PRAHA (13.2.) – Britská společnost Arriva nesplnila podle ministerstva dopravy podmínky tendru na provoz rychlíků mezi Olomoucí, Opavou a Ostravou, proto ji ministerstvo ze soutěže vyřadilo. O provoz rychlíků na uvedené trase tak má zájem pouze jediný uchazeč – český dopravce RegioJet. Podle mluvčího ministerstva dopravy Tomáše Neřolda Arriva nedodala potřebná osvědčení o vzdělání vedoucích zaměstnanců.
Železniční doprava
Tendr na rychlíky
MD vyřadilo jednoho ze dvou uchazečů o provoz rychlíků na Moravě
Přeprava kusových zásilek po železnici
MD má plán na zachování přepravy kusových zásilek po železnici
PRAHA (12.2.) – Už za několik dní by mělo být jasno, jakým způsobem chce ministerstvo dopravy udržet přepravu jednotlivých kusových zásilek po železnici. Informoval o tom náměstek ministra dopravy Lukáš Hampl. Ročně se po železnici přepraví zhruba 30 milionů tun kusových zásilek, drtivou většinu jich převáží národní dopravce ČD Cargo. Tyto přepravy jsou přitom dlouhodobě prodělečné.
ČESKÁ TŘEBOVÁ (12.2.) – Akciová společnost CZ LOKO v roce 2012 zvýšila tržby na 2,165 miliardy Kč, meziročně je tak vylepšila o 64 milionů. Rozhodující vliv na to měl export, který poprvé v historii firmy, zaměřené na výrobu, modernizace a opravy lokomotiv, překonal magickou miliardovou hranici. Dosáhl 1,004 miliard Kč a pomohl tak vybalancovat v posledních měsících nestabilní tuzemský trh.
Železniční průmysl
Škoda Electric dodá mechanické pohony pro 110 lokomotiv koncernu GE Transportation
PLZEŇ (7.2.) – Škoda Electric, dceřiná společnost Škody Transportation, podepsala s americkým koncernem GE Transportation smlouvu na dodávku 660 kusů kompletních mechanických pohonů pro 110 lokomotiv. Ty budou určené pro osobní přepravu a provozovat je budou Kazašské státní dráhy (Kazakhstan Temir Zholy – KTZ). Celkový objem zakázky představuje jednu miliardu Kč. První prototypové zařízení bude společnosti GE Transportation předáno už letos, sériové dodávky pak odstartují na přelomu roku 2014 a 2015.
Bezpečnost provozu
SŽDC se snaží neustále zvyšovat bezpečnost provozu na železnici
PRAHA (7.2.) – Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) zvyšuje průběžně zabezpečení českých tratí. Nad rámec požadavků platné legislativy i evropských standardů instaluje na železniční infrastruktuře moderní zabezpečovací zařízení. Ta zvyšují účinnost již tak vysoce funkčních preventivních opatření pro případy mimořádných událostí. „Bezpečnost cestujících vždy byla, je a bude pro SŽDC nejvyšší prioritou,“ zdůraznil generální ředitel Jiří Kolář.
PRAHA (5.2.) – České dráhy dosáhly v roce 2012 spolehlivostí a přesností svých vlaků na západoevropskou úroveň. Jízdní řád byl splněn na 93,1 procenta. To znamená, že více než dva a čtvrt milionů spojů v loňském roce jelo na čas přesně podle jízdních řádů. Během posledních dvou let se tak přesnost vlaků stále zvyšuje, když v roce 2011 dosáhla 92,5 procenta a v roce 2010 pak 90,4 procenta.
FRANKFURT (5.2.) – Německá železniční společnost Deutsche Bahn koupí od francouzské dopravní firmy Veolia Transdev její středoevropskou dceřinou firmu pro autobusovou dopravu Veolia Transport Central Europe včetně aktivit na českém trhu.
Ing. Libor Lochman (CER) pro DN
Spory o rozdělení železnice mohou zablokovat celý balíček
Evropská železnice má letos před sebou klíčová jednání o osudu čtvrtého železničního balíčku, jehož schválení výrazně přispěje k liberalizaci železnice zejména v osobní dopravě a k dalšímu narovnání podmínek pro železnici ve srovnání s ostatními druhy dopravy. Podle výkonného ředitele Sdružení evropských železnic a podniků pro infrastrukturu (CER) Libora Lochmana však mohou projednání balíčku zablokovat spory o povinné oddělení manažera infrastruktury od dopravců, které požaduje Evropská komise.
Největší český nákladní železniční dopravce, společnost ČD Cargo, přepravil v minulém roce 73,27 milionu tun zboží, meziročně o sedm procent méně. Bez dalších podrobností to deníku E15 v lednu potvrdila zástupkyně firmy Lada Hlaváčková. Potvrdily se tak prognózy z pololetí loňského roku, kdy tehdejší předseda představenstva ČD Cargo Gustav Slamečka hovořil o výrazně klesajících objemech například u koksu nebo hnědého uhlí.
Posílení postavení na trhu v Polsku i v celé Evropě – to je základní cíl společnosti PKP CARGO pro letošní rok. Dopravce plánuje, že přepraví přibližně 117,6 milionu tun zboží (loni to bylo podle předběžných výsledků zhruba 116 milionů tun) a vytvoří zisk přibližně 251,9 milionu PLN. Výsledky přitom ovlivní plánované výrazné investice do modernizace vozového parku dopravce.