Na dopravní infrastrukturu bude zapotřebí ročně vynakládat 170 miliard Kč. Počítá s tím tzv. rozvojová varianta Generálního plánu rozvoje dopravní infrastruktury (GEPARDI). Minulý týden to na tiskové konferenci v Praze oznámil ministr dopravy Milan Šimonovský.
Infrastruktura
„Budeme-li při budování infrastruktury příliš váhat, můžeme hodně ztratit“
Ing. Jaroslav Hanák (SD ČR, SPD ČR) pro DN
Současná dopravní infrastruktura představuje podle prezidenta Svazu dopravy ČR a viceprezidenta Svazu průmyslu a dopravy ČR Ing. Jaroslava Hanáka brzdu ekonomického rozvoje České republiky. S prezidentem Svazu dopravy jsme hovořili o tom, co pokládá za priority české dopravy a co by chtěl – pokud ho únorová valná hromada organizace v dosavadní funkci potvrdí – prosazovat v příštím tříletém funkčním období.
V DN 1–2/06 jsme zveřejnili celkový přehled výsledků nejnovějšího výzkumu UPS Europe Business Monitor. Tentokrát přinášíme výsledky výzkumu, které se vztahují k zájmu evropských manažerů o Asii.
Společnost Alcatel letos získala kontrakt na vybudování a implementaci konvergované vysokorychlostní telekomunikační sítě, která by měla významně zvýšit míru bezpečnosti provozu a informovanost řidičů.
Zástupci Svazu dopravy ČR (SD ČR) se minulý týden sešli s předsedou Senátu ČR Přemyslem Sobotkou, aby při pracovním obědě společně diskutovali o problémech, s nimiž se dopravní odvětví v České republice v současné době potýká.
„Vysoké rozestavěnosti se v dnešní situaci nemůžeme úplně vyhnout“
Ing. Pavel Švagr, CSc. (SFDI), pro DN
Státní fond dopravní infrastruktury oslavil 1. července páté výročí existence a za tuto dobu financoval dopravní stavby v ČR zhruba 200 miliardami Kč. Podle slov ředitele fondu Ing. Pavla Švagra, CSc.
„Rychlejší obnovu infrastruktury zajistí pouze privátní kapitál“
Ing. Petr Bendl pro DN
Jedinou možností, jak zajistit kvalitní údržbu a rychlejší výstavbu nových komunikací, je zapojit do tohoto procesu privátní kapitál. Příchod soukromých investorů přitom může zaručit pouze satelitní způsob výběru elektronického mýtného.
„Obnova vozového parku v nových zemích si do roku 2012 vyžádá deset miliard“
Výroční konference UNIFE
V letech 2004 až 2012 bude v nových členských zemích Evropské unie nutné do nových lokomotiv a kolejových vozidel pro osobní dopravu investovat kolem 10 miliard €. Tak vysoké finanční nároky si vyžádají vytvoření zcela nových konceptů financování, uvedl minulý týden v Praze výkonný ředitel Společenství evropských železnic (CER) Johannes Ludewig.
Ministr dopravy Milan Šimonovský a polský ministr infrastruktury Krzysztof Opawski na konci minulého týdne v Praze podepsali novou mezivládní dohodu o železniční dopravě přes společné státní hranice.
„Letos chceme prohloubit zejména kontrolní činnost“
Ing. Pavel Švagr, CSc., (SFDI) pro DN
Státní fond dopravní infrastruk-tury v loňském roce uvolnil na financování dopravních staveb téměř 52 miliard Kč. To je zatím nejvyšší částka v historii fondu a podle názoru jeho ředitele Ing.
UKÁZKOVÝ NEWSLETTER
