Poněkud ve stínu největší stávky v dějinách německé železniční
dopravy a politického jednání o podobě pri-
vatizace Německé dráhy se v říjnu ve vestfálském Dortmundu uskutečnil
šestý ročník mezinárodního železničního veletrhu a kongresu
#railtec 2007.
Železniční doprava
Ukončit povinné výměny lokomotiv či personálu na hranicích členských států, zabezpečit rychlý a plynulý provoz v rámci EU a posílit pravomoci Evropské železniční agentury si klade za cíl třetí návrh balíčku v oblasti železniční přepravy, který se týká interoperability evropského železničního systému.
Ukončit povinné výměny lokomotiv či personálu na hranicích členských států, zabezpečit rychlý a plynulý provoz v rámci EU a posílit pravomoci Evropské železniční agentury si klade za cíl třetí návrh balíčku v oblasti železniční přepravy, který se týká interoperability evropského železničního systému.
O technický stav kolejí na české železniční síti se od 1. dubna začne starat Správa železniční dopravní cesty (SŽDC). Vyplývá to z materiálu, který minulý týden schválila vláda.
Pokud se má železnice stát skutečnou konkurencí letecké dopravě zejména při cestování na kratší vzdálenosti, musí zvýšit rychlost dopravy. Nezbytné tedy bude budovat další vysokorychlostní tratě a to i na území České republiky.
Prvním soukromým dopravcem v České republice, který disponuje moderní motorovou jednotkou typu „Regionova“, se na počátku minulého týdne stala Železnice Desná. Bude ji provozovat na trati mezi Šumperkem a Kouty nad Desnou.
Na obnovu minimálně dvaceti z celkem 120 železničních stanic zařazených do programu Živá nádraží se stále nedaří najít investory. Během diskuse Stavebního fóra o revitalizaci drážních nemovitostí to minulý týden oznámil ředitel společnosti ČD Reality Eugen Bečka.
Ačkoli oficiální zahájení provozu nové linky Ro-La mezi lucemburským Bettembourgem a jihofrancouzským Perpignanem se uskutečnilo již v březnu, první vlak její trasu absolvoval až v září.
České dráhy připravují od začátku platnosti nového jízdního řádu, tedy od 9. prosince, výraznou změnu tarifů osobní dopravy. Doslova revoluční novinkou je to, že se jízdné bude vyměřovat podle skutečně ujetých kilometrů, nikoli jako dosud podle tarifních pásem.
Ing. Jan Šatava (JHMD) pro DN
Jihočeské úzkokolejky registrují nárůst přepravy osob i zboží
V České republice existují pouze tři veřejně provozované
železniční tratě, které jsou plně v soukromých rukou. Dvě z nich na
jihu Čech vlastní a provozuje společnost Jindřichohradecké
místní dráhy.
