Silniční doprava

Ve mzdách šoférů autobusů v tuzemsku existují velké rozdíly. Vyšší platy než šoféři linkových autobusů, kteří jsou se svým finančním ohodnocením nespokojeni a připravují protesty, mají řidiči městské hromadné dopravy i řidiči autobusů na komerčních linkách. Velké rozdíly jsou ale také v jednotlivých krajích. „Například ve Středočeském kraji musí dopravci reagovat na nabídku mezd v pražském dopravním podniku,“ řekl předseda Odborového svazu dopravy Luboš Pomajbík.

LOGISTIKA

Evropská asociace vozidlové logistiky – ECG

PREZIDENT ECG: ŘIDIČI POTŘEBUJÍ LEPŠÍ PODPORU

Wolfgang Göbel, prezident ECG, se v únoru při příležitosti dvaceti let existence této organizace zaměřené na distribuci a dopravu nových vozidel obrátil na členskou základnu. „Je stále více zřejmé, že technika se pohybuje rychleji než my nebo než trh. Ještě dále za těmito inovacemi jsou tvůrci legislativy. V Evropě vidíme mnoho příkladů – stále raději vyplňujeme papírové dodací podklady, než abychom využívali digitální procesy, jež jsou k dispozici. Dalším příkladem je přání Evropské komise vyvinout pro řidiče nástroje k dálkové rezervaci parkovacích míst. Přestože to může přinést větší efektivnost, naprosto se přehlíží skutečná situace, že po celé Evropě je naprostý nedostatek míst pro parkování a k vykonání odpočinku,“ řekl mimo jiné. 

Němci, Francouzi a nověji také Rakušané uplatňují zákon o minimální mzdě, který dopadá na zahraniční řidiče kamionů, kteří do dané země vezou zboží, případně jej odsud vezou jinam. Pokud tyto státy začnou uplatňovat sankce za nedodržení zákona, bude to pro české dopravní firmy likvidační. Na konferenci v Brně věnované této problematice to minulý týden řekl prezident sdružení ČESMAD Bohemia Vladimír Starosta.

Společnost DAF Trucks posílila v roce 2016 svou pozici na evropských trzích. Tržní podíl v segmentu těžkých vozidel (nad 16 tun) vzrostl o celých 0,9 procenta na 15,5 procenta. Společnost také upevnila svou pozici na téměř všech evropských trzích a drží si prvenství v Nizozemsku, Velké Británii, Polsku, Maďarsku a Bulharsku.

29.3. – V únoru v italské Arese podepsali Pierre Lahutte, prezident značky Iveco, a Valter Lannutti, prezident skupiny Lannutti Group, dohodu, podle níž Lannutti Group odebere 610 nových tahačů Iveco Stralis v různých modifikacích. Cílem je pokrýt stále rostoucí potřebu dopravních služeb v široké oblasti logistiky, kde společnost působí. Všechny modely jsou budou vybaveny motory FPT Industrial o výkonu od 338 do 353 kW (od 460 do 480 k).

29.3. – Zástupci českého a slovenského státu, mobilních operátorů, automobilového průmyslu a akademické sféry by měli vytvořit společný projekt na testování autonomních vozidel a dalších moderních technologií na dálnici D2 mezi Bratislavou a Brnem. Takový je závěr ze společného jednání českého ministra dopravy Dana Ťoka se slovenským místopředsedou vlády pro investice a informatiku Peterem Pellegrinim.

29.3. – Stávka řidičů linkových autobusů kvůli nízkým mzdám se uskuteční 6. dubna. Odbory ji plánují jako celostátní protest od 00:00 do 24:00. Ještě není jasné, kolik řidičů se do ní zapojí, vedení odborů je ale vyzvalo k masivní účasti. Kraje zatím s rozhodnutím o případné náhradě linkové dopravy vyčkávají.

28.3. - Rok 2016 uzavřela značka Mercedes-Benz v České republice opět na pozici jedničky na trhu nákladních automobilů a své prvenství drží již patnáct let v řadě. Loni se Mercedesu podařilo získat prvenství nejen v kategorii tahačů, ale také v kategorii podvozků nad šest tun. „Velmi si cením přízně našich zákazníků a děkuji za obětavou práci týmu Mercedes-Benz Trucks v celé České republice. Věřím, že prvotřídní dopravní technika a široká nabídka služeb značek Mercedes-Benz a Fuso budou i v nadcházejícím roce atraktivní pro široké spektrum zákazníků“, řekl Josef Mařík, ředitel divize Mercedes-Benz Trucks ČR.

27.3. – V plzeňských ulicích je celkem 52 kilometrů tramvajových tratí, z toho 43,6 kilometrů je v zákrytu. Právě zákrytové tramvajové tratě jsou po zimě plné nečistot, které musí čistící vůz odstranit. Toto období je pro čištění kolejí nejnáročnějším v roce, protože k úplnému vyčištění je třeba každý úsek kolejí projet speciálním čistícím vozem až čtyřikrát.

27.3. – Společnost Bonett Gas Investment má za sebou další velmi úspěšný rok. Podařilo se jí opět obhájit pozici největšího prodejce CNG pro dopravu v České republice. Prodala 7,5 milionu metrů krychlových stlačeného zemního plynu, což představuje meziroční navýšení o téměř 13 procent. „Přestože stlačenému zemnímu plynu celý rok konkurovaly nízké ceny klasických paliv, jak ukazují nejen naše výsledky, obliba CNG stále roste, a to nejen mezi firmami,“ říká Václav Holovčák, místopředseda představenstva společnosti Bonett Gas Investment.