Aktuálně

27.6. – Společnost Continental rozšířila své regionální distribuční centrum ve VGP Parku Bratislava, nedaleko slovenské metropole, o dalších 12 000 metrů krychlových skladových prostor.

26.6. – Rekordní produkce, meziroční nárůst exportu o 3,1 % a celkové tržby dosahující téměř 1,6 bilionu korun – to jsou klíčové ukazatele, charakterizující vývoj roku 2024 v členských firmách Sdružení automobilového průmyslu. Tyto výsledky znovu potvrzují vysokou konkurenceschopnost českého automobilového sektoru, a to i s ohledem na skutečnost, že odvětví dokázalo růst navzdory stagnujícímu trhu EU, který zůstával téměř pětinu pod svým předcovidovým maximem. S ohledem na zásadní význam autoprůmyslu pro národní hospodářství jde zároveň o pozitivní zprávu pro celou Českou republiku. Výsledky představili tento týden zástupci Sdružení automobilového průmyslu (AutoSAP).

27.6. – Scania představila tento týden ve švédském Södertälje novinářům nový jedenáctilitrový motor Super 11, který doplňuje již zavedené platformy motorů o objemu 9 a 13 litrů. Ve srovnání se současným 9litrovým motorem Scania nabízí až o sedm procent nižší spotřebu paliva a je o 85 kg lehčí než motor Super 13. Na testovacím okruhu u demo centra Scania byla také přistavena vozidla s novým motorem i s devíti- a třináctilitrovými motory, aby bylo možné porovnat jízdní vlastností modelů s různou motorizací.

26.6. – Společnost LogEx Logistics, která spolupracuje s tisíci dopravci, plánuje otevření nové pobočky v Plzni. V pořadí jde už o dvanáctou pobočku. K rozhodnutí rozšířit své působení právě do západočeské metropole vedly firmu nejen stále častější požadavky na přepravy ze strany stávajících klientů, ale také zvyšující se zájem nových zákazníků. Roste zájem o spedici, sběrné linky i o skladování.

26.6. – Michaela Tůmová, tisková mluvčí PPL, nám zaslala vyjádření k regulaci umístění výdejních boxů, v němž popsala postup PPL při instalaci nových zařízení i to, co tomu předchází. Její komentář přinášíme v původním nezkráceném znění.

26.6. – Nakoupit si pečivo a rovnou vyzvednout balíček? Nově ano. Zásilkovna a Žabka propojují své služby a přinášejí zákazníkům pohodlí 21. století – výdejní Z-BOX uvnitř prodejny. A to i ve svátky nebo pozdě večer.

25.6. – Ministerstvo dopravy a Správa železnic dlouhodobě usilují o vypnutí národního zabezpečovače LVZ (liniový vlakový zabezpečovač) a zrušení železničních návěstidel. Spolek pro efektivní železnici dlouhodobě usiluje o zachování návěstidel na tratích a o duální provoz ETCS s národním systémem LVZ. Důvody jsou především bezpečnostní. Návěstidla umožňují zachovat provoz na dráze i v případě výpadku všech systémů, což je důležité například v případě vojenského konfliktu. LVZ je zase mnohem robustnější a levnější systém a je odolný proti hacknutí.

25.6. – Letecká společnost Smartwings po nedávném oznámení o zavedení pěti nových linek přichází s dalšími dvěma novinkami pro zimní letový řád. Od 24. října 2025 společnost zahájí pravidelné letecké spojení mezi Prahou a španělským Bilbaem a od 25. října spojí Prahu a francouzským Toulouse. Nové linky, do Bilbaa i Toulouse, budou cestujícím k dispozici dvakrát týdně. Letecké spojení mezi Prahou a Bilbaem bude v provozu v pondělí a pátek, do Toulouse bude možné se Smartwings letět ve středu a sobotu. Prodej letenek byl již zahájen a klienti si letenky na lety Smartwings mohou zakoupit na webových stránkách dopravce, a rovněž u prodejců letenek.

25.6. – V letních vedrech je cestování bez klimatizace téměř nepředstavitelné. Leo Express proto jako jediný český železniční dopravce garantuje svým cestujícím funkční klimatizaci ve všech regionálních i dálkových spojích – a to až do konce srpna. Pokud by klimatizace nefungovala, cestující obdrží plnou cenu jízdenky zpět v leo kreditech. V loňském létě přepravil Leo Express od konce června do srpna více než 464 000 cestujících a kompenzaci vyplácel jen ve dvou případech – klimatizace tak fungovala s úspěšností 99,999 %.

25.6. – Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) nechá provést generální opravu na šesti svých historických tramvajích typu T3 a T4. Za renovací se vozy budou postupně přesunovat na Moravu – postará se o ni Dopravní podnik města Brna (DPMB) a jeho ústřední dílny. Opravu podvozků a elektrovýzbroje provede DPP. Brněnský dopravce opraví dvě tramvaje ročně, kompletně bude tento projekt dokončen na konci roku 2027. První dva vozy ev. č. 5520 a 7122 dorazily na konci minulého týdne do Brna.