí na rakouskou dálnici S10 a o čtyři roky později plánuje úřad dokončit spojení do Polska přes Hradec Králové a Trutnov. Uvedl to mluvčí ministerstva dopravy Tomáš Neřold. Ročně ministerstvo za stavbu nových úseků dálnic a silnic první třídy utratí zhruba 20 miliard korun.

6.10 – Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) ukončí spolupráci se společností Grandi Stazioni, která má v nájmu pražské hlavní nádraží. Správce železnic už společnost vyzval, aby mu prostory hlavního nádraží předala. Oznámila to mluvčí SŽDC Kateřina Šubová. Podle Grandi Stazioni ale jednání o prodloužení smlouvy pokračují. Prodloužení nájmu by podle správy železnic bylo v rozporu se zákonem o veřejných zakázkách.

6.10. – Vládní pracovní skupina, která se zabývá dostavbu Pražského okruhu mezi D1 a D11, řešila výkup pozemků a podklay pro řízení EIA, které posuzuje vliv stavby na životní prostředí. Potvrdil to náměstek primátorky Petr Dolínek. Konkrétní usnesení či nařízení ale nepřijala.

6.10. – Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) vylepšila parametry tratě z Hranic na Moravě do Střelné na Vsetínsku, která dále pokračuje na Slovensko. Práce v úsecích Valašské Meziříčí – Jablůnka a Vsetín – Horní Lideč si vyžádaly včetně DPH přes 781 milionů Kč. Téměř 530 milionů Kč by mělo přijít z evropských fondů.

3.10. – Sdružení železničních nákladních dopravců ŽESNAD.CZ nesouhlasí se zvolením varianty 4e rekonstrukce železniční tratě směrem ke státním hranicím s Německem, na kterou v nedávné době vyhlásila SŽDC výběrové řízení pro zhotovení přípravné dokumentace včetně dokumentů pro posudek EIA. „Jsou to doslova vyhozené peníze daňových poplatníků. Ptáme se, čím má být tato varianta prospěšná, když v našem sdružení jsou všichni významní nákladní dopravci v ČR a zároveň s touto variantou nikdo z nich nemůže souhlasit?" říká výkonný ředitel ŽESNAD.CZ Ing. Oldřich Sládek

29.9. – Není tomu tak dávno, co firma AŽD Praha koupila od státu dvě regionální železniční dráhy. Konkrétně jde o tratě z Čížkovic do Obrnic (v Ústeckém kraji) a z Dolního Bousova do Kopidlna (ve Středočeském a Královéhradeckém kraji). Jejich provozovatelem však nadále dočasně zůstane Správa železniční dopravní cesty (SŽDC). Stojí za tím administrativní důvody.

29.9. – V roce 2017 začne resort dopravy stavět dalších 140 kilometrů nových dálnic. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) vypíše ještě do konce září výběrová řízení na zhotovitele u celkem 20 staveb za 64 miliard korun. Informoval o tom ministr dopravy Dan Ťok na společném brífinku s ministrem financí Andrejem Babišem.

29.9. – Ministerstvo dopravy bude hledat v rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) rezervy, ze kterých by napřesrok mohlo přispět na opravy silnic druhých a třetích tříd, které patří krajům. Kolik bude možné z letošního rozpočtu fondu pro opravy krajských silnic vyčlenit, bude jasné až na konci roku. Letos resort z rozpočtu SFDI krajům přispěl třemi miliardami korun.

29.9. – Evropská komise žaluje Německo u evropského soudu kvůli plánu na silniční mýtné pro osobní auta, které je podle ní diskriminační. Komise to dnes uvedla v tiskové zprávě s tím, že podle jejího názoru německý systém není v souladu s unijní smlouvou, konkrétně se zásadou zákazu diskriminace na základě státní příslušnosti a volného pohybu zboží a služeb. Německý ministr dopravy Alexander Dobrindt krok uvítal. Věří, že soud dá Berlínu za pravdu.

27.9. – Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) zahájí opravy 80 nádraží, do konce roku má na ně vyčleněno 166 milionů korun. Celkem 1575 nádraží a dalších budov převzala SŽDC od Českých drah letos 1. července. Správa železnic plánuje opravit celkem 200 nádraží za více než osm miliard korun.