26. února 2014
PRAHA (26.2.) – Jen za první pololetí loňského roku (od 19. ledna do 30 června) byla téměř polovina přestupků (43,7 procenta) řešena za použití tzv. odpustků, tedy bez toho, že by byly ´ohodnoceny´ s využitím bodového systému. Tento týden na to s důrazem, že stát rezignoval na bodový systém, upozornil Václav Špička z Autoklubu ČR.
Změna zákona o silničním provozu účinná od ledna loňského roku sice do značné míry vyloučila výmluvy řidičů na tzv. osobu blízkou, ale současně podle Václava Špičky umožňuje, že přestupky zjištěné radary nebo kamerovými systémy jsou vyřizovány bez toho, že by řidičům byly započítány body v rámci bodového sytému. „Tzv. určenou částku či pokutu za správní delikt platí majitel (provozovatel) vozidla, řidič se však vyhne trestným bodům. Řídit tak mohou i ti, kteří opakovaně porušují zákon. Řidiči toho hojně využívají, a úřady jsou spokojené: hodnotí kladně, že ubylo výmluv na osobu blízkou, a zvláště obcím je sympatické, že přibývá peněz do jejich rozpočtu,“ uvedl Václav Špička.
„Například ve Zlíně, Ostravě nebo Olomouci lidé v roce 2012 zaplatili jen 15 až 20 procent pokut, loni však toto číslo stouplo na 80 procent. Jenomže ono by snad nemělo jít jen o peníze z vybraných pokut. Bodový systém byl zaveden proto, aby se zvýšila kázeň řidičů a tím i bezpečnost na našich silnicích. Současný stav pak svědčí o tom, že stát na bodový systém u přestupků zjištěných automatizovaným systémem bez obsluhy rezignoval, rezignoval na jeden z účinných způsobů represe,“ upozornil Václav Špička.
Podle Autoklubu ČR tak loni od 19. ledna do 30. června mohlo být z celkem 196 339 přestupků 73 933 (43,7 procenta) řešeno uhrazením tzv. určené částky provozovatelem vozidla bez bodového postihu. Sankce byla řidičům uložena jen v 592 případech, což představuje necelé jedno procento (0,8 procenta) předmětných přestupků. A v Praze pak byla sankce za přestupek zjištěný automatizovaným technickým prostředkem používaným bez obsluhy uložena pouze jednomu řidiči, upozornil Václav Špička. Podrobný rozbor této problematiky je uveden na internetových stránkách Autoklubu ČR.
(lan)
