Železniční doprava

Vyšlo v DN č. 24

METRANS: Další zákazníky na železnici může přivést pouze souhra všech hlavních aktérů

24.11. - Deset měsíců letošního roku se dá bezesporu definovat jako náročné období a bohužel, ani podzimní měsíce nepřinesly žádnou předvánoční přepravní špičku a k očekávanému oživení mezinárodního obchodu nedošlo. Potvrdil se trend započatý v prvním pololetí – objem námořních přeprav stagnuje, což se jasně ukazuje na ukazatelích překladu v evropských námořních přístavech.

Stavební boom na české železnici pokračuje

24.11 - Rok 2024 bude na české železnici ve znamení rekonstrukcí velkých stanic. Správa železnic bude v příštím roce disponovat rozpočtem ve výši 57,5 miliardy korun. Kromě přestavby Masarykova a smíchovského nádraží v hlavním městě začne i celková modernizace v brněnském Králově Poli. Stavět se ale začne také na řadě dalších míst napříč republikou, odstartují tři desítky nových staveb. Do další fáze příprav postoupí rovněž projektování vysokorychlostních tratí, pracovat se bude na 100 km nových tratí.

Právě vyšlo v DN č. 24

Investice do vozidel jsou investice do budoucnosti ČD Cargo

23.11. - Před čtrnácti dny se ve Špindlerově Mlýně uskutečnil již 19. ročník obchodní konference společnosti ČD Cargo. Vystoupili zde zástupci Ministerstva dopravy, Správy železnic a nechybělo ani vystoupení ekonomů, průmyslníků a seznámení s plány ČD Cargo do budoucna.

Německé dráhy chtějí pod Krušnými horami variantu s jedním dlouhým tunelem

23.11. - Německá železniční společnost Deutsche Bahn (DB) upřednostňuje při výstavbě rychlotrati mezi Prahou a Drážďany variantu jednoho dlouhého tunelu pod Krušnými horami. Martin Walden z koncernu DB k tomu v prohlášení uvedl, že takové řešení je z ekologických, dopravních a technických ohledů to nejvýhodnější.

Začala modernizace trati mezi Karlštejnem a Berounem

22.11. - Správa železnic pokračuje v modernizaci koridoru podél řeky Berounky. Po úseku z pražského Smíchova do Radotína nyní přichází na řadu stavba, jejíž slavnostní zahájení se uskutečnilo včera ve stanici Karlštejn. Obnovou projde více než sedm kilometrů trati do Berouna, dokončení prací přinese rychlejší a bezpečnější provoz. Práce v hodnotě bezmála 2,3 miliardy korun potrvají do roku 2026, budou ale mít menší vliv na dopravu, než se původně očekávalo.

Nádražní budovu v Lovosicích čeká rekonstrukce

21.11. - Stavební ruch ve stanici Lovosice neutichne ani v příštím roce. Na právě probíhající modernizaci nástupišť zde naváže celková rekonstrukce nádražní budovy. Dojde k zateplení obvodového pláště i střech, což spolu s dalšími úpravami přinese snížení provozních nákladů. Správa železnic nyní vyhlásila výběrové řízení na zhotovitele stavby, předpokládaná hodnota zakázky je 195 milionů korun. Samotné práce by měly začít na jaře příštího roku.

​Ukrajinští zemědělci se obávají, že zdražení na železnici sníží osevní plochy

20.11. – Ukrajinská státní železniční společnost Ukrzaliznycja má v úmyslu o dalších 20 procent zvýšit poplatek za nákladní dopravu, což se týká zejména obilí. Ukrajinský zemědělský svaz UGA se obává, že takový krok v zemi v příštím roce povede k výraznému snížení osevních ploch. Státní železnice poplatky naposledy zvýšila loni v červnu, a to o 70 procent. Informovala o tom agentura Reuters.

​Britští strojvedoucí chtějí příští měsíc znovu stávkovat kvůli mzdám

19.11. – Britští strojvedoucí se příští měsíc chystají znovu stávkovat. Nejsou spokojeni s výší mezd a s pracovními podmínkami, uvedl podle agentury Reuters odborový svaz ASLEF. Strojvedoucí uspořádají v 16 vlakových společnostech jednodenní stávky mezi 2. a 8. prosincem, každá společnost bude stávkovat v jiný den. Na devět dní v prosinci také vyhlásí zákaz přesčasů.

​České dráhy nasadily na lokálku do Bechyně komfortnější vozy

17.11. – Na lokálce z Tábora do Bechyně jezdí od tohoto týdne komfortnější vozy řady Btn. Starší dvounápravové přípojné vagóny k motorovým vozům nahradily modernější čtyřnápravové vozy s podvozky se vzduchovým vypružením. Jejich jízda je podstatně klidnější. Novější vozy vyrobila Moravskoslezská vagonka ve Studénce v roce 1997.

​EBRD pomůže Správě železnic při výběru koncesionáře stavby trati na letiště

15.11. – Správa železnic pokročila v přípravě procesu financování modernizace a výstavby trati na Letiště Václava Havla formou partnerství veřejného a soukromého sektoru (Public Private Partnership, PPP). Generální ředitel Správy železnic Jiří Svoboda a ředitel pro region střední Evropy Evropské banky pro rekonstrukci a rozvoj (EBRD) Mark Davis včera podepsali dohodu o poskytování poradenských služeb. Na jejím základě zajistí EBRD transakčního poradce PPP projektu, který pro Správu železnic připraví podklady k veřejné zakázce na koncesionáře celé stavby.

spinner