11.11. – V rámci rozsáhlé spolupráce se společnostmi NVIDIA a Accenture na přetváření průmyslové automatizace představil KION, dodavatel řešení pro oblast dodavatelských řetězců, na veletrhu CeMAT Shanghai ve dnech 28.–31. října pokročilé fyzické řešení řízené umělou inteligencí v prostředí Omniverse.
Informatika
7.11. – Společnost DKV Mobility představila nový software pro řízení přepravy DKV Transport Management Software (DKV TMS), jímž rozšiřuje svou digitální nabídku. DKV TMS umožňuje společnostem centrálně spravovat přepravní zakázky, sledovat postup přepravy na trasách v reálném čase a optimalizovat využívání zdrojů, jakými jsou vozidla, řidiči nebo návěsy.
7.11. – Konzultačně-technologická firma Logio mění po intenzivním růstu v posledních letech své nejvyšší vedení. V říjnu přebral pozici CEO Oto Hausmann, který dosud působil jako COO, a od září je novým finančním ředitelem Petr Marzin. Dosavadní generální ředitel Marek Šucha se přesouvá do představenstva a jako jeden z pěti spolumajitelů Logio nadále zůstává aktivní ve vlastnické struktuře.
6.11. – GLS pokračuje ve vylepšování a rozšiřování funkcí své mobilní aplikace a dále posiluje pozici v segmentu posílání zásilek mezi domácnostmi. Nově lze díky aplikaci jednoduše poslat balíčky např. z boxu do boxu. Zájem o zasílání balíčků přitom letos výrazně roste, podle aktuálního průzkumu GLS posílá balíčky víc jak čtvrtina lidí. Nejčastěji přes box nebo výdejní místo.
5.11. – Umělá inteligence se v české a slovenské e-commerce prosazuje, její využívání je však zatím soustředěno především na jednodušší operativní úkony. Podle aktuálního průzkumu společnosti Seyfor realizovaného ve spolupráci s agenturou B-inside využívá AI intenzivně pouze deset procent e-shopů, zatímco více než čtvrtina firem je teprve na úplném začátku a třináct procent s jejím nasazením vůbec nepočítá.
4.11. – Digitalizace pracovního trhu posouvá hranice stále dál. Zatímco donedávna využívali uchazeči o práci umělou inteligenci především k úpravě životopisů či psaní motivačních dopisů, nyní přichází další krok – automatizované nástroje, které za ně kompletně vyřizují odpovědi na pracovní inzeráty. Stačí nahrát životopis, vybrat typy pozic, o které má uchazeč zájem, a nástroj sám vyhledává nabídky, přizpůsobuje CV, vytváří personalizovaný motivační dopis a odesílá žádosti. Uchazeč se tak může „hlásit“ na desítky až stovky pozic denně, bez jediného kliknutí nebo vynaložené kreativity.
2.11. – Zatímco dříve byla vrcholem chytrého řízení dopravy ve městech „zelená vlna“ na semaforech, dnešní technologie umožňují propojit městské kamery, senzory, mobilní data i samotná auta. Umí zajistit rychlejší průjezd sanitek nebo zkrátit čekání v kolonách. Za 25 let by chytré řízení křižovatek nebo dopravních omezení mělo být v Česku standardem.
31.10. – Společnost Schneider Electric potvrdila své odhodlání podpořit přechod průmyslu na 800VDC napájecí architekturu. Ta představuje klíčový krok k podpoře nové generace vysoce výkonných rackových systémů v datových centrech, zejména v souvislosti s rozvojem AI a HPC.
29.10. – To, co před čtyřmi lety začalo jako vize propojeného a automatizovaného depa, dnes přerostlo v plně funkční ekosystém připravený pro města po celé Evropě. Smart Depot od Škoda Group propojuje umělou inteligenci, digitalizaci údržby a autonomní řízení vozidel do jednoho řešení, které mění běžnou vozovnu v multifunkční centrum městské mobility. Technologie vyvíjená a testovaná ve finském Tampere přináší do dep kolejových vozidel automatizaci pohybu, kontrolu technického stavu pomocí digitálního dvojčete i vizuální inspekci využívající umělou inteligenci. Smart Depot představuje cestu k plně digitální údržbě, která spojuje bezpečnost, efektivitu a ekonomickou udržitelnost.
28.10. – V Kraji Vysočina byl v uplynulých týdnech spuštěn nový informační systém INFRA-FIM, který technologicky mění a integruje způsob správy a plánování údržby silniční infrastruktury v Kraji Vysočina. Projekt nového informačního systému Krajské správy a údržby silnic Vysočiny, příspěvkové organizaci (KSÚSV), vyvinutý společností VARS Brno, a. s., s podporou Evropské unie, představuje velký krok k digitalizaci a modernizaci procesů správy krajské silniční infrastruktury.
