Aktuálně

29.7. – Meziroční srovnání statistik Evropské komise ukazuje rostoucí míru zdanění pohonných hmot. S klesající cenou benzínu a nafty přirozeně roste váha fixní složky ceny, kterou tvoří spotřební daň. Česko je cenami i mírou zdanění pod průměrem EU. Ceny nafty v jednotlivých zemích EU jsou bedlivě sledovány dopravci, kteří díky velkým dojezdům kamionů mohou plánovat úspornější tankování. Mnohé české firmy vzhledem k příznivým cenám i komplikovaným vratkám DPH tankují pouze v Česku.

29.7. – Divize Mobility společnosti Siemens představila ve spolupráci s firmou Infineon radarovou technologii pro autonomní a systémem propojené řízení dálnic. Systém využívá nového typu radarového čidla, které komunikuje přímo s auty. Díky němu se vozy budou moci přímo napojit na dálniční infrastrukturu, což umožní optimalizovat dopravní toky a účinně předcházet rizikům.

28.7. – Před pěti lety vydala Mezinárodní unie společností kombinované dopravy silnice/železnice UIRR jako administrátor kódu ILU první označení majitele kontejneru. Zrodil se tak standardní identifikátor evropské intermodální přepravní jednotky (ILU – Intermodal loading unit) odpovídající globálnímu kódu BIC povinně užívanému u námořních kontejnerů.

28.7. Společnosti Carnival Corporation, DNV GL, ENGIE, ENN, GE, GTT, lodní registr Lloyd’s, Mitsubishi Corp., NYK Line, přístav Rotterdam, Qatargas, Shell, TOTE Inc. a Wärtsilä oznámily spuštění nové iniciativy námořního a energetického sektoru SEA/LNG, která je zaměřena na využití zkapalněného zemního plynu LNG jako paliva námořních lodí.

28.7. – Vláda schválila investiční smlouvu se společností General Electric (GE), která v Česku plánuje stavbu závodu pro vývoj, testování a výrobu turbovrtulových motorů. GE se ve smlouvě oproti původnímu návrhu, jehož projednávání vláda opakovaně přerušila, více zavázala, že v Česku bude skutečně investici realizovat. Hodnota investice je odhadována na více než 9,5 miliardy Kč.

28.7. – Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) pravomocně zrušil soutěž na provoz rychlíků mezi Plzní a Mostem. Předseda ÚOHS Petr Rafaj tak potvrdil prvostupňové rozhodnutí z loňského podzimu a nevyhověl rozkladu ministerstva dopravy. Vyplývá to z rozhodnutí, které úřad zveřejnil na svém webu.

28.7. – Firmy pracující na dráze budou muset zřejmě zajistit proškolení svých zaměstnanců a tito zaměstnanci budou muset podstoupit odbornou zkoušku. Na školení i přezkušování bude třeba akreditace ministerstva dopravy. Počítá s tím novela drážního zákona, kterou v půlce července schválila Sněmovna a nyní se jí bude zabývat Senát.

28.7. – Novým předsedou představenstva společnosti Advanced World Transport a.s. (AWT), která je členem skupiny PKP CARGO, byl jmenován Arkadiusz Olewnik, člen představenstva PKP CARGO pro finanční záležitosti. Na pozici předsedy představenstva AWT nahradil Zbigniewa Klepackiho.

26.7. – Ministerstvo práce a sociálních věcí připraví legislativní návrh, který by garantoval mzdy řidičů ve veřejné autobusové dopravě. Po jednání zástupců vlády, zaměstnavatelů a odborů s krajskými tripartitami to řekl premiér Bohuslav Sobotka (ČSSD). Dopravní odbory kvůli nízkým platům řidičů linkových autobusů hrozí stávkou.

26.7. – Práce na rekonstrukci některých úseků dálnice D1 by podle ministra dopravy Dana Ťoka mohly postupovat rychleji. Větší nasazení firem ministr požaduje v úseku mezi Měřínem a Velkým Meziříčím, o situaci chce jednat se zhotovitelem. Naopak mezi Hvězdonicemi a Ostředkem má stavba deset dnů předstih a je šance, že by v tomto úseku mohla modernizace skončit dřív, řekl Ťok během kontrolní cesty po D1.