1.10. – Železniční soukromý dopravce RegioJet byl za letošní první pololetí v zisku před zdaněním 102 milionů Kč a za celý rok očekává přes 200 milionů, což by byl dvojnásobek proti loňsku. Tržby v pololetí činily 905 milionů Kč, uvedl v tiskové zprávě mluvčí Aleš Ondrůj. Dopravce začal fungovat na českých kolejích v roce 2011, v zisku byl v pololetí poprvé v roce 2015. Postupně expanduje s vlaky na komerční riziko na trase z Prahy na Ostravsko a na východní Slovensko a také na trase z Prahy do Brna a dále do Bratislavy a do Vídně.
Železniční doprava
Flotilu Českých drah v mezistátní dopravě posílí dvě lokomotivy Taurus. Elektrické lokomotivy odkoupil národní dopravce od rakouské společnosti Swietelsky Baugesellschaft. Oznámil to mluvčí firmy Petr Šťáhlavský.
V úterý 20. srpna ve večerních hodinách vjel první vlak společnosti Advanced World Transport (AWT) ze skupiny PKP CARGO v čele s novou multisystémovou lokomotivou Vectron do Slovinska. V ranních hodinách již dorazil na vykládku do přístavu Koper, oznámil mluvčí AWT Lukáš Kresač.
Za prvních šest měsíců přepravilo ČD Cargo na vlastní licence celkem 33,4 milionu tun zboží. Největší dceřiná společnost Českých drah ve stejném období navýšila celkové provozní výnosy o 377 milionů Kč, což představovalo nárůst o 5,8 procenta. Firma o tom informovala minulý týden v tiskové zprávě.
27.9. – Ministr dopravy Vladimír Kremlík nemá pochybnosti o výběrovém řízení na nového předsedu představenstva a generálního ředitele Českých drah. Řekl to při včerejších sněmovních interpelacích na dotaz poslance Pirátů Jakuba Michálka. Podle Jakuba Michálka vypadá výběrové řízení jako zmanipulované. Šéfem drah se ve středu stal dosavadní politický náměstek ministerstva pro místní rozvoj (MMR) Václav Nebeský.
27.9. – Stát se bude snažit navýšit podíl nákladní přepravy na železnici oproti silniční dopravě. K tomu by mělo přispět zvýšení kapacit železnice, a to například výstavbou vysokorychlostních tratí. Další investice státu směřují i na výstavbu terminálů a podporu kombinované přepravy. Na včerejší konferenci Green Train to řekl Jindřich Kušnír z ministerstva dopravy.
23.9. – Seznam kandidátů do představenstva Českých drah má 14 jmen a o jeho případném zúžení rozhodne výběrová komise v tomto týdnu. Na bitteru to v pátek uvedl ministr dopravy Vladimír Kremlík. Popřel tak informace, že komise už vytvořila zkrácený seznam několika kandidátů, ze kterých bude dozorčí rada podniku vybírat dva členy do představenstva.
23.9. – Žádné členské státy Evropské unie nejsou proti tomu, aby se Evropa snažila dosáhnout klimatické neutrality do poloviny tohoto století. Po pátečním jednání unijních ministrů dopravy to novinářům řekla eurokomisařka pro dopravu Violeta Bulcová. Podle ní se zástupci všech zemí shodují na cíli, navrhují ale rozdílné cesty k jeho dosažení. Česko mimo jiné podporuje přechod k autům, která produkují nižší emise, řekl náměstek ministra dopravy Tomáš Čoček.
20.9. – Vedení nákladního dopravce ČD Cargo bude pokračovat dalších pět let. O prodloužení smluv jeho členům včetně šéfa podniku Ivana Bednárika rozhodlo představenstvo Českých drah, které jsou mateřskou firmou společnosti. Upozornil na to český denní tis, následně to potvrdil i mluvčí Českých drah Radek Joklík. ČD Cargo je v posledních letech nejvýdělečnějším podnikem skupiny státního dopravce.
20.9. – Předsedou dozorčí rady Českých drah se stal bankéř Pavel Kysilka. Do funkce ho včera zvolili ostatní členové rady, informoval mluvčí státního dopravce Radek Joklík. Pavel Kysilka ve funkci nahradil akademika Karla Pospíšila, který kandiduje do představenstva firmy. Jedním z prvních úkolů dozorčí rady pod Kysilkovým vedením bude v příštím týdnu volba členů představenstva skupiny.
