20.1. – ŘSD nyní provozuje 20 tunelů. Až bude základní dálniční síť v ČR dokončená, mělo by být na dálnicích a silnicích I. třídy 68 tunelů. „Bude to hodně ovlivňovat severní část Pražského okruhu, kde má být poměrně hodně tunelů. Veškeré nové tunely, které se v tuto chvíli staví, tak už stavíme na stokilometrovou rychlost. Dnes se staví důležité tunelové stavby na dálnicích i silnicích I. třídy, a to po dlouhých letech, kdy se tunely moc nestavěly,“ řekl generální ředitel ŘSD Radek Mátl. Roční provoz jednoho dálničního tunelu včetně energií a údržby vychází nyní zhruba na 20 milionů korun.
Infrastruktura
20.1. – Společnost AŽD potvrzuje svou pozici strategického evropského dodavatele v oblasti moderních železničních zabezpečovacích technologií. Aktuálně totiž uzavřela v Polsku dvě významné smlouvy v celkové hodnotě 33,5 milionu zlotých (přibližně 200 milionů Kč). Tyto kontrakty představují další krok v dlouhodobé strategii společnosti, která se v Polsku etablovala jako spolehlivý partner při modernizaci železniční infrastruktury.
18.1. – Nejnáročnější období roku teď zažívají zaměstnanci Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), kteří se starají o zimní údržbu. Tato práce je sice spojená hlavně se solením a očistou dálnic, kterou na ŘSD zajišťuje 213 sypačů, ale to není všechno. Zimní údržba totiž zahrnuje i prořezávání stromů a dalších dřevin podél dálnic. ŘSD to uvedlo v tiskové zprávě.
18.1. – Ve dnech 20. až 21. ledna 2026 se ve Fantově sále na Hlavním nádraží v Praze uskuteční významný TSI Open Days Technical Workshop, který pořádá Agentura Evropské unie pro železnice (ERA – European Union Agency for Railways) ve spolupráci s Ministerstvem dopravy ČR, ACRI – Asociací podniků českého železničního průmyslu a UNIFE – Evropskou asociací železničního průmyslu. Akce patří mezi klíčové odborné platformy v oblasti evropské interoperability, zavádění ERTMS/ETCS a výkladu specifikací TSI CCS.
15.1. – Banky ve střední, východní a jihovýchodní Evropě (CESEE) hlásí pozitivní trendy. Poptávka po úvěrech zůstává silná, zejména ze strany podniků, a banky po období poklesu očekávají mírné zlepšení nabídky úvěrů.
13.1. – Dostavba klíčové dálnice D35 je opět o krok blíž. Ministerstvo dopravy po dokončení soutěžního dialogu vyzvalo tři účastníky k podání konečných nabídek na realizaci chybějících úseků dálnice D35 mezi Opatovcem a Mohelnicí, a to formou tzv. PPP, tedy spolupráce soukromého a veřejného sektoru, Public-Private Partnership. Předložení nabídek pro úseky Opatovec – Staré Město a Staré Město – Mohelnice očekává resort dopravy v průběhu letošního léta. Uvedlo to Ministerstvo dopravy v tiskové zprávě.
13. – Dozorčí rada Technické správy komunikací (TSK) na svém pátečním zasedání schválila změnu ve svém čele. Novým předsedou dozorčí rady byl zvolen Jaromír Beránek, který ve funkci střídá Marka Parise.
12.1. – Společnost DT – Výhybkárna a strojírna (DTVS) dokončila výrobu a expedici prvních dvou výhybkových konstrukcí pro obnovu klíčové železniční infrastruktury ve stanici Kolín. Ta byla významně poškozena při mimořádné události v říjnu 2025.
10.1. – Správa železnic projednala s investorem a zhotovitelem rekonstrukce Špindlerova mostu zrušení takzvaných hákovnic v Roudnici nad Labem. Alternativní řešení, navržené Správou železnic, se na trolejích hlavního koridoru z Prahy do Děčína objeví už příští týden. SŽ to uvedla i s dalšími podrobnostmi v tiskové zprávě.
8.1. – Ředitelství silnic a dálnic používá k zajištění bezpečnosti provozu stále větší množství špičkových technologií, které kromě klidnější dopravy zajišťují zvýšení efektivity silniční infrastruktury. Zásadní roli, zejména v zimních měsících, hrají meteostanice napojené na Meteorologický informační systém (MIS). ŘSD o tom informovalo v tiskové zprávě.
