18.8. – Ve čtvrtek 14. 8. 2025 proběhlo setkání představitelů Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže se zástupci Sdružení železničních nákladních dopravců ŽESNAD.CZ. Záměrem setkání bylo projednat aktuální témata týkající se nákladní železniční dopravy, a to především otázky přístupu nákladních dopravců na železniční infrastrukturu a konkurenčního prostředí na železnici. O setkání informovalo tiskové oddělení ÚOHS.
Železniční doprava
15.8. – První pololetí letošního roku potvrdilo, že český železniční průmysl vstupuje do další fáze konkrétního uplatnění svých špičkových technologických řešení vkaždodenním provozu. Členské firmy ACRI – Asociace podniků českého železničního průmyslu – v uplynulých měsících nejen prezentovaly nové produkty a technologie, ale především je úspěšně uvedly do praxe. Často šlo o technologické premiéry s mezinárodním přesahem, které potvrzují, že český železniční průmysl patří mezi světovou technologickou špičku.
13.8. – Správa železnic podepsala smlouvu se sdružením společností GMtech+AFRY+MCO+MPA, které zajistí výkup pozemků u připravovaného projektu vysokorychlostní tratě v úseku Prosenice – Ostrava-Svinov. Vybraný dodavatel zajistí kompletní majetkoprávní přípravu projektu, pracovat začne od srpna.
12.8. – Německo dosahuje jen malého pokroku v digitalizaci své železniční sítě. Na konci roku 2024 bylo pouze 1,6 procenta federální železniční sítě vybaveno systémem ETCS (Evropský vlakový zabezpečovací systém). ETCS je klíčovou součástí standardizace různých evropských systémů řízení vlaků a usnadnění přeshraniční železniční dopravy. Zatímco federální vláda si klade za cíl převést celou železniční síť na tuto technologii do roku 2040, Allianz pro Schiene si stěžuje, že tohoto cíle pravděpodobně nebude dosaženo bez jasné strategie. Allianz pro Schiene to uvedla v tiskové zprávě.
7.8. – Společnost AŽD uvedla do provozu digitální staniční zabezpečovací zařízení StationSWing ESA 44-HU ve dvou maďarských stanicích na trati Szeged – Röszke – HU/SRB hranice, kde AŽD působí jako subdodavatel společnosti R-KORD (součást holdingu V-Híd).
6.8. – Společnost LokoTrain ze skupiny EP Logistics International uvedla do provozu dvojici moderních železničních simulátorů, které posouvají výcvik strojvedoucích v ČR na novou úroveň. První simulátor funguje ve výcvikovém centru v České Třebové, druhý byl nyní instalován v Ostravě. Oba nabízejí realistický trénink pro zkušené strojvedoucí, nováčky i zájemce o tuto profesi.
4.7. – Společnost Leo Express zahajuje pilotní provoz regionálního vlaku na Orlicku na ekologické palivo HVO (hydrotreated vegetable oil). Tento krok je součástí dlouhodobé strategie firmy na podporu udržitelné a šetrné dopravy nejen v regionech. Díky využití paliva dojde ke snížení emisí až o 90 procent oproti naftě.
3.7. – Společnost Alstom po více než 50 letech otevřela svůj historický areál Litchurch Lane v anglickém městě Derby, kde pořádá největší prezentaci historických železničních vozidel ve Spojeném království, The Greatest Gathering. Třídenní festival připomíná 200. výročí zahájení provozu na trati Stockton–Darlington, první veřejné železnice na světě, která se stala symbolem vzniku železniční dopravy.
2.7. – Správa železnic zahajuje provoz na modernizované trati mezi Bubny a novou zastávkou na Výstavišti. Metropole se tak po čtyřiceti letech dočkala nového nádraží, navíc evropského formátu. Cestující z Kladenska zase poprvé získávají pohodlný přestup z vlaků na všechny linky metra. Úsek je součástí budovaného spojení z centra hlavního města na letiště Václava Havla a do Kladna.
2.7. – Společnost AŽD uvedla v Bulharsku do provozu své vůbec první digitální staniční zabezpečovací zařízení StationSWing ESA 44-BG s LED návěstidly. Instalováno bylo ve stanici Zimnitsa na trati Plovdiv–Burgas, kde AŽD působí jako subdodavatel společnosti VDH JSC.
