Železniční doprava

Ještě v únoru začnou České dráhy stavět novou opravárenskou halu v Brně-Maloměřicích. Halu postaví sdružení společností TSS Grade a Doprastav.

3.4. – Hejtman Kraje Vysočina Jiří Běhounek a generální ředitel Českých drah Miroslav Kupec včera v Jihlavě podepsali smlouvu o zajištění drážní základní dopravní obslužnosti na Vysočině na dalších 10 let.

3.4. – České dráhy začaly prodávat přímé jízdenky z různých míst České republiky na pražské letiště. Tam dráhy zajišťují dopravu v Praze prostřednictví expresních autobusů. Dráhy současně zintenzivní provoz těchto autobusů, od května budou jezdit každých deset minut. Včera o tom informovaly České dráhy.

2.4. – Brněnská firma Loko Trans postaví v hlavním městě Severní Makedonie Skopje železniční kontejnerový terminál za 20 milionů EUR (515 milionů Kč). Vyhrála tendr na dlouhodobý pronájem pozemku, který vypsala tamější vláda. Součástí terminálu bude celní sklad, opravna vagonů a čerpací stanice, řekl obchodní ředitel Loko Trans Vít Ryšavý. Stavět by se mělo začít ještě letos a hotovo má být za rok a půl.

1.4. – Do českých železničních staveb se po delší době opět zapojí ojedinělý stroj SUZ 500, který si od české společnosti Swietelsky Rail CZ pronajala firma Strabag Rail. Využije ho na dvou zakázkách. Ve dnech 3. a 4. dubna v traťovém úseku Most n.n. – Herkules a 6. dubna v traťovém úseku Všetaty – Dřísy.

29.3. – České dráhy koupí od konsorcia Škoda Transportation-Škoda Vagonka až 55 vlaků přibližně za sedm miliard Kč. Prvních 31 souprav se už začne vyrábět. V provozu by měly být na jaře 2021. Dopravce je využije na regionálních tratích. Společnost o tom dnes informovala v tiskové zprávě.

29.3. – V mezinárodní dopravní společnosti Advanced World Transport (AWT), která je členem skupiny PKP CARGO, předního logistického operátora v Evropě, proběhl úspěšně externí audit systému GMP+ B4 (bezpečnost v oblasti přeprav krmiv a potravinářských produktů). Tento certifikát vlastní společnost AWT od roku 2014, AWT Rail HU od roku 2015 a společnosti jej získali jako první železniční dopravce v České republice resp. Maďarsku.

28.3. – Dozorčí rada německé železniční společnosti Deutsche Bahn pověřila vedení firmy, aby prozkoumalo různé možnosti prodeje, včetně nabídky akcií, britské dceřiné společnosti Arriva, která působí i v České republice. Prodej by umožnil německé skupině snížit dluh a získat peníze na investice do dalšího růstu, vyplývá z prohlášení Deutsche Bahn.

25.3. – SILNIČNÍ DOPRAVA – Ratifikace protokolu e-CMR Běloruskem. Bělorusko je nyní oficiálně 19. zemí, která ratifikovala protokol e-CMR OSN následně po Finsku, které protokol podepsalo v lednu. Ratifikace protokolu e-CMR dovoluje dopravnímu oboru přepravovat bezpapírově a podporuje bezpapírové hraniční operace při užití digitálního přemístění. V mezidobí Španělsko schválilo legislativu dovolující digitální nákladní listy z certifikované platformy pro domácí silniční dopravu. Dále Rumunsko podepsalo v lednu dekret schvalující právo pro dodatkový protokol e-CMR. E-Protokol CMR vstoupil v platnost 5. června 2011. Země, jež protokol ratifikovaly jsou Bělorusko, Bulharsko, Česká republika, Dánsko, Estonsko, Finsko, Francie, Irán, Litva, Lotyšsko, Lucembursko, Nizozemsko, Moldavsko, Ruská federace, Slovensko, Slovinsko, Španělsko, Švýcarsko a Turecko.

21.3. – České dráhy od 1. dubna rozšíří svou strukturu v rámci generálního ředitelství o nový odbor vnějších vztahů a komunikace. Podnik si od něj slibuje zefektivnění firemní komunikace. Na zaměstnanost ve společnosti však změny mít velký vliv nebudou. Řekl to mluvčí státního dopravce Radek Joklík. Dráhy tak pokračují v reorganizaci z loňského roku.