19.5. – Ministr dopravy Ivan Bednárik odeslal dopis evropskému komisaři pro udržitelnou dopravu Apostolovi Tzitzikostasovi, v němž upozorňuje na klesající podíl železniční nákladní dopravy v Evropské unii a vyzývá k zahájení politické debaty o konkrétních opatřeních na její podporu na evropské úrovni. Zdůrazňuje přitom potřebu koordinovaného postupu, vyšších investic do infrastruktury, lepší přeshraniční koordinace i posílení multimodality, interoperability a digitalizace.
Aktuálně
19.5. – Společnost DSV pokračuje ve spolupráci s Road Classics a znovu se stává jeho logistickým partnerem. Seriál amatérských silničních závodů po nejkrásnějších českých monumentech letos nabídne tři zastávky na uzavřených silnicích a DSV opět zajistí to, aby bylo veškeré zázemí připraveno včas a na správném místě.
19.5. – Společnost OSTROJ v roce 2025 navzdory náročným tržním podmínkám a probíhající transformaci zvýšila tržby o 9,3 % na 1,539 miliardy korun, kalendářní rok však uzavřela se ztrátou 45,4 milionu Kč. Opavská firma pokračovala v rozsáhlých investicích do modernizace výroby, zavedla nový maticový model řízení, získala klíčové certifikace a rozšířila produktové portfolio.
22.5. – Společnost cargo-partner, člen skupiny Nippon Express Holdings, rozšiřuje kapacity a služby v oblasti silniční přepravy mezi ČR a Tureckem. Reaguje tím na rostoucí zájem evropských společností o výrobu blíže domovu a na sílící roli Turecka jako logistického uzlu. České a evropské firmy tak získávají spolehlivého partnera, který jim pomáhá zefektivnit dodavatelské řetězce a minimalizovat rizika výpadků.
18.5. – Evropská komise zveřejnila 14. května nový balíček opatření pro cestující, který slibuje rezervace jediné jízdenky jedním kliknutím a bezpodmínečná práva cestujících při víceúsekových železničních cestách po celé Evropě. Pod povrchem této idylické vize se však skrývá bezprecedentní a neopodstatněný regulační intervencionismus. Společenství evropských železničních a infrastrukturních společností (CER) důrazně varuje před povinnými distribučními požadavky návrhu a těžkým břemenem odpovědnosti, které na železnice klade. Zatímco digitální platformy zaměřené na zisk budou mít volnou ruku k ovládnutí prodeje jízdenek, železnice ponesou skutečné náklady a odpovědnost, což se nevyhnutelně projeví na cenách jízdenek.
19.5. – Společnosti Hoffmann & Žižák a EWT oslavily 15. května ve svém areálu v Zápech třicet let svého působení na trhu. Na setkání zavítalo na čtyři tisíce zákazníků a majitelů vozidel Mercedes-Benz a Schmitz Cargobull, z nichž mnohé za dlouhá léta spolupráce pojí i pevné přátelství s Michalem Žižákem a Dirkem Hoffmannem, spolumajiteli obou společností.
18.5. – Moderní modulární řešení pro kontrolu stavu pneumatik bez nutnosti zastavit vozidlo – Goodyear CheckPoint – zefektivňuje provoz a přináší úspory již i několika českým dopravcům. Jeho hlavní funkce a přínosy představila odborná prezentace a praktická ukázka systému v areálu dopravní společnosti JAPO-transport v Popůvkách u Brna, která zařízení již téměř rok úspěšně využívá. Představitelé společnosti Goodyear Czech na ní účastníky současně seznámili i s výhodami předplacené služby Tires-as-a-Service (TaaS), v níž Goodyear spojuje do jednoho produktu prémiové pneumatiky, osvědčené prediktivní poznatky a špičkový servis a která je již v praxi rovněž využívaná i v Česku.
18.5. – Společnost DAF otevřela v Polsku nové centrum ojetých vozidel DAF ve Varšavě, které nabízí stálou dostupnost přibližně 500 ojetých nákladních vozidel DAF. Nové centrum reaguje na rostoucí poptávku po mladších, již dříve vlastněných vozidlech DAF ve střední a východní Evropě a posiluje evropskou síť ojetých nákladních vozidel DAF.
17.5. Společnost Volvo Trucks přestavuje své nejúspornější motory – dva zcela nové 13litrové motory připravené na obnovitelná naftová a plynná paliva, včetně budoucích aplikací vodíku. Oba vycházejí z nejnovější interně vyvinuté motorové platformy společnosti Volvo.
17.5. – Společnost Pirelli oznamuje změnu na pozici Country Managera pro Českou republiku a Slovensko. Po více než dvou dekádách v čele českého zastoupení odchází Jan Mulač, který firmu vedl od roku 1997 a výrazně se podílel na jejím dlouhodobém růstu v regionu. Během svého působení vybudoval silnou pozici značky Pirelli na trhu a systematicky rozvíjel vztahy s klíčovými obchodními partnery. Na pozici Country Managera nastupuje Matteo Schiavo.
