OSTRAVA (14.6.) – Mezinárodní veletrh drážní techniky Czech Raildays 2015 se od 16. do 18. června uskuteční v Ostravě. Jediná akce svého druhu v České republice, která se letos koná pošestnácté, představí novinky ze světa železniční i městské kolejové dopravy. Informoval o tom manažer veletrhu Stanislav Zapletal.
Železniční doprava
Vysokorychlostní dráha do Německa
Příprava vysokorychlostní dráhy do Německa bude trvat ještě deset let
BAD SCHANDAU (14.6.) – Příprava projektu vysokorychlostní železnice, která spojí Prahu, Drážďany a Berlín, zabere ještě minimálně deset let. Po jednání s českým premiérem Bohuslavem Sobotkou a sasko-anhaltským ministerským předsedou Reinerem Haselhoffem během plavby po Labi to řekl saský premiér Stanislaw Tillich. Podle Sobotky oba šéfové vlád východoněmeckých zemí slíbili podpořit prosazení tohoto projektu do dopravního plánu německé vlády. To je klíčové, aby nákladný záměr mohl čerpat peníze z evropských fondů.
PRAHA (14.6.) – Železniční nákladní dopravce ČD Cargo údajně připravuje snížení počtu zaměstnanců o 560 lidí ze stávajících 7300. Při svém vzniku v roce 2007 přitom měla státní akciová společnost 12 500 pracovníků. Uvedla to odborová organizace Federace strojvůdců ČR v otevřeném dopise ministru dopravy Danu Ťokovi. Podle vedení ČD Cargo o propouštění dosud nebylo rozhodnuto.
PRAHA (10.6.) – Polská skupina PKP Cargo chce prostřednictvím nedávno získané české firmy AWT expandovat na jih Evropy. Hodlá nákladní železniční dopravou propojit přístavy na Baltu, v Severním moři a na Jadranu. Z terminálu AWT v Ostravě – Paskově vytvoří svou mezinárodní logistickou základnu. Na tiskové konferenci to řekl předseda představenstva PKP CargoAdam Purwin.
Železniční přejezdy
Kampaň ILCAD apeluje na dodržování pravidel na železničních přejezdech
PRAHA (10.6.) – Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) se i letos připojila k celosvětové kampani ILCAD – Mezinárodnímu dni bezpečnosti na železničních přejezdech. Letošní ročník byl věnován střetu osobního vlaku s nákladním vozidlem a následné záchraně zraněných.
Vlaky pro Slovensko
Škoda Vagonka předala na Slovensko poslední elektrickou jednotku
PLZEŇ (10.6.) – Více než měsíc úspěšného provozu na slovenských tratích absolvovala poslední jednotka ze zakázky na devět dvoupodlažních souprav. Došlo tím k zakončení druhé série dodávek elektrických jednotek za více než dvě miliardy korun. Celkem už vyrobila ostravská společnost Škoda Vagonka pro slovenského železničního dopravce Železničnů spoločnosť Slovensko (ZSSK) devatenáct elektrických souprav 671 za zhruba 4,6 miliardy korun.
VARŠAVA (8.6.) – Polská společnost PKP Cargo, která je druhým největším železničním dopravcem v Evropské unii, chce koupit českou společnost Unipetrol Doprava. Podle agentury Reuters to napsal polský list Parkiet s tím, že by se cena celé transakce měla pohybovat kolem dvou miliard korun. „Jednáme o případném převzetí s několika společnostmi, jak místními, tak zahraničními. O podrobnostech nemůžeme hovořit," sdělil k tomu mluvčí PKP Cargo Miroslaw Kuk.
Czech Raildays 2015
Ostravský veletrh míří na profesionály i širokou veřejnost
V komerční části ostravského hlavního nádraží se ve dnech 16. až 18. června uskuteční již 16. ročník mezinárodního veletrhu drážní a manipulační techniky, výrobků a služeb pro potřeby železniční a městské kolejové dopravy Czech Raildays. Tato svého druhu jediná akce v ČR si za dobu své existence získala pevné místo v kalendáři především odborníků.
Další podrobnosti o veletrhu se dočtete v DN 24/2015, které vycházejí ve čtvrtek 11. června.
Za reálný nepovažuje Sdružení ČESMAD Bohemia ani převod 20 procent tranzitní kamionové dopravy ze silnice na železnici, natožpak osmdesátiprocentní, jak o něm hovořil začátkem května v Otázkách Václava Moravce v České televizi poslanec za hnutí Úsvit Petr Adam.
PRAHA (5.6.) – České dráhy získají za převod nádraží na Správu železniční dopravní cesty (SŽDC) asi o pět miliard korun méně, než očekávaly. Roky připravovanou transakci, od které si dopravce sliboval až osm miliard korun na umoření dluhů za nákup nových vlaků, nyní zkomplikoval dopis z Evropské komise ministerstvu dopravy. Brusel v něm předběžně oznamuje, že prodej schválí, ale jen za 2,9 miliardy korun, což je pod účetní hodnotou nádražních budov.