11.8. – Po zavřeném mostě u Černé Hory na Blanensku by se mohlo znovu částečně jezdit. Podle statika ho stačí podepřít. Ředitelství silnic a dálnic už má na podepření vypracovanou projektovou dokumentaci, řekl mluvčí Jan Rýdl. Rozhodné stanovisko musí vydat odbor dopravy Jihomoravského kraje, což by se mělo stát příští čtvrtek přímo na místě. Alespoň částečný provoz na mostě by značně ulehčil městysu, přes který proudí přes den dlouhé kolony aut včetně těžkých kamionů.
Infrastruktura
11.8. – Jihočeský kraj musí vrátit do hry o dostavbu letiště v Českých Budějovicích společnost Hochtief. Nabídky firem kraj z tendru s předpokládanou cenou kolem 400 milionů Kč musí posoudit znovu, protože v prvním kole porušil zákon o zakázkách. Rozhodnutí svých podřízených z června letošního roku nyní potvrdil i předseda ÚOHS Petr Rafaj.
7.8. – Tuzemský mýtný systému bude od září připraven využívat jednotnou evropskou palubní jednotku (EETS). Řidiči tak po celé Evropě vystačí pouze s jedním zařízením namísto stávající sady jednotek pro každou zemi, kterou projíždí. Oznámila to společnost Kapsch.
6.8. – Na Vysočině připravuje státní Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) prodej vlakové trati mezi Jemnicí a Moravskými Budějovicemi. Veřejná soutěž by měla být vyhlášena v nejbližších týdnech, řekla mluvčí SŽDC Kateřina Šubová. Na jednokolejce z roku 1896 byla pravidelná osobní doprava zastavena 31. prosince 2010, podle úřadů kvůli ztrátovosti. Teď tam jezdí jen výletní a nákladní vlaky. Naopak přípravy na prodej trati Dobronín – Polná správa zastavila.
6.8. – Ministerstvo dopravy vybralo poradce, který pomůže státu s výběrem koncesionáře a realizací projektu PPP na dálnici D4. Cena vybraného uchazeče, kterým je sdružení uchazečů White&Case, Česká spořitelna a Obermeyer Helika klesla z původně předpokládaných 79 na 26 milionů korun. Kvalifikační kolo na koncesionáře, jehož úkolem bude zajistit dostavbu chybějících 32 kilometrů D4 mezi Příbramí a Pískem a zároveň zabezpečit následný provoz a údržbu dálnice, by ministerstvo rádo zahájilo už letos na podzim. Stavba většiny zbývajících úseků D4 by měla začít v roce 2019.
1.8. – Správa železniční a dopravní cesty (SŽDC) vypíše architektonickou soutěž na podobu nových stanic, které vzniknou při modernizaci železniční trati z Prahy do Kladna s odbočkou na ruzyňské letiště. Potvrdila to mluvčí organizace Kateřina Šubová. Zadání soutěže by mělo být hotové do konce roku.
31.7. – Poslední úsek dálnice D11 z Prahy do Hradce Králové z obce Osičky do krajského města bude otevřen 21. srpna. Náklady bez DPH dosáhnou 882 milionů korun, tedy zhruba 1,06 miliardy korun s DPH. Provoz bude zpočátku komplikovat úprava provizorního sjezdu u obce Libišany. Informoval o tom při prohlídce úseku ministr dopravy Dan Ťok.
28.7. – Bezdůvodné napadení stavebního povolení občanským sdružením Děti Země zdrží stavbu dálnice D11 z Hradce Králové do Smiřic o několik měsíců. Námitky spolku proti stavbě jsou nekonkrétní a zavalí úřady dalším papírováním místo toho, aby mohla stavba začít a brzy sloužit lidem, kteří na ní netrpělivě čekají. Na tiskovém brífinku to řekl ministr dopravy Dan Ťok.
28.7. – V neděli 30. července začnou opravy dálnice D8 v úseku 2,248 až 5,151 km, které budou rozděleny do několika navazujících etap a probíhat budou do listopadu 2019. Práce na téměř sedm kilometrů dlouhém úseku provede EUROVIA CS pro ŘSD ČR.
24.7. – Stavba nové dálnice mezi Prahou a Brnem má už sedmý modernizovaný úsek. Pro provoz se otevírá úsek mezi Velkou Bíteší a Devíti kříži. Celkem je už postaveno bezmála 50 kilometrů (48,3) nové D1, letos k nim ještě přibydou další dva nové úseky. Rozestavěno tak zůstává aktuálně šest míst na D1 a ještě dalších osm jich zbývá do konce roku 2020 dodělat.