Silniční doprava

Emise nákladních vozidel v dálkové dopravě lze výrazně snížit pomocí integrovaného přístupu – až o 14 procent, u dlouhých souprav dokonce až o 17 procent. Prokázal to praktický test Efficiency Run 2015, který pod dohledem nezávislé organizace DEKRA realizovaly divize Daimler Trucks a spedice DB Schenker, Große-Vehne a Elflein. Jeho výsledky byly představeny v říjnu v Berlíně.

Vláda minulý týden odložila projednání harmonogramu na přípravu miliardového tendru na tříletý provoz mýtného systému. Informoval o tom tiskový odbor vlády. Materiál, který počítá s vypsáním výběrového řízení začátkem příštího roku a podpisem smlouvy v říjnu, měl ministr dopravy Dan Ťok předložit kabinetu do poloviny minulého měsíce.

V posledních týdnech je opět patrná vyšší aktivita migrantů v oblasti Calais. Jejich počet se zvýšil z 3000 na 6000 a s blížící se zimou se ještě více chtějí dostat do vysněné Anglie. Minulý týden na to upozornil generální tajemník Sdružení ČESMAD Bohemia Vojtěch Hromíř.

Odbyt ve Francii, Španělsku a Velké Británii dále výrazně stoupl, přestože poptávka v Rusku se dramaticky propadla. Německý výrobce návěsů Schmitz Cargobull v obchodním roce 2014/2015 prodal 44 tisíc vozidel a dosáhl obratu 1,6 miliardy €.

Společnost Goodyear se stala výhradním dodavatelem pneumatik pro školení řidičů MAN ProfiDrive® v celé Evropě. Předmětem spolupráce obou značek je vybavení všech 25 tahačů a návěsů, které MAN ProfiDrive® pro praktický výcvik řidičů využívá, nejnovějšími prémiovými pneumatikami Goodyear. V říjnu to oznámilo české zastoupení značky Goodyear.

Pátým nejlepším řidičem ve finálovém klání již třetího ročníku Optifuel Challenge 2015 (soutěže v hospodárné jízdě značky Renault Trucks), které se uskutečnilo v říjnu v portugalském Lisabonu, se stal Tomáš Knikner ze společnosti FM Transport, přičemž od stupňů vítězů ho dělilo jen minimální bodové skóre. Navíc jeho umístění je o to cennější, že druhý český finalista a vítěz regionálního kola Miroslav Volšička se souboje v Portugalsku bohužel nemohl zúčastnit, a veškerá zodpovědnost za dobré umístění tak padla jen na Tomáše Kniknera.

Oslavy letošního výročí společnosti Iveco pod heslem „40. výročí založení, 150 let zkušeností“ jsou spojeny i s uvedením nového modelu Eurocargo (viz DN 41/15). O této novince, ale i o dalších inovacích a o postavení značky Iveco na českém trhu jsme při této příležitosti hovořili s ředitelem Iveco-Trucks pro Českou a Slovenskou republiku, Ing. Alešem Konrádem, Ph.D.

Společnost Iveco představila před dvěma týdny na letišti Brno-Tuřany nový model Eurocargo (viz DN 41/15). Doplnila tak již dříve inovovanou těžkou řadu Stralis a lehkou řadou Daily. Nové Iveco Eurocargo je jediným vozidlem střední třídy splňujícím normu Euro 6 ve své kategorii, které je vybaveno jedním systémem pro snižování emisí škodlivin – systémem HI-SCR s pasivním filtrem pevných částic (DPF). HI-SCR představuje jediný systém pro řízení emisí škodlivin, který nijak neovlivňuje proces spalování, protože využívá přívodu čerstvého vzduchu namísto recirkulace výfukových plynů.

Německý výrobce přípojných vozidel Krone uspořádal v říjnu ve Frankfurtu ve spolupráci se společnostmi DPD Zeitfracht GmbH & Co. KG a Zeitfracht Logistik GmbH seminář pro novináře věnovaný problematice kurýrních služeb z pohledu jejich poskytovatelů i výrobců dopravní techniky. Jedním z velkých hybatelů v této oblasti je dnes rozvoj online obchodování a s ním spojená rostoucí poptávka po automatizovaném třídění zásilek a potřeba dopravních kapacit, které umožní v režimu just-in-time rozvoz zásilek včetně menších na kratší i delší vzdálenosti.

Malé jubileum – pátý ročník – oslaví letos v listopadu veletrh autobusů a hromadné dopravy CZECHBUS. Akce si za relativně nemnoho let své existence vydobyla víc než zajímavé postavení na trhu a stala se prestižní přehlídkou autobusů a další související techniky ve středoevropském prostoru. Téma veletrhu totiž oslovilo nejen vystavovatele, ale především odbornou návštěvnickou veřejnost.