Železniční doprava

28.7. – Firmy pracující na dráze budou muset zřejmě zajistit proškolení svých zaměstnanců a tito zaměstnanci budou muset podstoupit odbornou zkoušku. Na školení i přezkušování bude třeba akreditace ministerstva dopravy. Počítá s tím novela drážního zákona, kterou v půlce července schválila Sněmovna a nyní se jí bude zabývat Senát.

28.7. – Novým předsedou představenstva společnosti Advanced World Transport a.s. (AWT), která je členem skupiny PKP CARGO, byl jmenován Arkadiusz Olewnik, člen představenstva PKP CARGO pro finanční záležitosti. Na pozici předsedy představenstva AWT nahradil Zbigniewa Klepackiho.

26.7. – Logistická společnost DB Schenker si z letošních Asian Freight, Logistics and Supply Chain Awards (AFLAS) poprvé odnesla cenu pro nejlepšího poskytovatele nákladní železniční přepravy. Předávání cen se uskutečnilo v Šanghaji.

26.7. – Dozorčí rada německého železničního a logistického koncernu Deutsche Bahn schválila novou podobu nákladní složky DB Cargo. Skončil tak maratón jednání o zásadní strategické orientaci, jejíž součástí je potvrzení rozhodnutí o částečné privatizaci dceřiných společností Arriva a DB Schenker od září letošního roku.

21.7. – Vláda schválila financování regionální železnice v letech 2020 až 2034. Dohodu o patnáctiletém financování podepsali ministr dopravy Dan Ťok a jihomoravský hejtman a šéf Asociace krajů Michal Hašek. Podle návrhu ministerstva dopravy mají kraje ročně na spolufinancování regionální železnice dostat 2,9 miliardy korun pravidelně navyšovanou o inflaci.

15.7. – Novým majitelem řecké železniční společnosti TRAINOSE se stane italská státní železnice Ferrovie dello Stato (FS), která za ní zaplatí 45 milionů € (1,2 miliardy Kč). Italský přepravce byl jediným uchazečem, který předložil závaznou nabídku. Prodej železnice je součástí privatizačního programu, který je jednou z klíčových podmínek záchranného programu pro silně zadlužené Řecko.

15.7. – Během prvního pololetí tohoto roku schválil Drážní úřad pět nových typů drážních vozidel. Ve všech případech došlo po posouzení k jejich schválení a vozový park na dráhách je tak opět o něco bohatší. Úřad se také zabýval žádostmi o schválení modernizací drážních vozidel, ty posuzoval celkem ve 42 případech.

14.7. – Mezinárodní dopravní společnost AWT otevře na podzim tohoto roku další kurz pro strojvedoucí. Bude ho opět organizovat na vlastní náklady, pro účastníky tedy zdarma. Kurz navazuje na letošní úspěšně ukončené školení nových strojvedoucích, které AWT poprvé pořádala vlastními silami. Zároveň skupina AWT nabízí desítky volných míst na další pozice v celé České republice.

14.7. – Hlídat rovný přístup státu při přidělování kapacity jednotlivým dopravcům na přeplněných železničních tratích nebo chránit spoje objednané a financované z veřejných peněz proti komerčním linkám. To bude úkolem nového úřadu regulátora. Jeho vznik schválila Poslanecká sněmovna. Úřad by měl vzniknout půl roku po vyhlášení zákona. Zákon ještě musí posoudit Senát a podepsat prezident.

12.7. – Vláda odložila jednání o financování krajské železnice mezi lety 2020 a 2034. Vyplývá to z informací zveřejněných Úřadem vlády. Nová dohoda, kterou by měla vláda s kraji podepsat, nahradí takzvané železniční memorandum, které nebylo právně závazné a v minulosti bylo několikrát zpochybňováno. Kraje by ke každé vynaložené koruně na provoz železniční dopravy mohly získat zhruba 30 haléřů státní dotace.