Aktuálně

FRÝDEK-MÍSTEK (27.9.) – Rozestavěný úsek čtyřproudové silnice R48 mezi Rychalticemi a Frýdkem-Místkem zaplatí ze dvou třetin Evropská unie. Ta uhradí celkem 2,6 miliardy Kč z celkových nákladů ve výši 3,6 miliardy Kč. Projekt by měl být dokončený ještě letos.

PRAHA (26.9.) – Sdružení automobilových dopravců ČESMAD Bohemia zvýšilo svůj podíl v operátorovi kombinované dopravy, společnosti Bohemiakombi z dosavadních 30 na 40 procent. Rozhodlo o tom v polovině září představenstvo sdružení. Cena za podíl, který prodala rakouská společnost Intercontainer Austria, nebyla zveřejněna.

PRAHA (26.9.) – Od čtvrtka 4. Října začnou České dráhy provozovat mezi Prahou a Brnem nové vlaky D1 Expressy. Ty sice dopravce chystal až na dobu, kdy začne modernizace dálnice D1, vlaky však vyjedou již nyní. České dráhy nasazením těchto vlaků chtějí nabídnout náhradní řešení těm lidem, kteří kvůli chystaným opravám nejstarší české dálnice zvolí jiný druh dopravy.

OSTRAVA  – DHL Freight, divize přední světové logistické společnosti Deutsche Post DHL posiluje svou nabídku přepravy zásilek do asijského regionu. Společnost uvádí na trh nový produkt, železniční kontejnerovou přepravu 40ft. kontejnerů z/do Číny, čímž doplňuje stávající nabídku služeb do tohoto regionu.

PRAHA (25.9.) – Ředitelství vodních cest (ŘVC) začalo připravovat alternativní podobu splavnění Labe, která nepočítá se stavbou kontroverzního děčínského jezu. Jestli tato varianta bude v českých podmínkách reálná, by se ředitelství mělo dozvědět do konce listopadu, kdy budou k dispozici výsledky matematického modelování. Informoval o tom Jan Hodovský, jednatel konzultantské společnosti Well Consulting, se kterou ŘVC při prosazování jezu spolupracuje. Vypracování alternativní varianty splavnění Labe ŘVC zadalo ministerstvo životního prostředí (MŽP).

PRAHA (25.9.) – Nákladní dopravce ČD Cargo ke konci roku skončí ve ztrátě 233 milionů Kč před zdaněním. Vyplývá to z předběžného výhledu hospodaření, který na zasedání dozorčí rady představilo vedení společnosti. Podle vedení firmy se na předpokládaném propadu hospodářského výsledku podepsaly především nižší objemy přeprav. Odbory ale za tento neúspěch viní špatnou obchodní politiky firmy.

PLZEŇ (22.9.) – Moderní železniční vozidlo, motorovou jednotku RegioShark, na plzeňském hlavním nádraží pokřtili náměstek generálního ředitele Českých drah pro osobní dopravu Antonín Blažek a hejtman Plzeňského kraje Milan Chovanec. Motorová jednotka řady 844 začne na podzim vozit cestující na trati Plzeň – Domažlice. Dostala označení RegioShark podle přední části soupravy, která připomíná tlamu žraloka.

BERLÍN (22.9.) – Velkým úspěchem skončila účast skupiny LEO TRANSPORT na dopravním veletrhu InnoTrans, který tento týden hostil Berlín. Nová vlaková souprava LEO Express od švýcarského výrobce Stadler byla po celou dobu doslova v obležení a její exteriér a interiér si během uplynulých čtyř dnů prohlédly a vyzkoušely tisíce v drtivé většině velmi spokojených návštěvníků z řad široké veřejnosti, médií i odborníků.

PRAHA (21.9.) – Vítězem výběrového řízení na dodavatele rekonstrukce železničního koridoru mezi Plzní a Rokycany se stalo sdružení dvou firem Metrostavu a Subterry. Právě ono podalo nejnižší nabídku, prakticky novou trať postaví za 3,97 miliardy Kč. Oznámil to mluvčí Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) Pavel Halla s tím, že nabídnutá cena je zhruba o polovinu nižší, než správa železnic původně očekávala.

PRAHA (21.9.) – Sdružení autodopravců ČESMAD Bohemia si myslí, že se provozovatelé čerpacích stanic nelegálně domlouvají na cenách pohonných hmot v daném regionu. Toto sdružení totiž nedávno provedlo srovnávací monitoring ceny pohonných hmot, které ukázaly výrazné rozdíly. Zatímco v Plzni se ceny nafty pohybují mezi 35,50 a 35,90 Kč, v Brně se nafta běžně prodává za více než 39 Kč. Tak velký rozdíl prý nemůže být vyvolán rozdílnou poptávkou ani vyššími náklady na transport pohonných hmot.