Ve středu 15. června se v Bruselu v sídle Stálého zastoupení České republiky při Evropské unii odehrál work-shop o problematice vnitrozemské vodní dopravy v ČR, věnovaný zejména záměru Plavebního stupně Děčín s důrazem na jeho vlivy na životní prostředí. Jednání uspořádalo Ministerstvo dopravy pod vedením státního tajemníka Tomáše Čočka, spolu se Stálým zastoupením ČR a Ředitelstvím vodních cest ČR. Kromě zástupců Evropské komise (DG MOVE, DG ENV a DG REGIO) se ho účastnil také koordinátor evropského koridoru Orient-East-Mediteranean Mathieu Grosch.
Infrastruktura
29.7. – Divize Mobility společnosti Siemens představila ve spolupráci s firmou Infineon radarovou technologii pro autonomní a systémem propojené řízení dálnic. Systém využívá nového typu radarového čidla, které komunikuje přímo s auty. Díky němu se vozy budou moci přímo napojit na dálniční infrastrukturu, což umožní optimalizovat dopravní toky a účinně předcházet rizikům.
26.7. – Práce na rekonstrukci některých úseků dálnice D1 by podle ministra dopravy Dana Ťoka mohly postupovat rychleji. Větší nasazení firem ministr požaduje v úseku mezi Měřínem a Velkým Meziříčím, o situaci chce jednat se zhotovitelem. Naopak mezi Hvězdonicemi a Ostředkem má stavba deset dnů předstih a je šance, že by v tomto úseku mohla modernizace skončit dřív, řekl Ťok během kontrolní cesty po D1.
26.7. – Nový provozovatel českého mýtného systému by měl vzejít z otevřeného výběrového řízení, ve kterém nebude stát provozovatelům nařizovat, jakou technologii mají pro zajištění výběru využít. Tendr plánuje ministerstvo dopravy spustit příští rok v červenci.
22.7. – Náměstek pražské primátorky Petr Dolínek a hejtman Středočeského kraje Miloš Petera žádají co nejrychlejší dostavbu části Pražského okruhu označovaného jako úsek 511 mezi D1 a hradeckou dálnicí. Ministru dopravy Danu Ťokovi proto poslali dopis. Dolínek s Peterou žádají zahájení procesu EIA, který posuzuje vliv stavby na životní prostředí. Také žádají dostavbu tzv. běchovické spojky mezi Běchovicemi a středočeskými Úvaly.
19.7. – Zásady rozvoje Jihomoravského kraje potřebné pro dostavbu dálnice Brno – Mikulov – Vídeň budou hotové na podzim. Po setkání s dolnorakouským hejtmanem Erwinem Pröllem to řekl ministr dopravy Dan Ťok. Oba politici projednali i stav příprav mezistátního spojení mezi Znojmem a Vídní přes Hollabrunn a chystané železniční spojení regionálním expresem z Vídně do Českých Budějovic.
19.7. – Hnutí Starostové a nezávislí (STAN) se obrátilo na Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) kvůli nedávnému rozhodnutí vlády prodloužit o tři roky smlouvu na provoz mýtného systému se společností Kapsch. Rozhodnutí nevypisovat řádnou soutěž na výběr mýtného považuje hnutí za protiprávní, podnět k prošetření proto současně podalo i Nejvyššímu státnímu zastupitelství.
Na konferenci TEN-T Days v Rotterdamu jsme hovořili i s Mathieum Groschem, který je evropským koordinátorem pro koridor TEN-T Orient-East Med, jenž propojuje oblasti od Hamburku přes Českou republiku až po Athény. „Je třeba si uvědomit, že když mluvíme o sítích TEN-T, není to jen infrastruktura, co musíme zlepšit. Je to také otázka odlišné historie jednotlivých zemí,“ řekl Mathieu Grosch. Nejde podle něj jen o nedostatek financí v některých zemích, ale i o mnoho národních přístupů, které komplikují efektivní využívání jednotného dopravního trhu.
15.7. – V úterý 12. července uplynulo přesně 45 let od zprovoznění našeho prvního dálničního úseku Praha – Mirošovice. Dnes má česká dálniční síť rozsah přes 2000 kilometrů a další dálnice se stavějí nebo se jejich výstavba připravuje.
14.7. – České firmy Subterra a Elektrizace železnic Praha získaly spolu s dvěma slovenskými stavebními společnostmi zakázku na modernizaci železniční tratě na Slovensku v hodnotě 364,9 milionu € (9,8 miliardy Kč). Uvedl to správce slovenské železniční infrastruktury ŽSR, který se sdružením uvedených firem podepsal smlouvu. Konsorcium pod vedením přední slovenské stavební společnosti Doprastav nabídlo v tendru nejnižší cenu ze všech pěti uchazečů o největší zakázku svého druhu na Slovensku za poslední roky.