28.4. – Čistý zisk Skupiny České dráhy loni dosáhl podle Mezinárodních standardů účetního výkaznictví (IFRS) 882 milionů korun. Je to vůbec nejlepší výsledek od roku 2009, kdy ČD začaly podle IFRS konsolidovat a emisemi dluhopisů vstoupily na kapitálové trhy. Zlepšení hlásí osobní i nákladní doprava a dařilo se také všem dceřiným společnostem. Meziročně se hospodaření Skupiny zlepšilo o téměř 2,23 miliardy korun.
Aktuálně
Premium
26. 4. – Ministerstvo dopravy se ještě do voleb pokusí prosadit změnu stavebního zákona, aby bylo možné urychlit výstavbu velkých infrastrukturních staveb. Úřad k tomu chce využít zrychlené řízení a novelu prosadit v Poslanecké sněmovně v prvním čtení. Na Žofínském fóru to řekl ministr dopravy Dan Ťok.
Premium
26.4. – Lidé by se v roce 2025 měli dostat vlakem z Prahy do Berlína za tři hodiny a 40 minut, což bude asi o 50 minut méně než dnes. Stát usiluje o rychlejší spojení také do Vídně, Bratislavy, Budapešti nebo Katovic. V některých zemích to ale naráží na problémy, například v Polsku, kde se často mění lidé na ministerstvu i do úrovně referentů. Na konferenci Očekávaný vývoj odvětví kolejových vozidel v ČR a ve světě to v Brně řekl vedoucí oddělení koncepcí a mezinárodní spolupráce na železnici ministerstva dopravy Luboš Knížek.
26.4. – Do finále soutěže Evropské logistické asociace o nejlepší evropský logistický projekt roku (Gold Medal ELA Award) postoupila společnost MD logistika s projektem řešícím zásobování menších potravinářských prodejen obchodních řetězců v centrech velkých měst mraženým zbožím. Projekt nese název „Hub and Spoke FMCG Logistic Model“ a získal již v roce 2016 titul Logistický projekt roku v ČR. Na základě toho postoupil jako jediný český zástupce do soutěže o evropský logistický projekt roku.
26.4. – Společnost RegioJet připravuje od prosince 2017 vstup se svými dálkovými vlaky na další středoevropský trh – do Rakouska. To by se společně s Českou republikou a Slovenskem mělo v budoucnu stát další „domovskou“ zemí, kde bude RegioJet dál své aktivity rozvíjet.
26.4. – Společnosti T-Systems International GmbH, Daimler AG a DKV EURO SERVICE GmbH + Co. KG založily společný podnik pro vývoj a poskytování evropské elektronické mýtné služby (EETS) pro vozidla s celkovou hmotností nad 3,5 tuny. Všechny příslušné úřady pro hospodářskou soutěž již vydaly souhlasné stanovisko k tomuto společnému podniku.
Premium
26.4. – Poblíž dálnice D8 v Řehlovicích na Ústecku vznikla nová průmyslová zóna. Ze zhruba devíti hektarů jsou obsazeny zatím dva. Metr čtvereční stojí 950 korun. Informoval o tom jednatel společnosti Řehlovická zóna IV Jiří Fišer.
26.4. – Desátý dubnový den byl ve Sbírce mezinárodních smluv pod č. 20/2017, Částka 11, zveřejněn Řád pro mezinárodní železniční přepravu nebezpečných věcí (RID) pro rok 2017. Změny v řádu schválilo 54. zasedání Odborného výboru pro přepravu nebezpečných věcí Mezivládní organizace pro mezinárodní železniční přepravu v květnu 2016.
25.4. – Vítězstvím společnosti CZ LOKO skončil mezinárodní tendr vypsaný italskou firmou Serfer Servizi Ferroviari (SERFER) ze skupiny TRENITALIA na dodávku pěti posunovacích lokomotiv. Ten probíhal od loňského prosince do letošního března a v konkurenci dalších několika zájemců z něho vyšly vítězně její lokomotivy EffiShunter 1000.
Premium
25.4. – VNITROZEMSKÁ PLAVBA – V hamburském spedičním a logistickém sektoru rostou obavy z negativních dopadů na mezinárodní konkurenční schopnost tamního přístavu jako důsledku dalšího zpoždění v hloubení Labe. Potvrdil to Johan Schryver, předseda Svazu hamburských speditérů (VHSp) na členském shromáždění počátkem dubna.
