S prezidentem Svazu dopravy a viceprezidentem Svazu průmyslu a dopravy Ing. Jaroslavem Hanákem jsme hovořili nejen o aktuální situaci v oboru dopravy, ale také o jeho nedávné zahraniční cestě.
Silniční doprava
„Vláda musí zaručit, že se finanční prostředky z mýtného vrátí zpět do silniční infrastruktury“
Ing. Jaroslav Hanák (SD, SPD) pro DN
Podle zákona musí být v zimním období zajištěna sjízdnost dálnic a rychlostních komunikací do dvou hodin. U zbývajících silnic I. třídy a důležitých úseků silnic II. třídy je limit stanoven na tři hodiny.
„Úspěšnost výběru mýtného v Rakousku přesahuje 99 procent“
Ing. Karel Feix (Kapsch) pro DN
Česká republika se po vzoru jiných evropských zemí připravuje na zavedení výběru mýtného z provozu nákladních vozidel na vybraných komunikacích. Jedním ze zájemců, kteří se budou ucházet o udělení státní zakázky na vybudování systému elektronického výběru mýta, je společnost Kapsch Telecom, s.
„Vláda musí zaručit, že se finanční prostředky z mýtného vrátí zpět do silniční infrastruktury“
Ing. Jaroslav Hanák (SD, SPD) pro DN
S prezidentem Svazu dopravy a viceprezidentem Svazu průmyslu a dopravy Ing. Jaroslavem Hanákem jsme hovořili nejen o aktuální situaci v oboru dopravy, ale také o jeho nedávné zahraniční cestě.
Podle zákona musí být v zimním období zajištěna sjízdnost dálnic a rychlostních komunikací do dvou hodin. U zbývajících silnic I. třídy a důležitých úseků silnic II. třídy je limit stanoven na tři hodiny.
„Úspěšnost výběru mýtného v Rakousku přesahuje 99 procent“
Ing. Karel Feix (Kapsch) pro DN
Česká republika se po vzoru jiných evropských zemí připravuje na zavedení výběru mýtného z provozu nákladních vozidel na vybraných komunikacích. Jedním ze zájemců, kteří se budou ucházet o udělení státní zakázky na vybudování systému elektronického výběru mýta, je společnost Kapsch Telecom, s.
Nejkratším, v poslední době však poměrně často nikoli nejrychlejším spojením Prahy a Brna je dálnice D1. Vláda chce na zlepšení kritické dopravní situace na této tepně během letošního a příštího roku uvolnit celkem 38 milionů Kč.
Výrobce maziv Shell Global Lubricants vyvinul nový syntetický olej, který je určen pro dieselové motory užitkových vozidel splňující nízkoemisní normy Euro 4 a vyšší. V listopadu nový olej s označením Shell Rimula Signia zástupci společnosti Shell Czech Republic představili na tiskové konferenci v Praze.
Nejkratším, v poslední době však poměrně často nikoli nejrychlejším spojením Prahy a Brna je dálnice D1. Vláda chce na zlepšení kritické dopravní situace na této tepně během letošního a příštího roku uvolnit celkem 38 milionů Kč.
Výrobce maziv Shell Global Lubricants vyvinul nový syntetický olej, který je určen pro dieselové motory užitkových vozidel splňující nízkoemisní normy Euro 4 a vyšší. V listopadu nový olej s označením Shell Rimula Signia zástupci společnosti Shell Czech Republic představili na tiskové konferenci v Praze.
UKÁZKOVÝ NEWSLETTER
