6.7. – Německý spolkový svaz spedice a logistiky BGL zveřejnil pro druhou polovinu legislativního období současné spolkové vlády tři klíčové požadavky adresované spolkovému ministerstvu dopravy a digitální infrastruktury. Mluvčí BGL Dirk Engelhardt k dokumentu uvedl: „Středně velké spediční a logistické firmy v Německu od spolkového ministra dopravy očekávají posílení konkurenceschopnosti domácího sektoru a realizaci našich tří požadavků.“
Aktuálně
6.1. – Novým CEO Leo Express byl jmenován Pavel Spilka, který má mimo jiné zkušenosti s vedením a krizovým řízením firem z holdingu Škoda Transportation, teplárenské společnosti statutárního města nebo z řídících pozic v 02, dříve Telefonica.
6.1. – Traťová strojní společnost (TSS) nabídla ve výběrovém řízení za areál zkrachovalé společnosti Heavy Machinery Services (HMS) v Lounech 750,750 milionu Kč. Insolvenční správkyně Petra Hýsková nyní koordinuje postup převzetí zpeněženého majetku, konkurz považuje za úspěšný.
3.1. - Dopravu v Libereckém kraji zkomplikují letos velké silniční stavby. Největší bude připravovaná modernizace mimoúrovňové křižovatky Rádelský Mlýn na hlavním tahu z Liberce na Prahu. Práce na projektu za 400 milionů Kč začaly už před zimou kácením stromů, samotná stavba začne na konci března a potrvá dva roky, řekl dnes ČTK vedoucí odboru dopravy Libereckého kraje Jan Čáp. Pracovat se bude i na průtahu Libercem nebo na přemostění Jizery v Turnově.
3.1. - Městskou hromadnou dopravu v sedmnáctitisícovém Jičíně od začátku ledna zajišťuje dopravní firma místního podnikatele Milana Fejfara. Město s ní uzavřelo smlouvu na deset let. Dosavadní dopravce, společnost BusLine, s posledním prosincem loňského roku v Jičíně skončil. Hodnota kontraktu na zajištění jičínské MHD je asi 1,7 milionu Kč ročně. ČTK to dnes řekl mluvčí radnice Jan Jireš.
3.1. - Šumperská společnost Pars nova, která se specializuje na opravy a modernizaci kolejových vozidel, v roce 2018 zvýšila zisk o 53 procent na 71,2 milionu Kč ze 46,6 milionu Kč v roce 2017. Její tržby za prodej výrobků a služeb předloni vzrostly meziročně o 187 milionů Kč na 1,027 miliardy Kč. V roce 2017 se tržby opraven naopak propadly o 1,68 miliardy Kč na 840,3 milionu Kč. ČTK dnes informaci získala z výroční zprávy podniku Pars nova, který je od roku 2008 součástí skupiny Škoda Transportation.
3.1. - Rekordních 30 dní už trvá stávka francouzských železničářů a zaměstnanců pařížského dopravního podniku, kteří protestují proti plánované reformě důchodového systému. Včera překonala zatím nejdelší podobnou stávku, která na přelomu let 1986 a 1987 trvala 28 dní. Protest působí stále komplikace v dopravě, proti konci prosince loňského roku se ale situace podle listu Le Figaro mírně zlepšila.
3.1. - Český soukromý dopravce Leo Express dostal od polského drážního úřadu (UTK) povolení provozovat spojení mezi česko-polskou hranicí a hranicí Polska s Běloruskem. Dnes o tom informoval internetový portál Onet.pl a ČTK to následně potvrdil mluvčí dopravce Emil Sedlařík. Termín zahájení provozu bude podle něj závislý na doplňování vozového parku dopravce.
3.1. - Trať z Brna do Zastávky u Brna se má po letech příprav a soudních sporů konečně začít modernizovat. Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) předpokládá, že se začne pracovat letos v květnu a hotovo bude na konci příštího roku. Trať bude mít novou druhou kolej až do Zastávky, nyní je pouze do Střelic, bude elektrizovaná a rychlost se zvýší až na 120 km/h, řekla ČTK mluvčí SŽDC Nela Friebová.
2.1. - Arriva nasadí do poloviny ledna do vlaků nejen v Libereckém kraji nový odbavovací systém. Současný dělá problémy například při platbě krajskou kartou Opuscard. Dodavatel systému podle Arrivy nesplnil, co slíbil, a dopravce se proto rozhodl objednat jiný odbavovací systém do vlaků. Doručen by měl být do 15. ledna, řekl dnes po jednání s libereckým hejtmanem novinářům ředitel Arrivy Daniel Adamka. Jde o stejný systém, jaký ve vlacích používají České dráhy, a je tedy podle něj vyzkoušený.
