4.2. – Kromě Austrálie bude Pražská strojírna dodávat své výrobky i na Nový Zéland. Muzeum dopravy a technologií (MOTAT) v Aucklandu si objednalo dvě atypické výhybky. Na dlouhou cestu na druhou stranu zeměkoule se vydají na jaře letošního roku. K podpisu smlouvy mezi MOTAT a Pražskou strojírnou došlo v září loňského roku, termín dodání byl stanoven na 15. května 2024. Předmětem zakázky jsou dvě výhybky včetně přestavníků.
Aktuálně
3.2. – Tadeáš Kos je v FM Logistic od 10. ledna 2024 nově zodpovědný také za oddělení transportu pro Česko a Slovensko. Tadeáš nastoupil do FM Logistic v září 2022, kdy začal působit jako provozní ředitel pro Česko a Slovensko. V této funkci zůstává, řídí nadále veškeré skladové aktivity a zodpovídá za rozvoj aktivit se stávajícími i novými zákazníky.
3.2. – Tradiční brněnská dopravní společnost ČSAD Brno-Černovice, a. s., obměňuje svoji flotilu podvozků určených pro převoz výměnných kontejnerových nástaveb (tzv. wechselbrücků). Nově do ní zařazuje Scanie 460 R 6×2 s úsporným pohonným Super.
3.2. – Česká společnost NEVA Group byla na mezinárodním setkání dealerů DAF v Malaze jmenována mezinárodním dealerem DAF roku 2024 – „International DAF Dealer of the Year 2024“. Toto ocenění je vyjádřením uznání za vynikající zkušenosti jejích zákazníků ve všech oblastech. „Se svým neochvějným závazkem dosahovat dokonalosti je společnost NEVA Group zaslouženým vítězem ocenění za rok 2024“, uvedl Bart Bosmans, ředitel marketingu a prodeje a člen představenstva společnosti DAF Trucks.
2.2. – Největší bateriový systém České republiky začíná fungovat. Zařízení pracující ve vazbě s plynovými energetickými bloky zmodernizovaného Energocentra postavila v ostravských Vítkovicích společnost ČEZ Energetické služby z holdingu ČEZ ESCO. Baterie je výkonem 10 MW o více než 30 % větší než současný lídr trhu. Pojme energii pokrývající denní spotřebu 1 300 domácností a současně přispívá ke stabilizaci sítě i k zajištění požadovaných parametrů elektřiny. Díky unikátní konstrukci bez vnitřní chodbičky má oproti standardním akumulátorům o 20 procent vyšší kapacitu. ČEZ tak naplňuje jeden z cílů oznámených ve strategii Čistá Energie Zítřka: postavit do roku 2030 úložiště energie o výkonu 300 MW a podpořit transformaci české energetiky.
2.2. – Společnost Element Logic opět prokázala, že je skvělým místem pro práci, a kromě obhajoby certifikace Great Place to Work v 7 státech světa ji nově získala v České republice. První a největší partner systému AutoStore zaznamenal v průběhu let výrazný růst a v současné době působí po celém světě s více než 900 zaměstnanci, v České republice je to 13 zaměstnanců.
2.2. – Rafinérská a petrochemická skupina ORLEN Unipetrol pokračuje ve spolupráci s městy Most a Litvínov v další fázi pilotního provozu vodíkového autobusu, který vyvinula slovenská společnost Mobility&Innovation Production s.r.o. „Po úspěšném pilotním provozu a letním testování vodíkového autobusu pro Mostecko přecházíme do další fáze pilotního provozu,“ přiblížil Daniel Dunovský, ředitel Dopravního podniku měst Mostu a Litvínova, a dodal: „Vodíkový autobus bude opětovně zařazen do provozu na vybraných linkách ve městech Most a Litvínov od pondělí 5. února do neděle 11. února. Očekáváme, že úspěchy dosažené v letním období se zopakují i během zimních testů. Po jejich dokončení vydáme doporučení ohledně možného zařazení těchto autobusů do našeho vozového parku.“
2.2. – Společnosti MAN Truck & Bus a ABB E-mobility podepsaly exkluzivní dohodu o spolupráci. Cílem strategického partnerství je ještě užší spolupráce, zejména v oblasti vývoje. Thomas Nickels, senior viceprezident pro inženýrství ve společnosti MAN, považuje oznámenou spolupráci za nový vývoj na trhu: „Spolupráce v oblasti výzkumu a vývoje je v našem odvětví poměrně vzácná. Společně s ABB E-mobility usilujeme o závazné a transparentní partnerství založené na vzájemné důvěře. Již nyní začínáme vyvíjet produkty i normy a zaměříme se na speciální požadavky průmyslu užitkových vozidel.“
2.2. – Nejnovější přírůstek v řadě elektrických nákladních vozidel Volvo Trucks, model Volvo FM Low Entry, je těžké nákladní vozidlo speciálně vyvinuté pro nejrůznější přepravní úkoly ve městech a okolí. Představuje také první takový model nákladního vozidla vyvinutý společností Volvo, které je k dispozici pouze s elektrickým pohonem.
2.2. – Na půdě evropských institucí dostává transevropská dopravní síť (Ten-T) první reálné obrysy. V polovině loňského roku přijal Dopravní výbor Evropského parlamentu stanovisko k revizi tohoto dokumentu, v prosinci bylo jednání o změnách zakončeno. Ve středu 17. ledna organizoval europoslanec Ondřej Kovařík ve spolupráci se Správou železnic dvě diskuzní setkání, kde se probíraly základní parametry vznikající transevropské dopravní sítě.
