Aktuálně

2.1. - ŽELEZNIČNÍ DOPRAVA – Symbolickým prvním přejezdem vlaku v polovině prosince uvedla hamburská přístavní správa nový drážní sklopný most přes vodní přístavní cestu Rethe do provozu. Největší most tohoto druhu v Evropě spojí do budoucna přístavní nádraží Hohe Schaar s přístavními podniky v Neuhofu i s kontejnerovým terminálem Tollerort.

2.1. – Maďarský dopravce CER Cargo Holding zařadí do svého vozového parku další dvě lokomotivy od české firmy CZ LOKO. Dceřiná společnost CER Slovakia získá během prvního čtvrtletí 2018 dvousystémový elektrický EffiLiner 3000 a CER Hungary pak diesel-elektrický EffiLiner 1600. Lokomotivy dopravce nasadí na vozbu nákladních vlaků v Maďarsku, Slovensku a Česku. Obě společnosti nyní ještě jednají o dodávce dalšího EffiLineru 1600, tentokrát pro CER Slovakia.

2.1. – Skupina UniControls, jejíž součástí jsou vedle mateřské UniControls a.s., také dceřiné společnosti UniControls – Tramex s.r.o. a ZPA Industry a.s., vstoupila do nového roku s novou vizuální identitou a představila nová sjednocující loga všech tří společností. Od 1. 1. 2018 se změnilo logo společnosti UniControls a v prvním a druhém čtvrtletí budou následovat loga dceřiných společností.

2.1. – Mezinárodní dopravní společnost Advanced World Transport (AWT), člen skupiny PKP CARGO, získala dotaci z evropských fondů na implementaci aplikace TSI TAF (telematické aplikace v nákladní dopravě) do svých infomačních systémů. Projekt je spolufinancován Evropskou komisí v rámci tzv. Nástroje pro propojení Evropy (CEF – Connecting Europe Facility).

1.1. – V loňském roce zaplatily kamiony v Česku na mýtném rekordních 10,4 miliardy Kč, což je meziročně o 5,2 procenta více. Za zvýšením je hospodářský růst jak v ČR, tak i ostatních evropských zemích. Vyplývá to ze statistik správce elektronického mýtného systému, společnosti Kapsch.

1.1. – Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) v Karlovarském kraji opravuje hned několik nádraží. Pracuje se v Sokolově, v Kynšperku nad Ohří i v Lokti. Opravy všech tří nádraží mají být dokončeny v roce 2018, řekl ředitel Správy osobních nádraží SŽDC Patrik Konopásek. Chystají se ale i opravy dalších.

1.1. – Brněnský dopravní podnik předpokládá, že příští rok po dokončení nákupu nových autobusů dokáže na všechny spoje nasadit pouze nízkopodlažní vozidla. Aktuálně má z více než 300 vozidel v provozu ještě 58 bariérových autobusů a část z nich zatím vyřazovat nebude.

1.1. – Ministerstvo dopravy prodloužilo uchazečům o miliardovou zakázku na správu dálničního mýta termín pro podání nabídek. Původně měli zájemci nabídky včetně cenové kalkulace úřadu poslat do 11. ledna, nyní je novým termínem 8. březen. Prodloužení si vyžádala změna systému související se zavedením takzvaného jednotného evropského mýtného systému (EETS).

Redakce Dopravních novin vám děkuje za přízeň, kterou jste nám věnovali v roce 2017, a do nového roku přeje hodně zdraví, štěstí, pohody a úspěchů nejen v práci, ale i v soukromém životě.

29.12. – Železniční odbory se s vedením Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) nedohodly na zvýšení mezd zaměstnanců pro příští rok. Další jednání se uskuteční až ve třetím lednovém týdnu. Do té doby bude platit částečně původní kolektivní smlouva a mzdové opatření, které zohlední pouze růst některých příplatků. Na něm se firma s odbory dohodla.