25.1. – Odpor české i rakouské vlády vyvolal plán Německa zpoplatnit od roku 2018 nebo 2019 své dálnice pro osobní auta. Zavedení mýtného pro ně schválila německá vláda a očekává se i souhlas parlamentu. Nelibost vyvolává to, že němečtí občané mohou získat zaplacené mýtné zpět. Rakousko proti tomu zvažuje žalobu k Soudnímu dvoru Evropské unie, ke které by se Česká republika podle premiéra Bohuslava Sobotky mohla přidat.
Aktuálně
25.1. – Evropská komise může ohrozit plynulost a rozvoj železniční nákladní dopravy, pokud se pokusí zavést systém celního odbavení, které není vyvinutý pro železnici. Společenství evropských železnic a provozovatelů infrastruktury CER/SEŽ proto vyzývá EK, aby přistoupila k použití plně elektronické a pro železnici vhodné celní tranzitní procedury ETD.
Mezinárodní konference železniční dopravy (IRFC) je významnou událostí v kalendáři mezinárodního železničního sektoru. Jedná se o setkání vrcholových manažerů, železničních a logistických expertů, zákazníků, významných politiků a institucí z celé Evropy. Šestý ročník IRFC se bude konat v Praze ve dnech 22. až 24. března 2017 (středa – pátek) v hotelu Clarion Hotel Prague s mottem: „Let’s make European Railway EASY!“. Jednacími jazyky se simultánním překladem budou angličtina, čeština a ruština.
23.1. - Společnost Zetes vyvinula řešení OpenTheCar pro firmu nox NightTimeExpress (dříve TNT Innight) a integrovala jej se svým systémem ZetesChronos. Umožňuje jejich řidičům doručovat balíky do vozidel zákazníků během noci a potvrdit doručení, aniž by museli mít klíč od vozidla. Toto nové řešení nahradí současný systém používání a správy klíčů ke všem vozidlům zákazníků. Díky tomu lze flexibilněji měnit trasy rozvážek, provádět mimořádná doručení mimo plán a snížit riziko chyb prakticky na nulu.
23.1. – Ministr dopravy Dan Ťok v Dobrušce na setkání s polským ministrem infrastruktury a stavebnictví Andrzejem Adamczykem jednal o lepším silničním a železničním propojení obou zemí. Letos se na dálnici D11 začne s výstavbou dalších 22,5 kilometrů z Hradce Králové do Jaroměře. Na polské straně je nyní ve výstavbě přibližně 180 kilometrů dálnice a v přípravě je poslední úsek ke státním hranicím.
20.1. – Vláda premiéra Bohuslava Sobotky tento týden schválila návrhy projektů ve spolupráci s Evropskou kosmickou agenturou (ESA), které mají pomoci rozvoji letectví a kosmických aktivit v ČR pro roky 2017 a 2018. Rozpočet na tyto aktivity činí 375 milionů Kč ročně.
20.1. – Ministerstvo dopravy obdrželo nepodložené informace od řidičů, že v některých státech Evropské unie byli pokutováni za neplatné paměťové karty, a to z důvodu neopatření karet homologačním štítkem. Tyto informace ministerstvo ověřovalo přímo u řidičů a také u sdružení dopravců ČESMAD BOHEMIA – a ani v jednom případě se nepotvrdily.
20.1. – Ministr dopravy Dan Ťok a rakouský ministr dopravy, inovací a technologií Jörg Leichtfried potvrdili připravenost propojit dálnice D3 a S10. „Na území Jihočeského kraje probíhá souběžná výstavba čtyř úseků a v přípravě jsou další úseky této důležité liniové stavby. Jihočeská část má být dokončena v roce 2021 a klíčové je pro nás propojení D3 s rychlostní silnicí S10, které jsme stvrdili podpisem dvoustranné mezinárodní smlouvy,“ řekl ministr dopravy Dan Ťok.
20.1. – Poklepem na železniční kolejnici byla slavnostně zahájena další etapa modernizace plzeňského hlavního nádraží za účasti zástupců hlavního investora Správy železniční dopravní cesty (SŽDC), spoluinvestora statutárního města Plzeň, zástupců Plzeňského kraje a dalších. Celková výše investice na tuto etapu dosahuje částky 1,3 miliardy korun, využije se dotace z evropského programu CEF.
19.1. – Přístavní správa Hamburg Port Authority (HPA) letos více investuje z vlastních prostředků, aby se udržela výkonnost Hamburku jako univerzálního přístavu a aby byl nachystán pro budoucí úkoly. Asi 240 milionů eur půjde kromě jiného do obnovy silničních a železničních mostů. Loni šlo kolem 200 milionů eur do různých akcí, jež slouží k udržení konkurenční schopnosti přístavu. Inženýři se musejí vyrovnávat s rychlým růstem velikosti lodí, jež budou později projíždět pod mosty.
