10.1. – Nejvyšší soud (NS) odmítl dovolání Českých drah (ČD), které se snažily zvrátit výsledek arbitráže se strojírenskou firmou Škoda Transportation. Arbitráž stanovila, že dráhy musí doplatit firmě 1,2 miliardy korun za dodávku lokomotiv. Do následného vleklého soudního sporu už nejvyšší instance jednou zasáhla, tehdy vyslyšela jeden z argumentů Českých drah. Napodruhé ale NS státnímu podniku nevyhověl.
Železniční doprava
10.1. – Správa železnic (SŽ) uzavřela smlouvu se společností PricewaterhouseCoopers (PwC) na vypracování studie proveditelnosti projektu prvních vysokorychlostních tratí (VRT) formou PPP, tedy financováním ve spolupráci veřejného a soukromého sektoru. Vláda pověřila SŽ k vyhodnocení takového financování pro nejvíce rozpracované úseky VRT z Brna do Ostravy a z Brna do Břeclavi.
10. 9. – „Na rozdíl od vývoje za celou ekonomiku očekává Asociace podniků českého železničního průmyslu (ACRI) za rok 2023 opět růst průmyslové produkce. Předpokládáme, že celkový obrat dosažený v tomto sektoru převýší současných 121 miliard Kč. Podíl exportu, který v roce 2023 směřoval do více než 20 zemí, bude tvořit kolem 60 %,“ uvedla Marie Vopálenská, generální ředitelka ACRI.
9.1. – V roce 2023 se na české železnici stalo méně mimořádných událostí než v roce 2022. Jejich počet loni klesl z 1254 na 1161. Vyplývá to ze statistiky Drážní inspekce zveřejněné na jejím webu. Téměř čtvrtinový úbytek zaznamenala inspekce u chyb strojvedoucích, kteří projeli návěstidlo se zákazem jízdy s následkem srážky nebo vykolejení. Mírně ubylo střetů na železničních přejezdech a střetů s osobami. V loňském roce se naopak stalo více nehod na neželezničních drahách a v metru.
9.1. – Německá železniční společnost Deutsche Bahn (DB) se včera na poslední chvíli pokusila zabránit stávce strojvedoucích sdružených v odborech GDL, s žádostí o zákaz ale u pracovního soudu ve Frankfurtu nad Mohanem neuspěla. Dráhy již oznámily, že se odvolají k zemskému pracovnímu soudu, který ale o věci může rozhodnout nejdříve v úterý. Stávka za vyšší mzdy, která v nákladní dopravě začne v úterý večer a v osobní ve středu, ochromí dopravu nejen v Německu, ale naruší spojení také s Českem.
8.1. – Odbory německých strojvedoucích GDL vyhlásily stávku, která má v osobní dopravě trvat od středy do pátku příštího týdne. Členové GDL v nákladní dopravě mají přerušit práci už v úterý večer, informovala agentura DPA. Jde o další eskalaci sporu o mzdy s hlavním německým železničním dopravcem, společností Deutsche Bahn (DB), a dalšími drážními společnostmi. Podobně jako předchozí protesty GDL bude mít i tento dopad také na spojení s Českem, vyplývá z informací Českých drah.
6.1. – Státní Správa železnic chce v roce 2028 vypsat výběrové řízení na firmu či sdružení firem, které budou pracovat na přestavbě brněnského železničního uzlu, jejíž součástí je i přesun hlavního nádraží. Jedná se však o termín optimistický, řekl mluvčí správy Dušan Gavenda. Dosud ministerstvo dopravy hovořilo o roce 2028 jako o termínu, kdy přestavba již začne.
5.1. – Hlavní část oprav budovy vlakového nádraží v Českých Budějovicích bude hotová na konci ledna. Správa železnic (SŽ) otevře opravené prostory 2. února, řekla mluvčí SŽ Nela Eberl Friebová. SŽ také dál připravuje podchod pod nádražím, který povede do Suchého Vrbného, chce ho začít stavět kolem roku 2026. Náklady na opravu nádraží, jež začala v létě 2020, budou téměř 900 milionů Kč, řekl již dříve ředitel Správy železnic Jiří Svoboda. Je to první kompletní oprava budovy, jejíž historie sahá do roku 1868.
4.1. – Výrobci železničních vozidel by měli v roce 2024 dodat Českým drahám skoro 140 nových jednotek a lokomotiv. Pokud by se všechna nová vozidla spojila do jediné soupravy, měřil by takový vlak skoro 8,5 kilometru. To je například vzdálenost z Bohumína do Ostravy nebo z Kolína do Velkého Oseku.
4.1. – Správa železnic spustila nový portál, pocitovou mapu, která veřejnosti umožní zapojit se do přípravy výstavby vysokorychlostní trati (VRT) v Praze. V pocitové mapě lidé mohou vyznačit místa, která jsou pro ně hodnotná či místa, která jsou problémová a chtějí je změnit. Jejich podněty odborníci zapracují do urbanistické koncepce území, kterým nová trať prochází.
