Aktuálně

PRAHA (11.10.) – Na modernizaci problematických železničních přejezdů v České republice půjde v dalších dvou letech celkem 1,93 miliardy Kč. V letech 2013 a 2014 má projít opravou téměř 400 přejezdů. Na tiskové konferenci to dnes oznámil ministr dopravy Pavel Dobeš. Kromě zvýšení bezpečnosti si ministerstvo dopravy od modernizace slibuje zvýšení rychlosti železnice, zlepšení podmínek pro tvorbu jízdního řádu osobní dopravy, úsporu energie a úsporu provozních zaměstnanců.

PRAHA (10.10.) – Šéf Českých drah Petr Žaluda je od dnešního dne předsedou představenstva dceřiné společnosti ČD Cargo. Do čela nákladního dopravce jej jmenovala valná hromada společnosti. Informoval o tom mluvčí dopravce Jakub Ptačinský. Do představenstvo Carga, které v pondělí opustil jeho předseda Gustav Slamečka a ve kterém kromě Žaludy zasedá Petr May, byl jako třetí člen zvolen Vlastimil Chobot.

PRAHA (10.10.) – Drtivá většina kandidátů na budoucí hejtmany chce vypsat tendry a na železnici postupně vpustit konkurenci, avšak teprve voliči rozhodnou, zda se v regionální železniční dopravě skutečně dočkáme konkurence. „Neboť většina kandidátů ČSSD, kteří mají šanci být zvoleni do vedení krajů, považují dlouhodobé smlouvy s Českými drahami za závazné a nechtějí od nich ustoupit,“ říká prezident Svazu cestujících ve veřejné dopravě Miroslav Vyka.

PRAHA (9.10.) – Mýtný systém v České republice vybral v září od kamionů 724 milionů korun, což je o jedno procento více, než za stejné období loňského roku. Výběr mýta za devět měsíců letošního roku byl o 400 milionů Kč vyšší než za stejné období 2011. Oznámil to David Čermák, ředitel Ředitelství silnic a dálnic, které české mýto provozuje.

PRAHA (9.10.) – Výsledky 21. ročníku Exportního výzkumu DHL CzechTrade naznačují, že v oblasti českého exportu se očekává spíše stagnace. Ze zkušeností exportérů z uplynulých let vyplývá, že se podíl firem se stabilním vývozem zvětšoval a naopak ubývalo firem, jejichž objem vývozu by rostl. Na základě těchto zkušeností očekává v horizontu následujících dvanácti měsíců nárůst objemu exportu 39 procent všech oslovených exportérů, což je o pět procentních bodů méně než loni. Pro stagnaci se vyslovila celá polovina oslovených firem, čímž tato kategorie vzrostla o jedenáct procentních bodů oproti podzimu 2010.

PRAHA (8.10.) – Přibližně za dva nebo tři roky by se mohly po železničních tratích na území hlavního města Prahy prohánět první výhradně pražské vlakové linky. Ty by spojovaly jednotlivé městské části a využívaly potenciál železnice. Na dnešním setkání u příležitosti 20. výročí zapojení železnice do Pražské integrované dopravy to řekl náměstek pražského primátora pro oblast dopravy Josef Nosek. Vzorem je prý například berlínská městská dráha S-Bahn.

OSTRAVA (7.10.) – Elektrická lokomotiva typu ES64F4 zvaná Eurosprinter řady 189 jezdí od října ve flotile nadnárodního železničního dopravce AWT. Umí odebírat proud ze čtyř různých napájecích systémů a vedle České republiky může jezdit v dalších pěti evropských zemích. Elektrický pohon značně snižuje dopad na životní prostředí. Další elektrická lokomotiva přibude do vozového parku AWT v polovině listopadu.

PRAHA (6.10.) Statistická data zveřejněná ministerstvem dopravy ukazují, že obyvatelé České republiky i v loňském roce využívali častěji veřejnou dopravou než osobní automobil. Veřejná doprava za uplynulý rok přepravila téměř 2,7 miliardy osob a lidé ji využili pro 57 procent svých cest. Největší podíl na tom měla městská hromadná doprava s více 2,14 miliardami přepravených cestujících. Zatím co osobní automobily se podílely na osobní přepravě 43 procenty a přepravily za loňský rok přibližně dvě miliardy osob.

PRAHA (5.10.) – Společnost ČSOB Leasing v prvním pololetí letošního roku poskytla financování v objemu téměř 4,5 miliardy Kč. V porovnání s dalšími leasingovými společnostmi se stala největší leasingovou společností na českém trhu. Je také leaderem ve financování českých podnikatelů, v segmentu strojů, zařízení a technologií i co do velikosti portfolia zákaznických smluv.

PRAHA (5.10.) – Lokomotivy Siemens Vectron úspěšně absolvovaly všechny předepsané typové zkoušky, na jejichž základě jako první lokomotivy na světě získaly od německé instituce EBC certifikát shody s technickou specifikací pro interoperabilitu evropského vysokorychlostního železničního systému pro subsystém kolejová vozidla (TSI HS RST) a s dalšími relevantními TSI, které se na ně vztahují. Tento dokument, za kterým stojí splnění množství náročných testů, je zásadní událostí a důležitým výchozím bodem pro udělení schválení pro provoz lokomotiv Vectron ve všech zemích Evropské unie.