Aktuálně

BRNO (23.10.) – Kontejnerový terminál v Brně-Horních Heršpicích, který loni v březnu po čtyřech letech znovu otevřela společnost ČSKD Intrans společně s ČD Cargo, zvyšuje počty přeložených kontejnerů a zboží a připravuje se na další nárůst až o desítky procent. Kdysi jej firma kvůli útlumu přepravy po železnici zavřela, nyní zákazníci opět začínají vyhledávat služby kapacitnější a ekologičtější dopravy zboží, uvedl Lukáš Bernard ze společnosti ČSKD Intrans, jež je dceřinou společností Rail Cargo Austria.

JIHLAVA (22.10.) – Přesně po pěti měsících od zahájení výstavby zprovoznila společnost GLS začátkem října v Jihlavě nový centrální přepravní bod v České republice. Dochází tak výraznému rozšíření kapacit balíkové přepravy v zemi a současně k posílení evropské sítě. Nové překladiště GLS Czech Republic v Jihlavě nahradí stávající nedaleké třídící centrum, jehož kapacita již dosáhla své hranice

Svaz spedice a logistiky České republiky pomáhá speditérům, aby v době ekonomické krize posílili svou konkurenceschop­nost. Projekt Zvýšení konkurenceschop­nosti spedičních a logistických firem úspěšně pomáhá zvyšovat odbornou vzdělanost pracovníků jeho členských firem. Na aktuální výsledky programu jsme se zeptali předsedy SSL ČR Ing. Martina Drábka.

Další podrobnosti o vzdělávacím programu SSL se dočtete v DN 43/2012, které vycházejí ve čtvrtek 25. října.

PRAHA (20.10.) – Ministerstvo dopravy představilo věcný záměr zákona o autoškolství, který kompletně změní systém výuky, ověřování získaných znalostí i dovedností a chování žadatelů o řidičská oprávnění. Revoluční změnou má být už samotná cesta k řidičskému oprávnění, která bude dvoufázová. Zkoušky budou probíhat pod státním dohledem u nově vzniklé zkušební organizace, která by po pěti letech měla být nejen samofinancovatelná, ale umožňovat také vlastní investice do prevence a infrastruktury. Pro nové žadatele se chystá řidičský průkaz na zkoušku a test vnímání rizik.

PRAHA (18.10.) – Sdružení automobilových dopravců ČESMAD Bohemia vyzvalo dopravce, aby neplatili několik let staré nedoplatky na mýtném. Poslední vlna výzev k platbám, které Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) rozeslalo prostřednictvím advokátní kanceláře Němec, Bláha, Navrátilová na konci října, vykazuje průměrnou 50procentní chybovost. Řekl to generální tajemník sdružení Martin Špryňar.

PRAHA (18.10.) – Ministerstvo dopravy rozdělí mezi tuzemské provozovatele nákladní říční dopravy pět milionů Kč. O dotaci na podporu plavebního provozu mohou rejdaři žádat do 22. října. Kromě tohoto příspěvku mohou provozovatelé nákladních lodí čerpat peníze z programu ministerstva na vzdělávání posádek a z příspěvků na pořízení evropské certifikace pro převážení potravin a krmiv.

PRAHA (18.10.) – Na lokomotivách a soupravách Českých drah se letos objevily nové celoplošné reklamy. Mezi poslední projekty patří například soupravy Regionova propagující regionální turistické cíle v Pardubickém kraji, elektrické lokomotivy s reklamou služeb Českých drah, lokomotivy v nátěru fotbalového mistrovství Evropy EURO 2012 nebo elektrická jednotka CityElefant k 20. výročí zapojení železnice do Pražské integrované dopravy. Lokomotivy a vozy mohou využívat firmy také pro svou komerční reklamu.

PRAHA (17.10.) – Již za pár dní tu bude první listopadový den a s ním i povinnost používat zimní pneumatiky. Zákon o silničním provozu stanovuje tuto povinnost od 1. listopadu do 31. března. V tomto období musí mít vozidlo zimní pneumatiky vždy, pokud se nachází na vozovce souvislá vrstva sněhu, ledu či námraza nebo tyto jevy lze vzhledem ke klimatickým podmínkám očekávat. Oproti loňsku se tak nic nemění.

PRAHA (16.10.) – DB Schenker Logistics otevírá nové linky pro pozemní přepravy zásilek do Ruska přes Berlín, Krakov, Rigu a Helsinky. Tato spojení jsou úzce propojena s evropskou přepravní sítí DB Schenker a umožňují další přepravy do Petrohradu a Moskvy. „Na novou strukturu upozorňuje prodejní kampaň, která zvýrazňuje naše zaměření na Rusko, SNS a pobaltské státy,“ říká Karl Nutzinger, člen představenstva Schenker AG odpovědný za pozemní přepravy v DB Schenker.

PRAHA (16.10.) – Nejvíce vozidel bez povinného ručení je v Praze, ale nejrizikovějšími kraji z pohledu nepojištěných škod a vozidel jsou Ústecký, Karlovarský a Liberecký. V nich je dokonce každé osmé, respektive deváté vozidlo bez povinného ručení. Desetitisíce motoristů se tak bezhlavě a zcela zbytečně řítí do problémů a vystavují se riziku mnohdy i statisícových dluhů. Vyplývá to ze statistiky České kanceláře pojistitelů.