Aktuálně

PRAHA (12.11.) – Nejrizikovějšími komunikacemi jsou v České republice zpravidla silnice I. třídy. Nejvíce smrtelných nehod v přepočtu na intenzitu provozu mají na svědomí silnice 1/43 u Lanškrouna, 1/46 na hranicích Olomouckého kraje nebo 1/14 z Trutnova k hranicím s Polskem. Informoval o tom Jiří Landa, technický ředitel společnosti AF-CityPlan, která mapu nejrizikovějších silnic každoročně sestavuje.

PRAHA (11.11.) – DHL Global Forwarding, specialista na leteckou a námořní přepravu, a DHL Freight, přepravce silniční zásilek, jsou prvními společnostmi v oboru, které začínají poskytovat službu sledování uhlíkové stopy. Služba je v souladu s normami a nejnovějšími průmyslovými standardy. S účinností od 1. října mohou zákazníci monitorovat uhlíkovou stopu své přepravy v rámci online produktů „DHLi Public Tracking“ a „DHL Active Tracing“. Nová funkce je dostupná zákazníkům po celém světě.

PRAHA (7.11.) – Práce na opravách dálnice D1 skončí pro letošní rok 30. listopadu s koncem platnosti posledních uzavírek na opravovaných úsecích. Informovala o tom mluvčí Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Martina Vápeníková. Všechny úseky vstupují po půl roce prací do zimní přestávky se zpožděním proti původnímu plánu, který předpokládal položení nového povrchu aspoň v jednom jízdním pásu.

PRAHA (7.11.) – České dráhy koupí od rakouských drah (ÖBB) 80 starších rychlíkových vagonů za 413 milionů korun. Souhlas s jejich nákupem udělila státnímu dopravci dozorčí rada. Informoval o tom mluvčí Českých drah Radek Joklík. Vozidla by se na české železnici měla začít objevovat od příštího roku podle toho, jak je budou rakouské dráhy uvolňovat z provozu.

PRAHA (5.11.) – Po východní Evropě, kde jsme loni na podzim otevřeli nové společnosti v Bělorusku a Turecku a začátkem tohoto roku také v Bulharsku, přišla řada na západ. Rostoucí počet nákladů z Francie, Holandska a Belgie států východní Evropy přispěl k otevření další z našich kanceláří v Belgii, která je po Německu druhá v západní Evropě.

PRAHA – Společnost DB Schenker se od září 2013 může pyšnit novou moderní centrálou v Rudné u Prahy, ke které patří i skladový terminál. Při stavbě logistického centra v Business Parku Rudná využili architekti moderní technologické i ekologické prvky. Ve spojení s nadčasovým designem tak vznikla reprezentativní centrála, která je navíc ohleduplná k životnímu prostředí.

PRAHA (5.11.) – Dlouholetého generálního tajemníka Sdružení automobilových dopravců ČESMAD Bohemia Martina Špryňara nahradí od začátku příštího roku jeho dosavadní zástupce Vojtěch Hromíř (46). Špryňar odchází pracovat do soukromé sféry a předsednictvo sdružení proto na svém listopadovém zasedání zvolilo jeho nástupce. Do konce roku bude vedení Česmadu podle mluvčího sdružení Martina Felixe pracovat v současném složení.

CHODOVÁ PLANÁ (5.11.) – Česká i bavorská strana začaly po několikaleté odmlce opět připravovat vysokorychlostní železniční koridor Praha – Plzeň – Domažlice – Řezno – Mnichov. Plzeňský kraj i Horní Falc považují stavbu této železnice za motor hospodářského růstu. Na společném fóru to řekli šéfka regionální správy Horní Falce Brigitta Brunnerová a náměstek plzeňského hejtmana pro regionální rozvoj Ivo Grüner (ČSSD). Jízda po nové dvojkolejné elektrifikované trati by trvala zhruba tři hodiny, což by bylo zhruba o dvě hodiny kratší než po silnici.

Minulý týden představila společnost EvoBus Bohemia v jihlavském sídle koncernu ICOM transport nové provedení autobusu Mercedes-Benz Intouro Euro 6. Vozidlo do Jihlavy přijelo ze světové premiéry, kterou mělo v druhé polovině října na veletrhu Busworld Europe v belgickém Kortrijku. Autobus odpovídá požadavkům normy Euro 6, která vstoupí pro nově vyráběné autobusy v platnost od ledna příštího roku. ICOM transport má svém vozovém parku již více než 600 vozidel Mercedes-Benz Intouro, novinka proto přijela na lokální představení a na testovací provoz jako první právě sem.

Celý text si přečtete v DN 45/2013, které vycházejí ve čtvrtek 7. listopadu.

PRAHA (3.11.) – Silničáři tvrdí, že jsou na příchod zimy připraveni. Ve skladech je nyní připraveno 300 tisíc tun posypové soli. Informoval o tom Jan Studecký z oddělení komunikace Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), které zajišťuje údržbu dálnic, rychlostních komunikací a silnic prvních tříd. Jejich údržba vyjde v průměru na 940 milionů korun ročně.