Aktuálně

14.1. – Německý provozovatel železniční infrastruktury DB Netz počítá s tím, že v novém jízdním řádu pro rok 2017 (začíná 11. prosince 2016) předloží uživatelům tratí a zařízení nové, vyšší ceny. Oproti předchozímu roku dojde k navýšení poplatků o 2,4 procenta. Příplatek u neodhlučněných nákladních vlaků stoupne z 2,5 na 3 procenta. Způsob výpočtu se nemění.

14.1. – Nejméně 26 procent ze všech nově registrovaných autobusů v ČR bylo v roce 2015 s pohonem na stlačený zemní plyn (CNG). Před rokem to přitom bylo pouhých deset procent. Jen v městské a příměstské hromadné dopravě přibylo nejméně 355 CNG autobusů, celkově jich v hromadné dopravě jezdí nejméně 880.

14.1. - Německá letecká nákladní společnost Lufthansa Cargo plánuje v rámci zeštíhlování flotily nákladních letounů MD11 (ze 14 na 12 aktivních strojů) snížit i stav personálu. Propustit chce 30 z dnešních 450 členů posádek. „Přepravní kapacity však ve skutečnosti sníženy nebudou,“ vysvětlil člen představenstva LH Cargo pro finanční a personální záležitosti Martin Schmitt s tím, že z dnešních 14 letounů bylo pouze 12 v aktivní službě s posádkami, zbylé dva stroje sloužily pouze jako rezerva.

14.1. – Mezinárodní internetový obchod stále zůstává kvůli vysokým nákladům na zasílání přes hranice nepříliš atraktivní. Ceny za doručování balíkových zásilek do zahraničí přes národní poštovní koncerny je téměř pětkrát dražší než kolik činí doručování v domácí síti. Vyplývá to ze studie, kterou na konci roku zveřejnila Evropská komise.

14.1. – Západní země EU v čele s Francií chtějí prosadit zákaz přespávání řidičů v kabinách kamionů. Místo toho mají řidiči spát v penzionech nebo hotelích. Při kontrole policií potom předloží účtenku za nocleh. Proti zákazu, který má údajně bojovat proti sociálnímu dumpingu, již vystoupilo Česko i ostatní země Visegradské čtyřky. Podle nich naopak jen snižuje konkurenceschopnost malých a středních firem a omezuje svobodu podnikání.

14.1. – Státní fond dopravní infrastruktury měl pro rok 2015 schválený rozpočet ve výši 94,4 miliardy Kč, vyčerpat se podařilo rekordních 91,5 miliardy Kč, tedy téměř 97 procent. Jedná se o historicky nejvyšší objem finančních prostředků, které byly z rozpočtu SFDI vynaloženy na dopravní infrastrukturu v daném roce. Díky úsporám může Ministerstvo dopravy částkou tři miliardy korun pomoct krajům s údržbou a opravami silnic II. a III. tříd.

14.1. – Společnost FlixBus rozšiřuje svoji nabídku z České republiky o nové dálkové linky a kooperaci s železničním dopravcem. S okamžitou platností zavadí denní linky z Karlových Varů, Znojma, Jihlavy a Chebu do více než 150 destinací po celé Evropě. Nově přibyly denní i noční linky z Prahy do Berlína, Vídně, Frankfurtu a Amsterdamu.

14.1. - Společnost Zásilkovna odbavila v prosinci dvojnásobný počet zásilek než za stejné časové období v předchozím roce. Celkově top bylo téměř 400 tisíc kusů. Stejný počet byl přitom vydán za celý rok 2013. Další nárůst lze očekávat během lednového výprodeje.

14.1. - Nejvyšší soudní dvůr ve Velké Británii zamítl stížnost skupiny Eurotunnel-Group, zajišťující mimo jiné přepravu kamionů po kolejích pod Kanálem, kterou podala proti odvolací komoře pro hospodářskou soutěž CAT. Ta nepovolila podniku trajektovou námořní dopravu mezi Calais a Doverem. V plánu bylo nabízet službu trajektové lodi Nord-Pas de Calais, kterou by provozovala rejdařská kooperace Scop Sea France pod názvem My Ferry Link. Loď je nyní na prodej.

13.1. – České dráhy splnily beze zbytku jako jedna z mála firem požadavek novely zákona o hospodaření s energií podle ISO 50001. Příslušný certifikát jim udělila mezinárodní certifikační společnost Bureau Veritas. Slavnostní předání proběhlo za přítomnosti představitelů Českých drah a Bureau Veritas v sídle největšího českého železničního dopravce.