25.4. – Téměř devět z deseti spotřebitelů na vlastní kůži pociťuje dopady klimatických změn ve svém každodenním životě a více než 40 % Evropanů při nákupním rozhodování zohledňuje environmentální aspekty. Manažeři velkých investičních fondů se zaměřují na strategie ESG a veřejný sektor v západní Evropě iniciuje „zelené veřejné zakázky“… Udržitelnost se tak stává zcela zásadním faktorem růstu, bez ohledu na odvětví, obchodní strategii i cílovou skupinu.
Aktuálně
25.4. – V uplynulých měsících došlo k přeskupení námořního trhu, začala fungovat nově spojená skupina Maersk a Hapag-Lloyd. Co se však na moři nemění, je obeplouvání Afriky. Kratší cesta přes Rudé moře stále není kvůli konfliktům využívána.
25.4. – Výběr mýtného v březnu vzrostl meziročně o 11,7 %. Dopravci uhradili celkem 1,66 miliardy korun, což je historicky nejvyšší suma od roku 2007. CzechToll zpracoval více než 103 milionů mýtných transakcí, meziročně o 6 % více. K růstu výběru mýtného i počtu transakcí přispěl mimo jiné jeden pracovní den navíc ve srovnání s březnem 2024.
25.4. – Společnost Colliers, přední poskytovatel diverzifikovaných profesionálních služeb v oblasti komerčních nemovitostí a správy investic, oznámila jmenování Kataríny Brydone ředitelkou Colliers v České republice s účinností od 2. května 2025.
24.4. – Zpráva BSI Consulting a TT Club 2024 Cargo Theft Report přináší podrobnou analýzu cílových komodit, hlavních míst krádeží, regionálních ohnisek a vyvíjejících se strategií používaných po celém světě. Jsou v ní uvedeny i podrobné případové studie a rady pro zmírnění rizik.
24.4. – Globální logistická společnost Dachser využívá své zkušenosti v oblasti celních služeb a svoji přední evropskou síť sběrné služby a zavádí novou službu „Smart Landbridge Connect“. Stejně jako před brexitem jezdí nyní tento logistický poskytovatel opět z Irska do kontinentální Evropy pozemní cestou, přes britské území, po trase zvané Landbridge. V porovnání s trajektovým spojením po moři nabízí tato trasa větší flexibilitu, kratší tranzitní časy a častější odjezdy. Společnost Dachser je tak prvním významným logistickým poskytovatelem, který tuto službu z doby před brexitem opět obnovil.
24.4. – Počet i objem transakcí na trhu fúzí a akvizic v České republice v letošním prvním čtvrtletí meziročně stoupl. Na území ČR či se zapojením ČR se uskutečnilo 16 transakcí za 737 milionů eur (18,5 miliardy Kč). Ve stejné období loni to bylo sedm transakcí za 15 milionů eur (cca 376 milionů Kč). Za poměrně výrazným nárůstem objemu je akvizice pětice hotelů situovaných po Evropě, včetně pražského hotelu Mama Shelter Prague. Pro investory jsou stále atraktivní sektory počítačového softwaru, automatizace, digitalizace a robotizace či telekomunikací, zvýšená atraktivita zůstává v oblasti energetiky. Dlouhodobě trvá zájem o výrobu s unikátním produktem. Vyplývá to ze statistik poradenské společnosti TPA.
24.4. – Ve čtvrtek 10. dubna se na půdě pražského pracoviště Vysoké školy logistiky, o. p. s., uskutečnil 10. ročník konference Pokrokové metody v logistice. Zatímco přerovská sekce se soustředila na prezentaci nových trendů a inovativních přístupů publikovaných prostřednictvím odborných článků, v Praze, kde se odehrála akce vůbec poprvé, byla pozornost věnována softwarům specializovaným na řízení dopravy a optimalizaci logistických procesů. Jelikož každý z přednášejících prezentoval software, který – ať už sám či ve spolupráci se svými kolegy – vyvinul nebo používá, akce svým pojetím a atmosférou připomínala více než konferenci miniveletrh.
24.4. – Společnost Universal Robots , největší globální dodavatel kolaborativních robotů, oznámila, že pořádá Collaborate Poland 2025, první akci svého druhu věnovanou kolaborativním robotice ve střední a východní Evropě. Konference se uskuteční 28. května 2025 v Tauron Areně v polském Krakově a sejde se na ní několik stovek účastníků. Účast na konferenci je bezplatná a registrace je k dispozici na webových stránkách Collaborate.
23.4. – Mezinárodní námořní organizace (IMO) dosáhla důležitého kroku k vytvoření právně závazného rámce pro celosvětové snížení emisí skleníkových plynů (GHG) z lodí, jehož cílem je dosažení nulových čistých emisí do roku 2050, respektive přibližně kolem roku 2050. Rámec IMO pro nulové emise je prvním rámcem na světě, který kombinuje povinné emisní limity a ceny skleníkových plynů v námořním odvětví.
