17.6. – Nový sklad společnosti VERMONT, která na českém, slovenském a maďarském trhu výhradně zastupuje prémiové značky Gant, Karl Lagerfeld, Diesel a další, bude disponovat automatizovaným řešením založeným na technologii AutoStore. Tu dodá společnost Element Logic. Společnost VERMONT do skladu v Bratislavě investuje desítky milionů euro. Instalace systémů na ploše s výměrou téměř 1 750 metrů čtverečních začala 1. června. Dokončení je naplánováno již na první polovinu letošního srpna. Díky systému AutoStore se výrazně zvýší efektivita skladu a rychlost zpracování objednávek.
Aktuálně
Test modelu Peugeot e-Traveller – 1. díl
Řešení pro zelenou logistiku: Peugeot e-Traveller
17.6. – Elektromobilitu malých dodávek lze šikovně kombinovat ve firmách i s osobním využitím. V dlouhodobém testu zkoumáme schopnosti Peugeotu e-Traveller. Představovat dodávku Peugeot Expert je odborné veřejnosti zbytečné, ale od něj odvozená ryze elektrická verze je již v podvědomí veřejnosti méně známá. Peugoet u středních dodávek s cca tunovou nosností odděluje názvy pro plechový furgon Expert a odvozenou osobní variantu Traveller. Na vyzkoušení jsme získali elektrické provedení pojmenované příznačně e-Traveller.
17.6. – Květnová produkce osobních vozidel v Česku letos poprvé překonala měsíční objemy výroby loňského roku. Nárůst výroby o 12,8 procenta na 120 186 vozidel znamená přiblížení na předkrizové měsíční objemy výroby. Dochází tak ke zmírnění dosavadního meziročního poklesu celkové produkce vozidel na 14 procent. Za prvních pět měsíců bylo celkově vyrobeno 481 535 automobilů, z toho skoro 11 procent bylo s elektrickým pohonem.
Právě vychází v DN č. 12
České předsednictví se zaměří na konektivitu, vnitřní trh v dopravě a inteligentní mobilitu
16.6. – Česká republika se od července ujímá předsednictví v Radě EU. V oblasti dopravy se hodlá zaměřit na tři hlavní oblasti: dopravní konektivitu, efektivní fungování vnitřního trhu v dopravě a udržitelnou, inteligentní a bezpečnou mobilitu. Uvedlo to Ministerstvo dopravy.
16.6. – Novou halu v P3 Prague D6 si vyhlédla skupina Euromedia Group, lídr knižního trhu provozující síť knihkupectví Luxor, řadu nakladatelství a největší knižní velkoobchod v ČR, pro svůj nový robotizovaný sklad. Na ploše přes 10 000 metrů čtverečních instaluje řadu technologií pro automatické samotřídění a vychystávání knih. Přípravy a implementace automatizovaného logistického zázemí si vyžádají několik měsíců.
16.6. – Na železničních tratích, které nebudou elektrizované, jsou budoucností vlaky na alternativní pohony. I když v Česku zatím nejezdí žádné bateriové vlaky, výrobci kolejových vozidel už jich vyrobili stovky. A intenzivně také pracují na vývoji vlaků na vodík, z něhož se vyrábí přímo ve vlaku elektřina. Podle výrobců budou obě technologie existovat vedle sebe a je na objednavateli dopravy, aby si spočítal, která technologie na jaké trati se mu více vyplatí. Vyplývá to z prezentací, které dnes v Brně měli zástupci čtyř světových výrobců na konferenci s názvem Očekávaný vývoj odvětví kolejových vozidel v ČR.
16.6. – Vlastníci vymezených silnic a dálnic asi budou muset každých pět let zajistit posouzení rizik dopravních nehod na jednotlivých úsecích. Novelu zákona, která jim tuto povinnost v návaznosti na předpisy EU uloží, včera schválil Senát. Úpravu zákona o pozemních komunikacích nyní dostane k podpisu prezident.
16.6. – Pokračování Pražského okruhu mezi Běchovicemi a dálnicí D1 získalo pravomocné územní rozhodnutí. V celé 12,6 kilometru dlouhé trase budoucí dálnice může nyní Ředitelství silnic a dálnic začít vykupovat pozemky a chystat žádost o stavební povolení. Stavba by mohla začít v roce 2024.
16.6. – Balíkový přepravce PPL CZ se zapojil do společného projektu Nadace PPF, Nadace The Kellner Family Foundation a Ministerstva školství, mládeže a tělovýchovy – Učebnice pro Ukrajinu. PPL bezplatně zajistí dodání 10 tisíc zásilek učebnic.
15.6. – České dráhy spustily od tohoto týdne prodej zpátečních jízdenek z Brna na vídeňské letiště s platností na 30 dnů. Ve spolupráci s rakouskými spolkovými drahami je budou nabízet za ceny od 24 eur, tedy v přepočtu zhruba 600 korun. Platí pro všechny kategorie vlaků, přičemž na dálkové vlaky od Brna navazuje na vídeňském hlavním nádraží přípoj každou půlhodinu. Celková cestovní doba je zhruba dvě hodiny, uvedl mluvčí ČD Petr Šťáhlavský. Od čtvrtka spojí přímými vlaky Brno s vídeňským letištěm také dopravce RegioJet, zatím pojedou dva vlaky na letiště a jeden v opačném směru.
