Společnost Škoda Auto reagovala na zvyšující se požadavky trhu na originální díly a na počátku října začala rozšiřovat značkové distribuční centrum. Pro tuzemské a zahraniční zákazníky by díky dodatečným 12 tisíc m2 i měla být v budoucnu zajištěna dostatečná kapacita pro zásobování originálními díly, uvedlo v říjnu vedení společnosti.
Silniční doprava
Na konci září se ve švédském Södertälje uskutečnilo evropské finále Soutěže o nejlepšího mladého řidiče kamiónu (YETD). Vítězem se stal Ital Michele Sandri, na druhé příčce se umístil Laurens D’Huyvetter z Belgie a třetí místo obsadil Fin Mika Venäläinen z Finska.
Bude-li přijata novela vyhlášky č. 243/2001 Sb., o registraci vozidel, nebudou muset být všechna vozidla označena evidenční nálepkou dokládající ověření registračních údajů. Ministerstvo dopravy vyhlášku novelizovalo, protože neměla oporu v legislativě.
Průřez současnou nabídkou nákladních vozidel značky Iveco i prezentace méně běžných modelů včetně armádních byly pro zákazníky italského výrobce v České republice připraveny na konci září v Dobřanech u Plzně.
Silniční dopravci již řadu let upozorňují na disproporce mezi narůstajícími vstupními náklady a nízkou úrovní cen za dopravu. Od příštího roku je přitom čeká další, co do rozsahu bezpochyby největší nárůst cen vstupů za poslední dekádu.
S požadavkem zvýšit mýtné pro nákladní vozidla v Německu vystoupil na počátku září předseda představenstva koncernu Stinnes a nákladní složky Německé dráhy DB Cargo Bernd Malmström.
Letiště u Mnichova Hradiště se v září stalo místem prezentace nové sériové výbavy silničních tahačů MAN TGA – ty jsou od podzimu vybavovány novými elektronickými systémy, které podstatným způsobem ovlivňují bezpečnost silniční dopravy.
Ing. Pavel Švagr pro DN
„V procesu zavádění elektronického mýta by měl fond hrát rozhodující roli“
Vláda na konci září schválila rozpočet Státního fondu dopravní infrastruktury na příští rok ve výši 44 miliard Kč, tedy jen o necelé dvě miliardy skromnější než letos. Podle ředitele fondu ing.
UŽitková vozidla kategorie N1
Přelom století provází úspěch užitkových verzí velkoprostorových osobních automobilů
Jedním ze zajímavých segmentů trhu užitkových vozidel jsou vozidla kategorie N1 s celkovou hmotností do 3,5 tuny. Odhlédneme-li od jednoduchých užitkových verzí odvozených od osobních automobilů, jde o vozidla určená a konstruovaná pro přepravu nákladu, případně i omezeného počtu osob („kombi“).
Komunální vozidla
Na českém trhu jsou k dispozici vozidla tuzemských i předních zahraničních výrobců
V silničním provozu se lze setkat v podstatě se dvěma typy komunálních vozidel – jednak s vozidly s výměnnými nástavbami a jednak s vozidly určenými pro svoz tuhého komunálního odpadu.Výhodou systému výměnných nástaveb je velká variabilita.
UKÁZKOVÝ NEWSLETTER
