Silniční doprava

PRAHA (8.8.) – Resort dopravy se chce do budoucna zbavit papírových dálničních známek a ušetřit tak na jejich distribuci mezi koncové uživatele. Nástupcem takzvaných kuponů by mohl být kamerový systém rozpoznávající registrační značky vozidel a kontrolující, zdali mají zaplaceno, nebo se uvažuje o využití technologie RFID (Identifikace na rádiové frekvenci), která se používá například k označení zboží v obchodech a při bezhotovostních platbách.

Model Sprinter německá automobilka Mercedes-Benz uvedla na trh poprvé v roce 1995. Od té doby jej na celém světě prodala téměř 2,5 milionu kusů. Jen loni se odbyt jeho druhé generace, kterou Mercedes-Benz přivedl na svět v roce 2006, zvýšil ve 130 zemích světa meziročně o 4,6 procenta na 159 tisíc kusů. První dodávky třetí generace modelu, který se stal synonymem pro velké dodávky v třídě kolem 3,5 tuny celkové hmotnosti, Mercedes-Benz plánuje na září.

Dynamicky rostoucí značka Dacia uvedla za posledních osm let na trh celkem devět nových modelů a prodala více než 1,9 milionu vozidel. Rumunská součást koncernu Renault je mimořádně úspěšná i na českém trhu, v červnu se tři její modely umístily dokonce mezi pěti nejprodávanějšími vozy jednotlivých tříd. Současně Dacia se svou novou dodávkou Dokker vstoupila i na trh lehkých užitkových vozidel, aby na něm s cenou od 160 tisíc Kč (bez DPH) dobývala další, zatím neobsazené území.

Stěžejní součástí nabídky společnosti Schmitz Cargobull AG jsou skříňové chladírenské návěsy, s jejichž výrobou má více než šedesátiletou zkušenost. Ne nadarmo platí tyto její návěsy za špičku v oboru a díky inovativním technologiím přinášejí uživatelům řadu výhod. Šedesát let inovací přineslo řadu nových technických řešení, díky nimž se výrobky značky Schmitz Cargobull vyznačují vysokou kvalitou a jsou na vysokém stupni vývoje. Příkladem může být krátké šasi, které ve spojení se samonosnou konstrukcí nástavby snižuje hmotnost návěsu a zvyšuje užitečné zatížení a jehož žárově zinkovaný rám také výborně odolává korozi. Nebo konstrukce nástavby sestavená z panelů FERROPLAST®.

PRAHA (30.7.) – Autobusoví dopravci v Moravskoslezském, Ústeckém a Jihomoravském kraji budou moci nově využít na nákup autobusů na zemní plyn (CNG) příspěvek z evropských fondů, který je naplánovaný v celkové výši jedné miliardy Kč. Dotace se vztahuje i na CNG plnicích stanic. Podle Ministerstva životního prostředí je to jedna z cest, jak zlepšit kvalitu ovzduší v těchto lokalitách.

Počet registrací nových vozidel v České republice se letos zatím dále snižuje. O tom, jaké jsou příčiny poklesu, a o možných scénářích dalšího vývoje trhu a situace automobilového průmyslu jsme hovořili s ředitelem sekretariátu Sdružení automobilového průmyslu (AutoSAP) Ing. Antonínem Šípkem.

V červnu v Praze jednala smíšená česko-ruská komise pro silniční dopravu. Cílem české strany bylo dosáhnout na jednání navýšení třetizemních povolení, ale tento bod byl nakonec odsunut na říjnové setkání v Moskvě. Na začátku července to uvedl Jan Medveď ze Sdružení ČESMAD Bohemia. Na přepravách mezi Českou republikou a Ruskem se dopravci třetích států, zejména z Polska, Běloruska a Slovenska, podílejí 31 procenty. Česká delegace upozornila ruskou stranu na možné manipulace polských dopravců při přepravách mezi Českou republikou a Ruskou federací, při nichž může docházet k přepisování dokladů na polském území.

Na konci června se v jihočeské Lužnici uskutečnil šestnáctý ročník Truckshow Lužnice. I přes nepřízeň počasí před akcí se velká voda kempu vyhnula a setkání truckerů a jejich příznivců letos nestálo nic v cestě. Hlavní program začal již tradičně dopolední spanilou jízdou kamionů okolím Třeboně. Odpoledne patřilo soutěžím, například odplachtovávání návěsu, jízdě na trakaři či vodnímu sprintu.

Skupina C.S. CARGO v červnu dokončila finanční audit. Podle auditovaných mezinárodních účetních standardů ověřených auditorskou společností KPMG loňský rok uzavřela s obratem 4,6 miliardy Kč a provozním ziskem (EBITDA) 242 milionů Kč. Meziroční pokles tržeb o 15 procent podle vedení společnosti způsobilo především postupné ukončování nerentabilních projektů a recese celé ekonomiky. Podle červnové tiskové zprávy společnosti se dostavují první výsledky restrukturalizace a šetření provozních nákladů skupiny C.S.CARGO, které na počátku loňského roku inicioval nový akcionář Tuffieh Funds SICAV plc.

V Servisním centru společnosti EvoBus Bohemia v Praze byl minulý týden poprvé v České republice představen držitel ocenění Bus of the Year 2013, autobus Mercedes-Benz Citaro s motorem Euro 6. Citaro Euro 6 je první autobus pro městskou dopravu, jehož motory již nyní splňují emisní limity normy Euro 6. Díky novým technickým prvkům přitom dokonce vykazují nižší spotřebu paliva a emise CO2 než modely s dosavadní motorizací Euro 5. Konstruktérům se podařilo kompenzovat i vyšší hmotnost instalované technologie potřebné pro splnění emisních předpisů Euro 6.