3.11. – Čínská firma bude z 80 procent vlastníkem ostravské společnosti TSS Cargo, která má zhruba 1300 zaměstnanců. Prezident Miloš Zeman to řekl při setkání s nově zvolenými krajskými zastupiteli při zahájení třídenní návštěvy Moravskoslezského kraje. Firma se zabývá železničním stavitelstvím a železniční dopravou.
Aktuálně
3.11. – Společnosti T-Systems International GmbH, Daimler AG a DKV EURO SERVICE GmbH + Co. KG se dohodly na spolupráci při vývoji a plošném zavádění elektronických mýtných služeb (EETS – European Electronic Toll Services) po celé Evropě. Spolupráce má probíhat formou společného podniku, tzv. joint venture.
3.11. – Nizozemský přístav Rotterdam byl na Mezinárodním summitu ekologické námořní dopravy 2016 zvolen „nejekologičtějším přístavem roku“. Summit se uskutečnil v Rotterdamu 17. a 18. října za účasti více než 200 představitelů mezinárodní námořní dopravy. Dalšími nominovanými byly Antverpy, Amsterdam a Hamburk.
3.11. – V průměru okolo 4500 tisíce hektarů zemědělské půdy ročně v ČR mizí v důsledku průmyslové, obytné výstavby ale i skladů, jejichž neustálý rozmach v krajině registruje i oko běžného řidiče. Přízviska „skladiště Evropy“ se podle všeho zatím Česko nezbaví. „Původně jsem si myslel, že poptávka po skladování je nárazová, ale pokud ekonomika poroste, skladů bude zřejmě nadále přibývat,“ odhaduje Jan Kučera st., jednatel logistické společnosti Bohemia Cargo. Podle něj jsou objednávky současných zákazníků čím dál specifičtější. Objem zásilek se zmenšuje, ale roste jejich množství. Vozí se tedy pravidelně, ale v menších dodávkách. Firmy přitom řeší skladovací prostory dvojím přístupem. Buďto využitím třetích stran, kdy mohou kapacitní nároky libovolně uzpůsobovat momentální potřebám, nebo svépomocí.
3.11. – České dráhy v novém jízdním řádu vypraví 7016 vlaků vlaků denně. V meziročním srovnání tak od 11. prosince, kdy se změna jízdních řádů uskuteční, vypraví o zhruba 117 spojů denně více. Jízdné se zvedne o koruny, u vzdáleností do 120 kilometrů má být dražší o korunu, u větších vzdáleností do čtyř korun. Jde o první zdražení po dvou letech a bude se týkat především obyčejného jízdného včetně zpátečních jízdenek a traťových jízdenek. Například cena obyčejné jízdenky z Prahy do Benešova (49 km) bude stát 76 Kč místo 75 Kč a cena obyčejné jízdenky z Prahy do Karlových Varů (236 km) se zvýší o dvě koruny ze současných 323 Kč na 325 Kč, uvedly České dráhy. Celkově dráhy ceny zvýší o 0,7 procenta.
3.11. – Přerovská radnice připravuje tendr na nového dopravce, který ve městě zajistí na dalších deset let městskou hromadnou dopravu. Cenu veřejné zakázky město odhaduje na čtvrt miliardy korun. Zadávací řízení by mělo začít v březnu, vítěze veřejné zakázky chtějí zástupci radnice schválit v červenci příštího roku. Nový dopravce by měl vyjet do ulic od ledna 2018
31.10. – Africký kontinent představuje pro belgický námořní přístav Antverpy velmi zajímavého a perspektivního obchodního partnera. V uplynulých dvou letech Antverpy odbavily 19 milionů tun zboží u spojů s Afrikou. Obchodu dominuje trio Togo, Nigérie a Jihoafrická republika, přičemž nejrozšířenějšími komoditami jsou tekuté hromadné zboží, automobily a kontejnerizované zboží.
31.10. – Na tři desítky evropských dopravních svazů, které zastupují provozovatele infrastruktury, operátory, místní úřady, uživatele a dodavatele vybavení v námořní, železniční, vnitrozemské vodní, silniční, letecké a intermodální dopravě, vyzvaly Evropský parlament a Evropskou radu, aby schválily návrh Evropské komise na úpravu víceletého finančního rámce EU.
31.10. – Trh balíkových služeb zažívá stále boom. Německý poštovní a logistický gigant Deutsche Post nyní míří i na britský trh, kde se s UK Mail Group domluvil na převzetí UK Mail za 280 milionů € (242,7 milionu GBP). Nabídka tak odpovídá ceně 4,40 GBP za akcii, to představuje 43procentní prémii pro akcionáře oproti závěrečnému obchodovacímu kurzu UK Mail z 27. září letošního roku.
31.10. – Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) chce v budoucnu investovat více než deset miliard korun do modernizace šedesátikilometrové trati z Hranic do Horní Lidče, po níž jezdí expresy z Prahy na Slovensko. Začít by chtěla v roce 2018 rekonstrukcí stanice ve Vsetíně. Ve hře jsou zatím čtyři varianty, výsledkem má být výrazné zkrácení jízdních dob. Potvrdil to Petr Pšenička z Odboru strategie SŽDC. Variantu by mělo v nejbližší době vybrat ministerstvo dopravy.
