Železniční doprava

PRAHA (7.10.) – Zavedení detektorů překážek, úprava dopravního značení a do budoucna i využívání systému evropského vlakového zabezpečovače a inteligentních dopravních systémů. S těmito návrhy jako řešením bezpečnostní situace na železničních přejezdech, kde ročně zahyne několik desítek osob a dochází k obrovským škodám, přišlo ministerstvo dopravy ve spolupráci se SŽDC a dalšími členy ministerské pracovní skupiny věnující se situaci na přejezdech.

Dne 1. září byl do meziresortního řízení předán program Pořízení a modernizace železničních kolejových vozidel, který upravuje podmínky pro čerpání prostředků z Operačního programu Doprava 2 (OPD2). Tento program bude možné využít i při liberalizaci trhu veřejných služeb na definovaných linkách (viz str. 3). Resort dopravy také v současnosti jedná s kraji o financování regionální dopravy po roce 2020.

Ministerstvo dopravy v současné době pokračuje podle vládou stanoveného harmonogramu v otevírání trhu v železniční dopravě na definovaných linkách. Do fáze otevírání obálek dospěla v září již linka Plzeň – Most, kde bylo pět nabídek, po jejichž otevření se jeví, že zajištění dopravy na základě soutěže bude ekonomicky výhodnější než stávající objednávka ze strany státu. Minulý týden to uvedl náměstek ministra dopravy Ing. Ladislav Němec.

PRAHA (2.10.) – Ministerstvo dopravy bude více tlačit na železniční dopravce, aby si vzájemně uznávali jízdenky. Zatímco u nedávno vypsané veřejné soutěže na provoz železničního spojení mezi Plzní a Mostem nechal úřad dohodu na dopravcích, v následujících tendrech chce být při prosazování jednotné jízdenky důslednější. Na konferenci k problematice integrovaného jízdného to řekl ministr dopravy Dan Ťok.

PRAHA (1.10.) – Valné shromáždění Společenství evropských železnic a infrastrukturních společností (CER) zvolilo členem vedení této organizace předsedu představenstva Českých drah Pavla Krtka. Pro Pavla Krtka je to významné ocenění jeho činnosti při lobbyingu v rámci evropského železničního společenství.

PRAHA (28.9.) – Vláda schválila návrh ministerstva dopravy na vznik nezávislého regulačního úřadu na železnici. Bude mít za úkol hlídat transparentní přístup provozovatele dráhy při přidělování kapacity jednotlivým dopravcům, řešit bude také spory mezi dopravci a provozovateli dráhy, uzavírání smluv o přístupu na dráhu, ale třeba také výlukový jízdní řád.

PRAHA (28.9.) – Aktuální vlna uprchlíků, mířících do evropských zemí, činí problémy při dopravě zásilek. Podle údajů společnosti Smartex se potíže vyskytují zejména v kamionové dopravě. Naopak letecké dopravy se tato záležitost netýká. Nákladní doprava se s nelegálními uprchlíky setkává běžně. V posledních měsících, díky současné uprchlické vlně, se tak děje ve větší míře, a to nejen na místech, které jsou pro ně tranzitní. Jde zejména o hraniční pásma a přístavy, které jsou doslova v obležení utečenců.

BRATISLAVA (28.9.) – Slovensko umožní dopravcům soutěžit o zakázku na provoz státem dotovaných osobních vlaků na trati mezi Bratislavou a Banskou Bystricí na středním Slovensku. Zájem o účast v tendru ohlásil český dopravce RegioJet, který již na Slovensku zajišťuje dotovanou přepravu lidí na jiné regionální trati.

Společnost Deutsche Bahn (DB) spouští rozsáhlý restrukturalizační program, díky němuž se chce lépe připravit na budoucnost. Cílem je vytvoření štíhlejší, rychlejší a efektivnější společnosti, která se více zaměří na zákazníky. „Štíhlejší management a firemní struktury nám spolu se zvýšeným zájmem o přání a potřeby zákazníků umožní se úspěšně vypořádat s neustále se měnícími výzvami v oblasti přepravy a logistiky,“ řekl generální ředitel společnosti DB Rüdiger Grube.

LOGISTIKA

Asociace evropské vozidlové logistiky – ECG

ECG POŽADUJE SJEDNOCENÍ PARAMETRŮ VOZIDEL

ECG (Association of European Vehicle Logistics) je neziskovou organizací, která podporuje zájmy provozovatelů přeprav nových automobilů. Byla zřízena v roce 1997 a v současnosti zastupuje kolem stovky podniků vozidlové logistiky z 27 zemí Evropské unie, Ruské federace, Ukrajiny a Turecka. Členové ECG zajišťují dopravu, distribuci, skladování a povýrobní servis výrocům, importérům, nájemným firmám a poskytovatelům leasingu vozidel.