PRAHA (24.10.) – České dráhy uzavřely smlouvu se společností Pars nova, a.s. na komplexní modernizaci 31 osobních vozů řady Bp pro vlaky EuroCity a InterCity. Modernizované vozy nabídnou klimatizovaný interiér vybavený audiovizuálním informačním systémem a elektrickými zásuvkami 230 V pro napájení drobné elektroniky cestujících. Kontrakt zahrnuje opci na modernizaci i dalších 31 vozů stejné řady. Informoval o tom mluvčí ČD Petr Šťáhlavský.
Železniční doprava
PRAHA (20.10.) – Čtvrtým členem představenstva Českých drah se stal šéf dceřiné společnosti Dílny pro opravy vozidel (DPOV) v Přerově František Bureš. Do vrcholného vedení státního dopravce jej zvolila dozorčí rada společnosti. Bureš se bude ve vedení ČD zabývat problematikou opravárenství. Poslední volné místo pátého člena představenstva dozorčí orgán neobsadil.
Wifi na nádražích ČD
Na vybraných nádražích bude zkušebně k dispozici Wifi Free
PRAHA (13.10.) – Společnost ČD – Telematika spustila na hlavním vlakovém nádraží v Praze a na vlakovém nádraží v Pardubicích pilotní provoz WiFi Free. Bezplatný přístup k internetu všem návštěvníkům nádraží byl zahájen právě v pondělí 13. října. Na pražském hlavním nádraží je služba dostupná v prostorách ČD Centra. V Pardubicích je bezplatnou WiFi Free pokryta odbavovací hala i všechna nástupiště. Na Masarykově nádraží v Praze bude bezplatný přístup k internetu spuštěn v průběhu října 2014.
PKP Cargo, největší železniční nákladní dopravce v Polsku, plánuje převzít v prvním pololetí 2015 až 50 procent podílu ve společnosti Pol-Miedź Trans (PMT), kterou kontroluje koncern KGHM Polska Miedź. PMT patří přibližně 2,5 procentní podíl na polském dopravním trhu, firma se přitom může opřít o stabilní příjmy a silné finanční zázemí.
PRAHA (6.10.) – Společnost RegioJet, soukromý železniční dopravce, dnes oficiálně představila svůj zbrusu nový designový vagón RegioJet – ASTRA s typovým označením Bpmz 20–90. Tento vůz byl navržen ve spolupráci s interiérovým studiem Clagi-Coplass a architektem Patrikem Kotasem přímo na míru pro firmu RegioJet. Vůz RegioJet – ASTRA je první železniční vůz v Evropě, ve kterém jsou zabudované dotykové obrazovky s multimediálním systémem přímo v kožených sedačkách.
PRAHA (6.10.) – Státní železniční dopravce ČD Cargo bude od ledna znovu vozit uhlí ze severočeských dolů do elektrárny Chvaletice. V soutěži o zakázku nabídlo ČD Cargo nejnižší cenu, konkrétně 93 korun za tunu uhlí. Informuje o tom Mladá fronta Dnes (MfD). Uhlí do Chvaletic od loňska vozí AWT Zdeňka Bakaly, za tunu uhlí si účtuje 160 korun.
PRAHA (6.10.) – Převod nemovitého majetku z Českých drah na Správu železniční dopravní cesty (SŽDC) by v první etapě mohl drahám vynést kolem pěti miliard Kč, celkem až sedm miliard Kč. V pořadu Otázky Václava Moravce to řekl generální ředitel Českých drah Daniel Kurucz. ČD podle něj veškeré záležitosti nutné k převodu připravily, takže podle Kurucze nyní nic nebrání tomu, aby materiál šel z ministerstva dopravy na jednání vlády. Část peněz by mohly ČD získat už letos, dodal.
Liberalizace železniční dopravy
Ještě letos by se mělo začít soutěžit o první trasu
Vláda premiéra Bohuslava Sobotky schválila minulý týden časový plán otevírání železničního trhu v dálkové osobní dopravě. Harmonogram počítá s tím, že do konce roku 2020 budou moci dopravci soutěžit o provozování celkem šesti státem dotovaných rychlíkových linek. Otevřený tendr na první linku mezi Plzní a Mostem by mohl být vypsán ještě letos na podzim, nový provozovatel by na ní mohl začít jezdit na přelomu let 2016/2017.
Český železniční průmysl
Zástupci českých firem jednali v Rusku o možnostech spolupráce
Ve dnech 11. a 12. září 2014 se uskutečnila jednání představitelů českého železničního průmyslu s vedením ruských drah RŽD a dceřinými společnostmi, které společně zorganizovaly velvyslanectví ČR v Moskvě a Asociace podniků českého železničního průmyslu (ACRI). Podnikatelská mise byla součástí ekonomické diplomacie na podporu zvýšení exportu českých výrobků a služeb v oblasti drážní techniky a železničních technologií. Akce se zúčastnilo 14 zástupců českého železničního průmyslu.
Modernizace železničních koridorů
S ročním zpožděním začíná stavba nejdelšího železničního tunelu v ČR
PLZEŇ (2.10.) – S přibližně ročním zpožděním hlavně kvůli archeologickému průzkumu začíná stavba nejdelšího železničního tunelu v zemi u Kyšic na Plzeňsku. Půjde o hlavní součást nové dvojkolejné tratě z Rokycan do Plzně, jejíž budování začalo loni v listopadu. Jeden z posledních úseků na III. železničním koridoru Praha – Plzeň – Cheb přijde na 3,9 miliardy korun, polovinu má stát tunel. Celá trať bude hotová do poloviny roku 2017.
