3.7. – Historicky druhý nejsilnější rok ve výrobě osobních automobilů, mimořádný rok produkce autobusů a tržby na rekordní úrovni – to jsou klíčové ukazatele, charakterizující vývoj roku 2025 v členských firmách Sdružení automobilového průmyslu. Tyto výsledky znovu potvrzují vysokou konkurenceschopnost českého automobilového sektoru, a to i v době rostoucích nákladů, volatilní poptávky a nejistého globálního prostředí. S ohledem na zásadní význam autoprůmyslu pro národní hospodářství jde zároveň o pozitivní zprávu pro celou Českou republiku. Informovalo o tom Sdružení automobilového průmyslu (AutoSAP).
Aktuálně
3.7. – Česká technologická společnost AŽD spolu s litevským partnerem UAB FIMA uzavřela smlouvu v rámci Rail Baltica 1 na modernizaci, rozšíření a údržbu zabezpečovacího zařízení a dalších systémů v železničním úseku Kaunas – Kazlų Rūda – státní hranice s Polskem a ve stanici Palemonas. Celková hodnota dodávky činí 112 milionů eur.
3.7. – Středočeský kraj zveřejnil nový strategický dokument Doprava 2035 s výhledem do roku 2050, který jako jeden z prvních materiálů svého druhu na krajské úrovni v České republice propojuje očekávaný demografický vývoj, rozvoj dopravní infrastruktury, budoucí podobu veřejné dopravy, ekonomiku jejího provozu i možnosti dlouhodobého financování. Na přípravě dokumentu pracoval více než rok odborný tým Středočeského kraje, Integrované dopravy Středočeského kraje i externích specialistů.
3.7. – Škoda Group uspěla ve výběrovém řízení na dodávku nových tramvají pro švédskou Uppsalu. Kontrakt představuje další významný krok v posilování pozice společnosti na severských trzích. Součástí zakázky je dodávka 20 obousměrných tramvají s opcí na dalších 18 vozidel. Smlouva zahrnuje také dlouhodobou údržbu a generální opravy, díky nimž získá region Uppsala komplexní řešení pro celý životní cyklus vozidel. Celková hodnota kontraktu včetně opčních vozidel, servisních služeb, dodávek klíčových komponent a technické podpory může dosáhnout až 270 milionů eur.
2.7. – Mezinárodní železniční veletrh a konference Rail Business Days se letos již počtvrté konal v ostravském Trojhalí Karolina, a to ve dnech 9. až 11. června. Za tři dny jej navštívilo 13 445 železničních odborníku, nadšenců a studentů, toto číslo tak překonalo dosavadní rekord z roku 2025 o více než 800 návštěvníků.
2.7. – Společnost cargo-partner na Slovensku nadále upevňuje svou pozici klíčového logistického uzlu ve střední a východní Evropě. Její iLogistics Centrum v Dunajské Stredě, které funguje již od roku 2012, těží ze strategické polohy nedaleko hlavního města, přímého napojení na intermodální přepravu a specializovaného know-how pro automobilový a high-tech průmysl.
2.7. – Od 1. července musí řidiči na dálnici D5 v Rozvadově počítat s výraznějším omezením provozu než doposud. Na příjezdu do České republiky se totiž kvůli probíhající modernizaci rozvadovské odpočívky mění podoba dopravních omezení. Upozornilo na to Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD).
2.7. – Od 1. července 2026 začínají v Evropské unii platit nová pravidla pro mezinárodní dopravu. Povinné zavedení tachografů do dodávek zásadně změní fungování přeshraniční logistiky. Nejen pro české e-shopy to znamená jediné: zahraniční expanze bude náročnější na plánování, čas i náklady. Uvedl to Pavel Vyoral, CEO logistické společnosti Pošta bez hranic (PBH).
2.7. – Vláda v pondělí schválila společný postup Ministerstva dopravy a Ministerstva zemědělství při výstavbě středočeské části dálnice D3 a nového páteřního vodovodního přivaděče pro obce ve Středočeském kraji. Obě strategické stavby se připravují ve stejném území. Díky jejich koordinaci vznikne v koridoru budoucí dálnice namísto dvou separátních vodovodů jeden kapacitnější vodovod, který zajistí zásobování pitnou vodou jak pro provoz D3, tak pro obce v regionu. Společná realizace omezí rozsah stavebních zásahů do krajiny, umožní efektivnější využití pozemků vykupovaných pro dálnici a přinese úsporu veřejných prostředků až 285 milionů korun.
1.7. – Mezinárodní unie silniční dopravy IRU požaduje jasné informace o nákladech na bezpečnostní aktualizace tachografů v EU. Dopravci by podle ní neměli nést náklady na povinné bezpečnostní aktualizace tachografů po typovém schválení. České sdružení silničních dopravců ČESMAD Bohemia se s tímto stanoviskem plně ztotožňuje. Potvrdil to generální tajemník sdružení a člen prezidia IRU Vojtěch Hromíř.
