11.2. - Novými členy dozorčí rady Českých drah (ČD) se včera stali vrchní poradce České bankovní asociace Miroslav Zámečník, ředitel Centra pro efektivní dopravu Petr Šlegr a manažer Jiří Minka, který byl ve vedení PKP Cargo International. V radě skončili její dlouholetý člen Vojtěch Kocourek a Jan Vrátník. Rozhodl o tom dnes řídicí výbor ČD, informovaly České dráhy. Už dříve z rady odstoupil její bývalý šéf Pavel Kysilka. Jeho nástupce budou mezi sebou volit členové rady, favoritem je Miroslav Zámečník.
Aktuálně
10.2. – Modernizace vozidlového parku, nová pravidla údržby ECM od letošního léta a zavedení ETCS od 1. ledna 2025 na hlavních koridorech vedou k postupnému vyřazené neperspektivních vozových řad. České dráhy mají ve své Vizi 2030 plán vyřadit v této dekádě 900 starších vozidel.
10.2. - Svaz průmyslu a dopravy ČR vytvořil expertní tým pro udržitelnost, který zastřeší současnou paletu existujících aktivit této největší zaměstnavatelské a podnikatelské organizace a zároveň je rozšíří a systematizuje. Do nového týmu se zapojili zástupci členských podniků, oborových asociací, ale i spolupracujících akademických organizací. Tým bude svoji činnost koordinovat také se signatáři Výzvy k druhé ekonomické transformaci, jejímž partnerem Svaz průmyslu je.
10.2. - Irské nízkonákladové aerolinky Ryanair zaznamenaly v posledních dvou týdnech „dramatické oživení“ rezervací. Přispělo k tomu zmírnění cestovních omezení. Letadla Ryanairu mají nyní naplněnou kapacitu na 75 procent a do vrcholu letní sezóny by mohly dosáhnout kapacity 90 procent, řekl na brífinku šéf letecké společnosti Michael O'Leary.
10.2. - Společnost UPS Healthcare oznámila, že otevře své první logistické centrum zaměřené na zdravotnictví v německém Giessenu v souladu s pokračující expanzivní strategií cílenou na rozšiřování své globální působnosti. Centrum má zahájit provoz počátkem roku 2023 a bude odpovídat potřebám rostoucího a inovačního trhu s nároky na pokročilou logistiku s řízenou teplotou. Nabídne větší flexibilitu a nové možnosti růstu na tradičních i nových trzích a posílí firemní síť ve střední Evropě, jejíž součástí je i nedávno otevřené logistické centrum UPS Helathcare v Ostravě.
10.2. - Zásady územního rozvoje Ústeckého kraje se musí kvůli vysokorychlostní železnici aktualizovat. Zabývat se tím budou krajští zastupitelé na konci února. O trase koridoru Praha – Drážďany zatím rozhodnuto není. Výhrady k různým variantám mají obce na Litoměřicku či Chlumec na Ústecku. Krajští radní žádnou z variant neupřednostňují, řekl to včera novinářům hejtman Jan Schiller.
10.2. – Včera na autobusovém nádraží v Praze Letňanech došlo za účasti zástupců společnosti MAN Truck & Bus Czech Republic, s. r. o., Arriva a ROPID k slavnostnímu předání sedmi nízkopodlažních autobusů v nových barvách PID.
9.2. - Dánský námořní přepravce A.P. Moller-Maersk loni ztrojnásobil hrubý provozní zisk (EBITDA) na 24 miliard USD (téměř 510 miliard Kč), tržby zvýšil o 55 procent na 61,8 miliardy USD (1,3 bilionu Kč). Jeden z nejvýznamnějších kontejnerových dopravců na světě ale ve své dnešní zprávě o hospodaření také uvedl, že s problémy v dodavatelských řetězcích počítá i v letošním roce.
9.2. – Náklady na přepravu zásilek amerického zkapalněného zemního plynu do energeticky vyhladovělé Evropy se dostaly do záporných hodnot, což je dramatický obrat, který ilustruje rostoucí nadbytek lodí v Atlantiku přepravujících americké palivo. Podle společnosti Spark Commodities, která sleduje ceny za přepravu LNG, klesly v úterý sazby za spotovou přepravu v Atlantiku na –750 USD za den z 273 000 USD na začátku prosince. To je poprvé, co se záznam v údajích Sparku od roku 2019 dostal do záporných hodnot, a znamená to, že vlastníci platí nájemcům za používání svých lodí, alespoň teoreticky.
9.2. - Logistický operátor WeDo se po svém loňském rychlém růstu v letošním roce zaměří především na rozšiřování služeb a vylepšování zákaznické zkušenosti. Aktuálně proto spouští několik novinek vedoucích především k lepší informovanosti a rychlejšímu kontaktu s klienty Zásadní letošní investicí bude otevření moderního překladiště v Ostředku u D1.
