30.10. – Sněmovní hospodářský výbor doporučil Poslanecké sněmovně schválit návrh rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) pro rok 2027. Ten pro dopravní infrastrukturu počítá s rekordní částkou 183,1 miliardy korun, což je téměř o 14 miliard více než letos. Peníze zajistí výstavbu nových dálnic a silnic I. třídy, pokračování klíčových železničních staveb i opravy a údržbu stávající infrastruktury.
Infrastruktura
Hospodářský výbor Poslanecké sněmovny doporučil schválit rozpočet na dopravní stavby pro příští rok
30.10. – Vláda na svém pondělním zasedání schválila dostavbu, provoz a údržbu dálnice D35 mezi Opatovcem a Mohelnicí formou partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP). Souhlasila tak s nabídkou vítězného uchazeče promítnutou do koncesionářské smlouvy. Vítězným uchazečem se stalo konsorcium ViAlliance35, které předložilo ekonomicky nejvýhodnější nabídku s čistou současnou hodnotou navrhovaných plateb za dostupnost ve výši 71,3 miliardy korun.
28.10. – Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) musí často reagovat na odpor a blokování některých významných dopravních staveb. Patří k nim středočeská D3, severní část Pražského okruhu, D6, obchvat Břeclavi, ale i přeložka na silnici I/45 Nové Heřminovy. „Těch napadání stavebních povolení a blokování staveb je bohužel poměrně hodně. A bohužel to stále komplikuje nejen dostavbu základní dálniční sítě, ale i výstavbu řady obchvatů, které pomáhají občanům měst, kde ty obchvaty připravujeme a chceme stavět,“ řekl Radek Mátl, generální ředitel ŘSD. Pomoci by podle něj vedle jiného mohla i novela stavebního zákona.
23.10. – Výběr mýtného za první tři čtvrtletí letošního roku překročil 15 miliard korun, meziročně vzrostl přibližně o 5 procent. V samotném září dosáhl 1,763 miliardy korun, meziročně o 4 procenta více. CzechToll při zajištění výběru zpracoval 106,25 milionu mýtných transakcí (+1,24 %), v průměru více než 3,5 milionu denně.
25.10. – Od 1. ledna 2027 čeká slovenský systém elektronického mýtného významná změna. Jaký dopad bude mít na dopravce? A proč může být vhodnou příležitostí přehodnotit, jakým způsobem firma platí mýtné nejen na Slovensku, ale po celé Evropě? Odpovědi na tyto otázky poskytl Lukáš Ondráček, ředitel české a slovenské pobočky společnosti DKV Mobility.
19.10 – Mezinárodní unie silniční dopravy IRU vyjádřila minulý týden lítost nad záměrem irského předsednictví snížit finanční prostředky na dopravu v rámci nástroje „Propojení Evropy“. Ambice Evropy v oblasti konkurenceschopnosti, klimatu a bezpečnosti závisí na vyšších investicích do infrastruktury. Také Společenství evropských železničních a infrastrukturních společností (CER) škrty v rámci CEF odmítá a vyzývá vedoucí představitele EU, aby tento zásadní fond zachovali.
19.10. – V úterý 20. října se otevřou první dvě dokončená nástupiště pražského nádraží Smíchov. Přestavba jedné z nejvyužívanějších stanic v metropoli se pak přesune na dvojici nástupišť blíž k nádražní budově. Současně rychle rostou základy budoucí platformy nad kolejištěm a ve spolupráci s hlavním městem se připravují navazující etapy.
16.10. – Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) zahájí v pátek 23. října 2026 rozsáhlou výměnu povrchu vozovky na komunikaci Cínovecká v jízdním pásu ve směru do centra (DC). Práce v úseku od Mratínského potoka po Rochlickou ulici v délce 4,3 km potrvají do 10. prosince 2026.
15.10. – Situace ve středočeské části dálnice D11 je aktuálně komplikovaná. Mezi Prahou a Poděbrady je pět exitů, z nichž čtyři jsou buď zavřené nebo průjezdné jen omezeně. Navíc na několika místech u dálnice a na silnici II/611 dělají opravy krajští silničáři. Situace se zlepší kolem 20. října. „S krajem se snažíme akce koordinovat, ale každý má své rozpočty, a když se to všem sejde do druhé poloviny roku, každý chce finanční prostředky před zimou vyčerpat. Za mě obrovská omluva všem řidičům, protože dopad do toho území je veliký,“ řekl generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Radek Mátl.
14.10. – Společnost CzechToll spouští úvodní informační kampaň ke změnám v provozu elektronického mýtného systému na Slovensku, které nastanou od 1. ledna 2027. Nový elektronický mýtný systém bude ve vlastnictví Národní dálniční společnosti, která zůstává Správcem výběru mýta. Kampaň je součástí plnění smlouvy o poskytování mýtných služeb s Národní dálniční společností. Systém bude stejně jako dnes založen na satelitním určování polohy vozidla a zaznamenávání jeho pohybu po vymezených úsecích silnic prostřednictvím palubní jednotky.
