Silniční doprava

Provozování zpoplatněných dálnic v Itálii je vysoce ziskové podnikání. I proto rodinný podnik Benetton letos neváhal zvýšit prostřednictvím své dceřiné společnosti Schema28 svůj podíl v největší firmě v oboru, Autostrade SpA, z dosavadních 30 na 84 procent, i když jej majorita stála celých 6,5 miliardy €.

Společnost Housing & Construction předložila na konci minulého týdne ministerstvu dopravy návrh dodatku k realizační dohodě na výstavbu dálnice D47 z Lipníka nad Bečvou přes Ostravu k státní hranici.

Nová generace vozidel Mercedes-Benz Actros typové řady 1832 až 4158, kterou německý výrobce DaimlerChrysler poprvé představil loni v září na veletrhu IAA v Hannoveru, v březnu dorazila i na český trh.

Po celý loňský rok se projevoval nedostatek zahraničních vstupních povolení ve všech úzkoprofilových relacích. Hlavním důvodem tohoto stavu byla skutečnost, že počet nákladních vozidel pro mezinárodní dopravu se stále zvyšuje – jen za loňský rok přibylo v evidenci Sdružení ČESMAD Bohemia dalších 2500 vozidel.

Po třech letech v čele předního evropského výrobce nákladních vozidel Renault Trucks odchází od 1. května z čistě osobních důvodů současný předseda představenstva a generální ředitel Philippe Mellier do funkce prezidenta společnosti Alstom Transport.

Podrobným geologickým průzkumem na úseku Lahovice-Vestec-Jesenice budou v dubnu pokračovat práce na silničním okruhu Prahy, který by měl výrazně odlehčit dopravě v hlavním městě. V úseku Lahovice-Slivenec hodlá Ředitelství silnic a dálnic zahájit kopání průzkumné štoly v druhém čtvrtletí letošního roku.

Nový systém výběru mýtného na dálnicích zavede SRN 31. srpna. Povinnost platit mýtné se bude vztahovat na všechna naložená i prázdná nákladní vozidla s celkovou hmotností nad dvanáct tun, bez ohledu na to, zda jsou registrována v Německu nebo jiné zemi, tedy i na vozidla českých dopravců.

Spolu s tím, jak roste význam silniční dopravy, se zvyšuje i tlak na výrobce všech komponent nákladních vozidel, aby využívali moderní technologie a zkvalitňovali svou produkci na úroveň, která odpovídá vysokým nárokům konečných uživatelů – dopravců.

Zemský soud v Linci minulý týden zamítl žalobu českých dopravců, kteří v souvislosti s hraničními blokádami rakouských odpůrců jaderné elektrárny Temelín požadovali odškodné za ztráty utrpěné zdržením na hranicích.

Na počátku letošního roku dostala skupina odborných motoristických novinářů příležitost seznámit se formou dvoudenního kurzu s virtuálním simulátorem závad elektronických systémů nákladních vozidel společnosti
 Iveco.