7.4. – Německé dopravní podniky v současné krizi cen nafty nadále výrazně ztrácejí půdu pod nohama. Zatímco Polsko ulehčuje svým podnikům a občanům snížením DPH, snížením daně z energie na minimální úroveň EU a zavedením cenového stropu, německá vláda stále nepřichází s podobnou reakcí na prudký nárůst cen nafty. Pro německý dopravní sektor, který tvoří převážně malé a střední podniky, se tak dramaticky zhoršuje konkurenční nevýhoda. Minulý týden na to upozornil německý svaz nákladní dopravy a logistiky BGL.
Aktuálně
6.4. – Společnost Volvo Trucks zahájila silniční testování těžkých nákladních vozidel poháněných spalovacími motory na vodík. Jejich komerční uvedení na trh je plánováno před rokem 2030. Vodíková nákladní vozidla Volvo nabídnou podle zástupců společnosti špičkový výkon v oboru, vyšší energetickou účinnost, nižší spotřebu paliva a vyšší výkon motoru ve srovnání s konvenční technologií vodíkových spalovacích motorů. Společnost o tom informovala v tiskové zprávě.
6.4. – Umělá inteligence dopravě a logistice se postupně stává praktickým nástrojem, který pomáhá řešit každodenní problémy – od řízení provozu přes plánování kapacit až po bezpečnost. Klíčové přitom je, že nejde o izolované aplikace, ale o propojený ekosystém dat, infrastruktury a rozhodovacích systémů. Ne všechny scénáře jsou dnes plošně nasazené, ale směr je zřejmý. AI postupně rozšiřuje možnosti stávajících technologií a posouvá celý sektor k větší efektivitě a prediktivnímu řízení.
5.4. – Portál dopravy, kde lze na jednom místě jednoduše on-line z pohodlí domova vyřídit mnohé úkony z agendy řidičů i vozidel, je nově dostupný na adrese doprava.gov.cz. I on se tak připojuje do rodiny státních webů s jednotnou doménou.
4.4. – Mezinárodní vlakový a autobusový dopravce Leo Express spustil od 1. dubna zpáteční autobusovou linku mezi Krakovem a Lvovem. Od 29. dubna poté přidá další spoj a pravidelně spojí Polsko s Ukrajinou dvěma zpátečními autobusy. Klimatizované autobusy s Wi-Fi a toaletou navazují na vlaky mezi Krakovem a Českou republikou. Cestující mohou využít také novou vnitrostátní linku Krakov – Varšava.
3.4. – Ředitelství silnic a dálnic zahájí v úterý 7. dubna 2026 opravu téměř 5 km dlouhého úseku silnice I/3 mezi městem Votice a obcí Oldřichovec na Benešovsku. Práce naplánované na necelé 3 měsíce omezí podle ŘSD provoz jen částečně.
3.4. – CEO Škoda Group Petr Novotný se v plzeňském závodě společnosti setkal s evropským komisařem pro mezinárodní partnerství Jozefem Síkelou. Hlavním tématem jednání byla iniciativa EU Global Gateway, která je účinným nástrojem, který Škoda Group při své expanzi na globální trhy využívá.
2.4. – Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zahájí v dubnu první velké stavby nových úseků dálnic a silnic I. třídy. Díky schválenému rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) na rok 2026 už ŘSD do konce března podepsalo smlouvy se zhotoviteli staveb za dvě desítky miliard Kč bez DPH.
2.4. – Evropská komise 30. března zveřejnila první výklad k novému nařízení o obalech a obalových odpadech (PPWR) spolu s aktualizovanými FAQ. Přestože pravidla začnou platit už od 12. srpna 2026, firmy stále nemají k dispozici kompletní metodiky. Přichází tak další tlak na ceny výrobků, a to právě v době, kdy je zvyšuje i globální krize. Upozornil na to Obalový institut SYBA.
2.4. – Elektrifikace firemních vozových parků napříč Evropou získává na intenzitě. Více než polovina společností si hodlá v nadcházejících dvou letech pořídit další výhradně elektricky poháněná vozidla. Fleetoví manažeři se však současně potýkají s řadou výzev. Mezi ně patří především rostoucí náklady, stále přísnější požadavky na udržitelnost a veřejná dobíjecí síť, která je mnohými i nadále považována za nedostatečnou. S těmito zjištěními přichází nová studie stavu elektromobility od společnosti DKV Mobility. Studie vznikla na základě průzkumu mezi 1732 manažery, kteří mají na starost vozové parky a mobilitu v České republice, Francii, Itálii, Německu, Nizozemsku, Polsku, Rumunsku a Španělsku.
