Silniční doprava

Téměř čtyři tisíce cestujících již využívají čipových odbavovacích karet, které loni v srpnu zavedla firma PROBO TRANS Beroun, spol. s r. o. Při prezentaci aktivit informační kanceláře společnosti v Berouně to v červnu uvedli představitelé společnosti.

Maximálně 250 tisíc palubních jednotek (OBU – On Board Unit) pro automatickou úhradu nového výkonového dálničního mýtného v Německu (viz DN 26/03) budou mít dopravci k dispozici v první fázi po zprovoznění systému, které se na německých dálnicích pro nákladní vozidla s hmotností nad 12 tun připravuje od 31.

V prvním pololetí oficiální dovozci a výrobci prodali v České republice celkem 3430 nových nákladních vozidel, tedy o 79 kusů (2,3 procenta) více než ve stejném období loňského roku. Vyplývá to ze statistiky Sdružení automobilového průmyslu (SAP), kterou její představitelé zveřejnili na začátku července na tiskové konferenci v Praze.

Na začátku července bylo na území Ruské federace zavedeno zákonné pojištění odpovědnosti za škody způsobené provozem motorových vozidel. Povinnost uzavřít toto pojištění se vztahuje i na všechny české řidiče, jejichž vozidla překračují hranice Ruské federace, protože ta zatím nebyla přijata do systému „zelené karty“.

Světové premiéry pneumatik Michelin X One a XDY 3, praktická ukázka deflektoru omezujícího rozstřikování vody, seznámení se „čtyřmi životy“ pneumatiky a test úspory pohonných hmot při použití nových pneumatik A2 Energy – to vše čekalo na odborné motoristické novináře v červnu na testovacím okruhu Rábaring v blízkosti maďarského města Györ, kde pro ně francouzský výrobce připravil akci Michelin Test Show.

Zdá se, že mezinárodní silniční dopravce letos příliš klidné léto nečeká. Narůstající fronty na hranicích, blížící se termín zavedení výkonového mýtného v Německu, otevřené otázky týkající se tzv.

Telegrafický přehled vývoje nákladních vozidel v minulém století je v porovnání s vývojem dnešních vozidel kategorie N3 celkem stručný. Počátkem byl epochální vynález vznětového motoru Rudolfa Diesela, jehož stabilní motor s výkonem 13 kW při 150 ot.

V souvislosti s blížícím se zahájením elektronického výběru podstatně navýšeného mýtného nejprve v SRN a později i v Rakousku se objevují zprávy zpochybňující toto dopravně-politické opatření.

Všeobecně přijímaná představa, že vyjeté koleje na silnicích mají na svědomí přetížená vozidla mezinárodních dopravců, je mylná. Minulý týden to na tiskové konferenci Sdružení ČESMAD Bohemia, věnované aktuálním problémům silničních dopravců, uvedli jeho představitelé.

Nové informace o dálničním mýtném v zemích Evropské unie jsou součástí informačního systému devíti českých podnikatelských svazů z oblasti dopravy a logistiky, které jsou signatáři iniciativy „Česká doprava a logistika na cestě do Evropské unie“.